Никки Хейден — чемпион мира MotoGP 2006. Он относится к числу гонщиков старой школы, многое поведал в мотоспорте и многого достиг. Десять лет назад 21-летний Никки выиграл американский чемпионат AMA SBK 2002, став одним из самых молодых чемпионов серии. В MotoGP американский гонщик выступает целое десятилетие, однако выиграл всего 3 гонки (1 в 2005, 2 в 2006 — обе на мотоцикле Honda RC211V). При этом он 28 раз финишировал на подиуме, 5 раз выигрывал поул и 7 раз устанавливал лучшее время гонки. Возможно, лучшим Никки никогда не был и вряд ли таковым он сможет стать, но всё же американский пилот достаточно талантлив и очень стабилен, да и человек хороший.

Читать дальше

В 1992 году на выставке в Кельне компания Ducati впервые представила мотоцикл Ducati M900 под кодовым названием «Il Mostro» или «Monster». Тогда зародилась линейка популярнейших итальянских мотоциклов. В течение многих лет итальянцы собрали более 250 000 мотоциклов Ducati Monster в самых разных вариациях и комплектациях. К сезону 2013 года Ducati выпустили юбилейную серию мотоциклов Ducati Monster, поэтому в честь великолепной модели предлагаю пройтись по исторической фотогалерее Ducati Monster.

Читать дальше

Немного ранее мы сообщали, что актёр Брюс Уиллис (Bruce Willis) пожертвовал несколько своих мотоциклов на благотворительность. Первый из пяти мотоциклов Ducati Multistrada 1000DS 2005 был продан с аукциона за 6 250$. Все деньги пошли в фонд некоммерческой организации «Boot Campaign», которая занимается поддержкой солдат американской армии, включая ветеранов.

Читать дальше

С переходом под крыло Audi в гоночном отделе Ducati многое поменялось. Филиппо Прециози ушел в научно-исследовательский отдел, а Бернхард Гобмайер занял его место на посту генерального директора Ducati Corse. Поменялся также состав фабричной и сателлитной команд.

Читать дальше

Немецкий кастомайзер Уолт Сигель (Walt Siegl) разработал стильный и современный кафе рейсер Leggero. Пока только прототип, но Уолт рассчитывает выпустить небольшую партию мотоциклов, основанных на двухклапанном 900-кубовом двигателе Ducati. В единичном экземпляре подобный мотоцикл стоил бы достаточно дорого, но мелкосерийное производство может немного улучшить ситуацию без потери качества конечного продукта.

Читать дальше

Ducati 1199 Panigale RS13 — новый супербайк итальянской компании. В чемпионате WSBK 2013 на нём будут гоняться Карлос Чека и Аиртон Бадовини из команды Alstare Ducati, а также несколько других гонщиков. Конечно, Карлос Чека считает фаворитом среди всех гонщиков Ducati. Без шестикилограммового балласта испанский пилот постарается привести новый итальянский супербайк к победе в чемпионате. По крайне мере, меньших целей Ducati не ставят.

Читать дальше

За всю жизнь Бенжи из мастерской "Benjie's Café Racers" (BCR) построил десятки кафе рейсеров, а может быть даже больше сотни. В его арсенале огромный опыт, ресурсы. И главное желание стремится дальше, развиваться как кастомайзер. На днях Бенжи представил новый мотоцикл, который он вместе со своими специалистами построил в мастерской в Нью-Джерси. К большому удивлению для всех, на сей раз, Бенжи изменил своим традициям, отказавшись от идеи создания очередного кафе рейсера, и построил стрит трекер под названием «Monster Tracker». В качестве донора выступил мотоцикл Ducati Monster S2R 2007 года выпуска.

Читать дальше

Непринужденная красота и стиль итальянского мотоцикла Ducati Sport Classic всегда привлекала внимание кастомайзеров со всего света. Количество кастомов Ducati в стиле кафе рейсер неисчислимо, и к ним можно прибавить еще один, построенный французскими специалистами FCR, которые всегда стремятся создавать стильные и привлекательные байки.

Читать дальше

Скутеристы видимо очень хотели пересесть на Ducati. Вышло забавно. Продавцы в салоне дали достойный отпор нападающим и защитили все мотоциклы!

«Будущее неопределённо». Но будущее мотоциклов в руках дизайнеров, как и инженеров, и конструкторов. За всё время было создано немало необычных концепций, начиная с мотоцикла Suzuki Nuda, разработанного в середине 80-ых. С тех пор дизайнеры по всему миру работали над совершенствованием старого дизайна и поиском нового вдохновения. Итальянский дизайнер Паоло Тесио (Paolo Tesio) отметился на БП несколькими классными проектами, но теперь мы можем оценить его работу в области дизайна мотоциклов – концепт Ducati S2-Braida.

Читать дальше

Ни для кого не секрет, что компания Ducati возлагала большие надежды на мотоцикл Ducati 1199 Panigale, впервые представив его на прошлогодней выставке EICMA 2011. Итальянский спортбайк сразу же сразил наповал всех ценителей итальянского дизайна, потому что такого красивого мотоцикла еще никто не выпускал. Но были и критики, которые опирались на то, что неудачная безрамная концепция Ducati из MotoGP не подходит для супербайка с двигателем V2.

Читать дальше

Стильный нейкед Ducati Sport 1000 — проект мастеров «Moto Wheels». Им удалось преобразовать хороший итальянский мотоцикл в отличный нейкед, который некоторым покажется произведением искусства, но лично мне больше по душе оригинальная классика.

Читать дальше

Мотоцикл Ducati 250 Mach 1 был выпущен в 1965 году, как одна из ведущих моделей итальянского производителя из Болоньи. Одноцилиндровый 250-кубовый двигатель обладал достаточной производительностью, чтобы вселить ужас во многих соперников. Многие команды и гонщики выбирали Ducati 250 Mach 1, а Майк Роджерс даже выиграл Турист Трофи на острове Мэн (250-кубовый производственный класс).

Читать дальше

В течение пятнадцати лет Френсис Бата всегда был в гуще событий мотоспорта, но сезон 2012 года пропустил. Все мы помним ту историю, когда бельгийский менеджер буквально собственноручно тащил Suzuki в чемпионате MotoGP, но в итоге японская фабрика покинула серию. Прошлой зимой Френсис попытался договориться с MV Agusta, чтобы гоняться в чемпионате WSS 2012, но итальянская фабрика была не готова, хотя в предстоящем сезоне дебютирует с командой ParkinGO.

Читать дальше

Кастом Italian Sniper — работа португальских кастомайзеров "Maria Motorcycles", которые взялись переделать итальянский мотоцикл Ducati 750SS 1994 г.в. Задача стояла переделать спортивный мотоцикл в более агрессивный байк, то есть создать что-то вроде стритфайтера с классическим дизайном. Таким образом, мотоцикл был существенно облегчен и стал более сбитым.

Читать дальше

Кафе рейсер Ducati GT1000 Shifter — работа всемирно известного белорусского кастомайзера Юрия Шифа, каждый проект которого достоин уважения и восхищения. Юрий обладает особым творческим воображением и радикальным подходом к каждому мотоциклу.

Ducati GT1000 — великолепный байк в стиле мотоциклов 70-ых годов, однако классик Ducati выделяется характерным для мотоциклов болонской фабрики спортивным нравом и дизайном. Столь классный в серийном виде мотоцикл лучше лишний не трогать, потому что малейшая ошибка в процессе переделки может всё испортить, но к проекту Юрия это не относится. Белорусский кастомайзер сделал классный итальянский мотоцикл еще лучше.

Читать дальше