Добрый день!
Я люблю путешествовать на мотоцикле. Мне это нравится куда как больше чем ездить по пробкам. И конечно на новых дорожках что бы не заблудиться желателен прибор для навигации. В прошлом сезоне у меня были разные эксперименты но пока оптимального решения нет.

Читать дальше

Давно хотел кронштейн для навигатора, который бы вешался над приборной панелью. Перепробовал кучу с монтажем на руль — не удобно. Приходится отвлекаться от дороги, расположен горизонтально, отчего на него льет дождь и светит солнце, что удобства не добавляет.

Присматривался на такой:


В итоге сделал сам. Под катом, что получилось и немного полученного опыта.


Читать дальше

Приветствую.
Расскажу немного о своем опыте сборки навигатора в буквальном смысле на коленке.



Читать дальше

Давно хотел себе такой гаджет, но как-то все не было времени на понимание и формирование своих потребностей. Наконец-то зимой нашел время.
И так, давайте по порядку…

Читать дальше

В этом коротеньком видео мы покажем, как GPS-навигаторы любят прокладывать «кратчайший путь» :))))
п.с. всем хорошего настроения:)

Рассказ о том, как напичкать мотоцикл сенсорами, подключить его к мобильному телефону и сделать самую умную и эффектную приборную панель в мире.



Читать дальше

Компания Garmin представила новую навигационную систему GPS (Global Position System), разработанную специально для мотоциклистов, хотя есть крепления для автомобилей. По словам Garmin, новинка получилась крайне универсальной, её можно использовать на треке, дороге или бездорожье.

Читать дальше

Доброго времени суток уважаемый БП!
Данная инфа поможет исправить достаточно распространенный баг маяков старлайн.



Читать дальше

Друг попросил установить ему OziExplorer и немного карт.

Вот что получилось:

Спешу поделиться радостью:))


Читать дальше

Пришел купленный на eBay держатель для навигатора. Осознанно приобрел нищебродский бюджетный вариант, потому что навигатор мне достаточно редко бывает нужен, и тратить 40-50$ на нормальный брендовый держатель жаба просто не позволяет.

Как обычно, фотки и описание — под катом.


Читать дальше

Так как вдохновение моё не вечно, да и разбивать оставшиеся дни еще на три части мне явно не хочется, решил написать «коротко о главном». Итак, завершающая часть нашего пробега, в ходе которого, напомню, за 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

Предыдущие части: раз-два, три-четыре.

Читать дальше

Этот отпуск я запомню на всю жизнь. За 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

В четвёртой главе своего отчёта (первая, вторая, третья) я, как и обещал, расскажу о том, как мы покушали шашлыка на Ай-Петри, поругались с крымскими ДАIцами, посетили Долину Привидений и Мраморную пещеру. Кто-то просил побольше фото? Под катом их действительно много. Заходим, не стесняемся! :)

Читать дальше

Приветствую Вас друзья!!!
Хочу поделится с вами своей историей установки наФигатора )))
С недавних пор озадачился вопросом, куда примостить навигатор на Хаябусу. Было несколько вариантов (прикрепить на зеркало или присоской на приборную панель) но они оказались не удобными и не практичными. Случайно наткнулся на картинку готового крепежа на буржуйском сайте… и понеслась душа в строительный рай за подбором запчастей.
Это все лирика, а вот так выглядит готовый результат


Читать дальше

Этот отпуск я запомню на всю жизнь. За 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

Третья глава моего отчёта. А первую и вторую уже прочитали? В этой части мы попадем под бурю, еще немного поломаем мотоциклы, полазим по крепостям, отметим двойной день рождения и подумаем о важности гигиены во время путешествия. Прошу под кат :)

Читать дальше

Этот отпуск я запомню на всю жизнь. За 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

Вторая глава моего отчёта. Первую часть рекомендую для ознакомления. В второй части эпопеи мы гоняем по Запорожью, знакомимся с ребятами, ломаем мотоциклы, купаемся в сероводороде, едим уху собственного приготовления и убиваем подвеску. Под катом ооочень много всего.

Читать дальше