Cafe Racer

Немецкий кастомайзер Уолт Сигель (Walt Siegl) разработал стильный и современный кафе рейсер Leggero. Пока только прототип, но Уолт рассчитывает выпустить небольшую партию мотоциклов, основанных на двухклапанном 900-кубовом двигателе Ducati. В единичном экземпляре подобный мотоцикл стоил бы достаточно дорого, но мелкосерийное производство может немного улучшить ситуацию без потери качества конечного продукта.

Уолт Сигель: «Я хотел использовать элементы классического спортивного дизайна, которые легко распознаются, начиная с выхлопа и заканчивая дизайном рамы».

Особенности «Leggero Series»:
• двигатель Ducati 900
• карбюраторы Keihin FCR 39 мм
• самодельный стальной выхлоп в стиле систем Conti
• рама изготовлена из хромомолибденовых (4130) труб, сделана по подобию рам Ducati Verlicchi TT1/TT2 и весит так же 8.6 кг
• вилка Showa, амортизаторы Öhlins
• кузов из углеволокна: топливный бак, хвост

В процессе разработки и постройки мотоцикла Уолт Сигель пользовался помощью многих других специалистов. Например, раму и подножки перепроектировали ребятами из M&E Design, которые использовали программу «Solidworks» для проведения всех анализов, расчётов и испытаний на прочность и т.п. Мэтт Таннер из «Tannermatic» изготовил формы для производства топливного бака и хвоста. Дэйв Годдард помог с покраской кафе рейсера, Эрик Кобальт с двигателем, Вивьен Смит с обивкой седла, а Алекс Вогель с современной электрической системой.

Конкретная цена не уточняется, потому что по желанию клиента возможны различные вариации в подвеске, покраске, комплектации и т.д.