Итак, пересматривал видео с регистратора и решил написать свои впечатления. Кому интересно, велкам под cut.

Читать дальше

Вдоваль накатавшись по городу и не раз встретив на своем пути мотоциклы типа голдвинг- здоровые с огромным обтекателем и не гуйственной аудиосистемой, я задумаля а что если… Да именно оно, а что если установить какие-гибудь худо-бедные колонки на мотоцикл? В качестве тест-драйва были куплены колонки для компа в юлмарте. На вид были очень неплохи и даже можно было закрепить их так чтоб они не выделялись из общей концепции байка, но все же пищалки которых не слышно даже когда мотор работает на холостых- это безполезная трата денег времени и лишь только способ опозориться на улице =))) Вторым вариантом стали колонки от умершего муз центра… звук очень даже, но внешней вид от центральной колонки из системы 5.1 на багажнике весьма и весьма паршив. ТРетий вариант был более приятен глазу, а именно я разобрал те самые полукруглые колонки для компа и засунул туда динамики от муз центра. Вроде и ничего и не хрипят, но всеравно басс отсутствует на корню, но колонки все же оставил. В дополнение к ним докупил обычные 3х полосные динамики на 90(ага [вырезано цензурой] болше дай бог там 20w)ватт и прикрутил их на руль. Самое забавно что колонки диаметром около 10см но из-за обилия проводов от пульта управления со стороны почти не заметны =). В последствии усилок класса AB(или по просту музыкальная печка) был заменен на мастеркитовский класса D, что повысило и уровень громкости и отсутсвие всякого рода помех, да и под жопой теперь нет высокопроизводительной печки(коей был старый усилок) =))). и теперь вообщем-то горя не знаю, езжу и слушаю музыку. Так что если вам по дороге попадется красное китайское чудо из которого фигачит Iron Maiden, то за рулем 100% буду я =)))

Пост без фоток, ибо фотика не было а на мобилу вечером снимать вообще не айс.

Не знаю как вас, товарищи а вот меня уже напрягло ездить общественным транспортом и стоять в пробках. Зима, такая зима… Но это ведь Питер, детка и зима тут не такая как у всех. В этом году погода была как никогда раньше лояльна к нашему мотобрату. Морозы то ударили (ага, ударили -5 -10 не больше) только после 10 января, да и продлилось это не сильно долго. Вообщем эта неделя была самой суперской для меня за эту зиму. Температура за бортом +2 — +5 за первый же день дороги оттаяли(в черте города и в ближнем пригороде, дальше 30 км никуда не выезжал, зима всетки-стремно) и мне ниче умней в голову не пришло как продолжить сезон. Вообщем скатав пару раз на работу понял что этим дело не кончится…


Читать дальше

Утром собрался, позвонил Серёге и потихоньку потулил. Встретились и поехали в сторону набережной.


Читать дальше

Амурскую область топило, местами асфальт посносило. Хотя в принципе состояние федералки вполне сносное, асфальт шершавый, ям почти нет, почти везде разметка и отбойники.

под катом много фото


Читать дальше

До Култука ехали не останавливаясь и без приключений. Оля улетела вперед, а я плелся в колонне машин, лишь периодически обгоняя. Вокруг была красивейшая природа, спешить никуда не хотелось.


Читать дальше

Выехал поздно, около часа дня. После Новосибирска снова начало поливать, и что самое неприятное, холодать.


Читать дальше

Позвонил Антону в Новосибирск, спаковал вещи и в путь. Минут через 40 опять начался дождь. Погода менялась каждые полчаса — час, то жарило солнце, то лило как из ведра. На заправке встретил еще одного байкера, на кастоме из оппозита. Договорились найтись на Обской Волне и разъехались. В Омске попал в тотально стоящую пробку, пришлось пробиваться между рядами.

под катом много фото


Читать дальше

Погода опять не радовала, небо было затянуто тучами, накрапывал мелкий дождь. Пока мотоцикл заправлялся, позвонил ребятам в Уфу, сказали что помогут с ночлегом.


Читать дальше

На этот раз встал в 7 утра, нужно было успеть не только посмотреть город, а и восстановить поворотник. Фару решил не трогать, стекло довольно надежно держалось, просто поменял лампочку. За ночь глина подсохла, с проселка выбрался без особых проблем и взял курс на Саратов.


Читать дальше

Проснулся не шибко рано, часов в 8 утра, зато хорошо выспался. Пока закипала вода неспешно собрался, заварил чай. Вермишель варить поленился, просто разогрел тушенку на горелке. Вообще тушенку люблю, но тот экземпляр оказался абсолютно несъедобным. Съел немного, а от остатков безо вяких угрызений совести избавился. Сделал пару фотографий мотоцикла на память, и двинул в сторону Воронежа.


Читать дальше

Есть люди, которые умеют собираться в дорогу. У них всё разложено ”по полочкам”, всё учтено и записано. Все приготовления делаются заранее, они почти никогда ничего не забывают. Только это не про меня, совсем. Нет, готовится я начал за 9 месяцев, но касалось это в основном ковыряния мотоцикла. В следствии чего за пару дней до выезда я дошивал чехлы для снаряжения, экстренно делал банковскую карту, и думал, что, как и куда запихнуть. В голове творился полный бардак.


Читать дальше