Jonny Rea удивительный гонщик демонстрирующий новый мотоцикл Honda CBR1000 Fireblade 2008 на треке в Катаре. Получилось лёгкое экскурсионное видео по дорогам Катара.

Читать дальше

Хочу рассказать Вам, друзья, про свои недавние первые шаги в мотожизнь.


Читать дальше

Разбирая архив нашел такой аппарат.
Могу ошибаться, но вроде бы Honda VTX1800 (хотя почему-то был уверен, что VT 750)
Тюнинг в общем недорогой… хотя всё в этом мире относительно…


Читать дальше

Всем известный концепт Honda V4 в своё время сделал много шума во круг мотостроения. Политика была очень правильная: формы мотоцикла, его таинственность, цвет и шикарные проморолики вызывали огромный интерес. Всё же приятно было осознавать, что компания Honda превратит его в реальность. Один видеоролик был упущен из виду, однако у нас есть возможность его посмотреть. Данное видео демонстрирует в необычном хайтек стиле сам мотоцикл.

Привет Байкпостовцы! )
Давно читаю этот сайт и ни разу не писал тут, ничего о себе. Вот после поездки в эти выходные решил написать пару строчек )
Мотоциклы мне нравились с детства, старший брат в детстве меня учил ездить на мотоцикле, это былА ТУЛА, мотоцикл повышенной проходимости ))) с широкими колесами. Где то лет в 12 начал ездить вместе с ним, а мотоцикл то тяжелый, да еще он в качестве пассажира ), но дело это мне нравилось. Ну и конечно я мечтал о «крутых» байках которые видел на вкладышах жевачек или жвачек )
Спустя 15 лет моя мечта осуществилась, правда я сел за руль не такого уж круто байка, но для первого «японца» помоему не плохо и так этим мотоциклом стал Honda VFR 400R,

Читать дальше

Moto2 — самый опасный класс мотогонок. По мнению Тони Элиаса, который выиграл две гонки сезона, таким он и останется, если не будут проведены какие-то изменения.

«На стартовой сетке с четырьмя гонщиками в ряд становиться совсем тесно, особенно на первом повороте», сказал Тони. — «Другая проблема заключается в катастрофической нехватке мощности, что, по сути, наказывает лучших пилотов серии и позволяет неопытным пилотам держаться в группе лидеров. Двигатель очень медленный, очень, очень, намного медленней, чем я думал. Это означают, что всем под силу быть одинаково быстрыми. Я думаю, что нужно добавить лошадиных сил, чтобы были различия между хорошими, нормальными и плохими пилотами. А пока все быстрые. Конечно, данная ситуация хороша для чемпионата, фанатов, телевидения, но не для гонщиков».

На первой фотографии бойцы на мини мотосамолетах. Скорей всего это был какой-то парад. Я думаю, что для создания этих малюток использовались какие-то скутеры.

Читать дальше

И опять шоссе Mulholland в Лос-Анджелес. На сей раз водитель скутера Honda Elite потерял сцепление задним колесом с дорогой и врезался в ограждение. Видимо, до этого он уже падал, так у парня перемотано колено. Падения оказалось довольно неожиданным для него, скутерист сразу вскочил и чуть не кувыркнулся через ограждение.

Cafe Racer на базе Honda CRF450R построил Курт Бланкемеер из «Design Cycle Inc.». Мощность двигателя примерно 55 лошадиных сил, что при весе мотоцикла 108 кг, можно назвать отличным показателем. Рама байка взята от Honda CB400F 1975 года выпуска и модифицирована. Светотехника установлена от компании LSL, выхлоп — Leo Vince.

Читать дальше

Для поклонников мото скетчей и концептуальных зарисовок предлагаю посмотреть данную коллекцию на тему Honda VFR1200F 2010. Дизайн VFR1200F начал своё развитие в 2008 году, когда первый концепт был представлен на выставке «Intermot» в Кёльне.

Читать дальше

В прошлом году два японских гиганта Honda и Yamaha отказались ехать на саму крупную мотовыставку EICMA, которая проводится ежегодно в Милане. Причиной они называли экономический кризис во всех отраслях промышленности. Но теперь в 2010 году они обещают загладить свою вину. Yamaha заказали стенд площадью 1000 м2 во втором выставочном зале. А Honda проведут выставку в четвертом выставочном зале, а также заказали трек для «живой» выставки.

68 международная мотовыставка в Милане пройдет 2-7 ноября 2010 года.

В 1992 году компания Honda начала повторный выпуск мотоцикла CB250. Описает его можно несколькими словами: «испытанная небольшая рабочая лошадка». Испытанная, потому что в 70-ых годах CB250 был весьма успешным и популярным.

Читать дальше

Четверка японских гигантов по производству мотоциклов является одним из главных генераторов идей, концепций и разработок в мототехнике. В данной публикации собраны 44 концепта мотоциклов от компаний Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha. Многие из них, конечно, уже есть на Байк Посте, но в данном представлении будет проще сравнивать, хотя Kawasaki явно обделены вниманием. Всего 44 картинки: 18 Хонд, 2 Кавасаки, 11 Сузуки и 13 Ямах.

Читать дальше

Кастом на базе старенького эндуро Honda SL100 построил Дэн из «Lilac Alley Speed Shop». В 70-ых годах SL был очень популярным благодаря своей простоте в управлении и четырехтактному мотору. На сегодняшний день он очень редкий и нечасто можно увидеть работы кастомайзеров на основе этой машины.

Читать дальше

Немо Гоулд является довольно известным скульптором, он делает невероятные роботоподобные вещи из металла. Чтобы доказать себе, что он способен на что-то больше, Немо решил построить скутер. За основу он взял скутер Honda Elite, с которого сразу же убрал весь пластик, и заменил его сваренным воедино алюминиевым кузовом, из-за которого улучшился внешний вид и увеличился общий вес скутера килограмм на 30. Немо также приспособил новую приборную панель с электронным спидометром и индикаторами.

Читать дальше