Первая часть, позорно недописанная, тут — bikepost.ru/blog/51252/Kak-u-menja-byla-Viraga-1100.html
Пропущу подробное описание дороги из Магнитогорска в Уфу, скажу лишь, что в этой поездке я узнал, где кнопка переключения с основного бака на резервный (обсох и только вдумчивое разглядывание вских кнопок и переключателей на руле помогло доехать до заправки) и что если на улице +15 и ты на продуваемом со всех сторон чоппере, то надо тепло одеваться.

По приезду выяснилось, что кроме сдохшей обгонки есть ещё и дохлое реле заряда. Родное реле заряда стоило тогда 3000р и ждать его надо было около трёх недель. Т.к. сезон был в разгаре и жаба бдительно наблюдала за моей шеей, было принято решение поставить кЕтальянское реле за 600р и в придачу в нему цифровой вольтметр, что бы вовремя отследить момент, когда кетайская релюха отъедет. А, ну и ещё одна релюха была куплена как резервная и возилась всё время с собой. Кстати, подходит любая релюха с 5ю контактами, 3 от генератора и 2 — плюс и минус.


Читать дальше

Давно хотел, но все никак не решался написать пару строк о своей мото-жизни и краткое резюме происходящего со мной с «высоты» пятого сезона, и вот, рад представить.

Читать дальше

Ура! Сегодня ровно год, как моя Хондочка была обменена на деньги в магазине, а потом удачно зарегистрирована в ГАИ. Ох какой же это был прекрасный день. Было тепло, радостно, страшно, да что тут, эмоции меня переполняли. Мы прокатились с друзьями по городу, а вечером поехали обмывать мою покупку. У меня нет фотографий, которые были бы сделаны в день покупки, но я буду вставлять фотки, которые были сделаны в первые несколько месяцев покатушек. Надеюсь против никто не будет)




Читать дальше

Октябрь в Карелии встретил нас снегом, и как бы не грустно это не было, но сезон 2013 для меня уже закрыт. Маня намыта и поставлена в гараж на зимовку. Ну а мне остается только вспоминать все свои покатушки и потихоньку готовить Маню к следующему сезону. Под катом немного воспоминаний и фото.


Читать дальше

Начало моей истории тут:
Часть 1
Итак, проблемы с которыми я столкнулась:

• Хроническое отсустсвие денег
• Отсутствие экипа
• Неумение ездить на мотоциклах

И с этим надо было как-то бороться :)
Бросить контору, в которой я работала, не хотела. Были перспективы, очень радовал коллектив, что в наше время не всегда легко найти.

Истинный владелец Брозьки мне помогал во всем (для простоты назовем его А.). И бабла не требовал. Мол, разберись сначала со всеми остальными делами.
Под катом много буков.


Читать дальше

Давно хотела рассказать о том, как у меня появился мотоцикл, но что-то как-то руки не доходили. А ведь история, на мой взгляд, заслуживает внимания. И вообще, этот пост надо было постить еще года 3 назад. Скорее, она о том, как вот этот вот мотоцикл нашел меня.

Фото мотана:

Предыстория и история внутри.

Читать дальше

Я думаю у каждого байкера есть своя история, о том как он пришел в мотодвижение, воспоминание о первом мотоцикле, наборе опыта и прочих прелестях мотожизни.
Моя история началась еще очень давно, лет с 8, тогда мой папа уже активно увлекался мотоциклами. Я при каждой возможности старался побыть с ним и часто просил прокатить меня)))





Читать дальше

Одни из самых старых моих мото-воспоминаний =)

Я так редко его вижу в последнее время- неделями мои глаза не пересекаются взглядом с его хрустальной фарой. Он обижен и злится на меня, он согласен, мне кажется, уже даже на малейшую, почти незаметную искру в своём хромированном сердце, чтобы взорвать смешанную с бензином обыденность. А мне не хватает времени, чтобы даже просто прикоснуться к единственному оставшемуся у меня ключу, не то что повернуть его в замке зажигания.


Читать дальше

Ложка хороша к обеду, воспоминания же хороши в любой момент. Особенно если это крутые воспоминания о ваших покатушках, ну согласитесь!)
Вобщем, вот собственно и сама история (внимание, много текста!)…

Читать дальше

МКАД, первый час ночи. Зефир моргает аварийкой на обочине и терпеливо ждет пока я докурю, хотя, посмотрев на его двигатель, иногда кажется что он вздохнет четырьмя легкими и резким выдохом из прямотока оставит в памяти только последнюю, прощальную вспышку задних поворотников, улетев за стайкой диких мотоциклов, также покинувших своих хозяев. Медленно выдыхаю табачный дым и молча смотрю на фонари над отбойником кольцевой и пролетающие мимо огни, переливающиеся из белого в красный.

Читать дальше

Это был весенний вечер… Не такой уж и весенний, если судить по погоде, но факт остается фактом: это был “весенний” мартовский вечер.

Читать дальше

«Есть установка весело встретить Новый Год!» — сказал товарищ Огурцов из известного художественного фильма «Карнавальная ночь».


Читать дальше

Мотоциклы мне всегда нравились, но как то со стороны. До поры до времени. В 2006 году по работе меня отправили на месяц в Москву на учёбу – на курсы Иппотерапии (лечебная верховая езда; да, я тренер по конному спорту, в прошлом…), где я и познакомилась с удивительной девушкой Натальей с города Архангельска, которая каждый день на учёбу приезжала на своем Triumph-е.



Читать дальше

Ох ребята нет слов одни эмоции. Жду лучшего друга с Польши, который вот вот приедет в гости.
Это Vacelica. истинный фанат БП и всех его обитателей. Собственно памятный фотосет с прошедшего НГ под шум огней в небе — незабываемые ощущения, которые остались в сердце навсегда!

Читать дальше

Хотелось конечно написать в подробностях, но сейчас текущий полёт мысли и пока волна – нужно ловить! Это краткие зарисовки из моей жизни и быть может кто-то узнает себя…

Читать дальше

Дежа вю́ (от фр. déjà vu — уже увиденное)-ощущение «уже виденного».
Хотя нет, возможно я испытывал совсем другое чувство…
Весна…
Выхожу на улицу и вдыхаю запах зелени, закрываю глаза и… мне 14, я во дворе и мою мотоцикл. Отцовский Юпитер 4 с коляской в то время казался мне ракетой, а об Урале который стоял в гараже деда я и мечтать не мог…

Читать дальше