Проедем через Кутаиси, погостим в Кабулетти, посетим Батуми и погуляем по Боржоми.
А так же посетую на качество GoPro

Останавливались в Кабулети в гостинице «Медуза». 84 Евро на 2 за двое суток.
В Боржоми остановились в Guest House VIP. Около 60 Евро за ночь.

Видео по второй части нашего путешествия из Москвы в Грузию на туристе Yamaha FJR1300 и не туристе Honda X4.
Мы прошли границу и планировали поехать в сторону Батуми… но не срослось

Приятного просмотра!

Всем привет!
Знаю, как мы любим холодными зимними вечерами почитать увлекательные ламповые посты, с кучей фотографий… но сегодня не тот случай.
Я закончил серию видео по путешествию в Грузию, буду их выкладывать по одному.
В качестве действующих лиц:
1. Yamaha FJR1300
2. Honda X4 LD(Tourist Edition)

Дело было в далеком 2011году.
В качестве интересного времяприпровождения, за год, из битого Honda X4 смастерили стилизованный пепелац.
Основная идея, стилизация мотика под «Фурию» из мультика как приручить дракона.

Первым делом была куплена покрышка-мечта пацана



Читать дальше

Видео в этот раз получилось более разговорным, добавил историческую справку, может кому-то будет интересно. Экспериментирую в общем :)


Текст по катом


Читать дальше

Первое видео из моей поездки в Новолсибирск. Вот, что получается, когда умелец с большой буквы У делает мотоцикл под себя без каких-либо временных и идеологических рамок. Делает именно такой мотоцикл, какой хочет

Ссылка на первую часть путешествия

Видео версия:



День 3
Анапа. Море. Отдых
День отдыха после совокупного 1700км пути- то что нужно. Первым делом — помыть мотоциклы, и прокатиться по городу в спокойном режиме)


Читать дальше

Итак товарищи здравствуйте!
Это моя первая запись в этом блоге, соответственно немного предыстории:
Летом 20-го года было принято решение восстановить в памяти скилы про мотоцикл и вернуть давнюю любовь! Так как за рулём двухколесного монстра я не сидел около 20 лет, решил сначала покатать на чем-то не напряжном- Потому купил себе электрический мотоцикл Р3. Ну что ж, откатов на этом чуде китайской мото техники один сезон я понял что любовь вернулась скилы вернулись соответственно нужно что-то

Читать дальше

Всем добрый день. Лето пролетело весьма быстро и к сожалению давно не заходил в аккаунт. Вот сегодня случилась не большая не приятность.С утра завелся, прогрел байк и как всегда помчал на работу. По приезду обратил внимание что температура на панели уже достигла порог включения вентилятор но пропеллер так и не включился. Этим летом по пути в Крым уже такое было и пришлось ставить датчик от какого мопеда, вроде как Suzuki. Но и он видимо уже подходил и сегодня окончательно сдох. Прогрел байк чуть

Читать дальше

Приветствую тебя дорогой читатель!!!

Сам решил, или заставил кто то?
Наконец то я отважился я на «письмоБЛОГ» — надеюсь летом заниматься этим не буду (надеюсь времени на это не хватит).
Вообще стратегия письма она как то связана с эмоциональным состоянием и чаще грустью,
— а кокая погода соблаговолит грусти?
— не летная!
Думаю поэтому в Питере так много писателей, певцов и композиторов. Сядут у окна в дождь, в снег, просто в… овно и давай втирать в лист — как им хреново.
Честно говоря

Читать дальше

Зима — самое правильное время готовить свой байк к сезону.
Вот и мой мотоцикл настигла участь этой подготовки…
Разобрали все до последнего винтика и болтика, на фотке ниже рама готова к пескоструйной обработке и покраске…


Читать дальше

Добрый день, господа. После многих покатушек на своем иксе, а именно 11000 км полезло заводская обшивка сиденья на моте. Как и многие начал долго рыться, искать что где чего. Как правило большинство форумов выводил только на две мысли: или башлять(что само по себе не приятная новость) либо делать самому. Опять же поинтересовавшись скок будет стоить работа в салоне, был дико удивлен. В среднем перетягивают седло от 8 до 12 тыс деревянных, естественно с материалом. И тут как фильме — что то заскребло на душе и заболело сердце. Отдавать такие деньги ( хоть и не большие) не очень хотелось. Решил поискать как самому пошить и тут понеслось. Кучу умных кожников в голос начали твердить что кожа нужна чуть ли не с носорога, что нити как канат, машинка швейная с иглой сверх дорогущая. Вообщем все эти бредни алко мастеров были задвинуты и я решил поступить по другому. Имеем прямые руки и некий опыт работы с шитьем. К сожалению машинки как таковой не имею, но есть знакомый кто шил себе чехлы из авто кожи, и он сказал что для обычной авто кожи подойдет и обычная пмз машинка или же зингер.


Читать дальше

2017 год, ровно 20 лет с момента выхода клипа группы СПЛИН «Орбит без сахара...», а также ровно 20 с лет с начала выпуска отличного, можно сказать легендарного мотоцикла Honda X4.
Ну обо всем по порядку. Сначала я не собирался выкладывать видео на БайкПост, т.к. по пожеланием многих пользователей на БайкПост они приходят читать, а видео посмотреть могут и в другом месте. Но начав печатать пост там оказалась слишком много букав, а так как я ленивая жопа решил все же выложить видео)))
P.S.: Со звуком в видео беда))


Читать дальше

в свободный выходной покатал по нашему немного и полетал на коптере) ни операторских, ни монтажерских навыков не имею, но научиться хотелось бы)

зима подошла к концу, с наступлением весны я закончил процесс гравировки аллюминиевых деталей своего хонда х4 по имени бешенная морковка.


Читать дальше

На календаре 26 апреля 2017 года, а в Питере мотосезон так и не начался… И глядя на серую снежно-мокрую грязную серость из окна офиса, с грустью и тоской решил я вспомнить прошлогодний прохват в северную Норвегию, а заодно и попробовать написать свой первый пост.

Читать дальше