Прокатились с девушкой этим летом до Байкала, и в который раз убеждаюсь как красиво у нас все таки. Видео было снято около 12 часов, поэтому пришлось много урезать и уложиться хотя бы в 15 мин.

Добрый день, читатели!
уже две недели хотел написать свой первый пост, но все как-то не хватало времени.(сейчас я заболел, поэтому его предостаточно)

Хочу начать с того, что я человек, который не интересовался техникой лет до 15 вообще. Как-то странно все получилось, но в 15 лет я загорелся покупкой мотоцикла. Все началось с того момента, когда у знакомых появился ybr 125. Мы проводили выходные на базе отдыха где-то под Кирилловом, и вот появился на горизонте красный ебр. Для 15 летнего парня это было что-то, я понял, что хочу на нем прокатиться. Родители как-то косо на это посмотрели, но сын знакомых посадил меня за руль маленькой ямахи и разрешил проехать пару кружков. Меня научил трогаться, переключать передачи, и уже в этот вечер я не слезал с чужого мотоцикла. Я понял, что это моя мечта. С 15 лет каждую весну у меня появлялось дикое желание иметь своего железного коня. Я решил для себя, что добьюсь этого. Но все поменялось, когда я сдал на категорию «В» в 17 лет. Мотоциклы ушли на второй план. Родители, которые были не готовы принять мои интересы сильно настаивали на покупке машины.

Читать дальше

Добрый день, Уважаемые читатели!
Постараюсь не растягивать писанину и рассказать вкратце о том, как я шел к мотоциклу и о ощущениях после открытия категории «А»
Любовь к мотоциклам у меня началась с 14 лет. Дворовые ребята, «постарше» уже потихоньку дурачились, покупали себе запорожцы, москвичи 412 модели и совковские мотоциклы. Я с жадностью смотрел на все эти приобретения, мне очень хотелось того же. Меня брали на покатушки и это было очень весело и задорно, особенно вспоминаются моменты, когда нас ловили местные полицаи)))
В 15 лет я купил себе первый мотоцикл Минск.



Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha RD400 построили мастера «Rusty Bolt Garage», которые работают в Санта-Фе. Они переделали, восстановили или заменили каждую деталь мотоцикла. Ребята начали с двигателя и полностью восстановили его, повысив рабочий объем до 425 см3 за счет расточки цилиндра до 66 мм.

Читать дальше

Всем привет!!!

Завтра уже выходные, а значит во всех уголках нашей Родины особо усердно затарахтят разного рода двухколесные транспортные средства. И поэтому хочу рассказать Вам про крайнюю нашу покатуху дабы мотивироваться, проникнуться духом путешествий да и просто посмотреть на фото и видео. Не знаю как вы, а я точно завтра куда-нибудь скатаюсь. :)

Кому интересно — прошу под кат!




Читать дальше

В последнее время девочек на мотоциклах становится все больше и больше. И как видите не все из них собираются тошнить на дорогах. А бывает и такое, что встречаются Сонечки, побыстрее пацанчиков. На видео девушка Соня на гипербайке BMW K1300S, юноша Вова на спортбайке Yamaha YZF-R1.


под катом еще видео Сони от Олега OcM


Читать дальше

Мастера "Ad Hoc" вдохнули новую жизнь в мотоцикл Yamaha XJ650 1980-ых г/в. Если посмотреть портфолио Ad Hoc, то там можно увидеть самые разные кастомы, начиная от Honda CB750 и заканчивая Ducati Multistrada. Однако, все мотоциклы сделаны в уникальном стиле, который исповедуют только кастомайзеры «Ad Hoc» — у них свой неповторимый стиль.

Читать дальше

В начале года компания Yamaha зарегистрировала торговую марку Yamaha FJ-09, а недавно появились первые наброски дизайна, которые были взяты из европейского патента. Кроме того, мотоцикл прошел сертификацию CARB (California Air Resources Board) и будет выпущен в ближайшее время как модель 2015 года.

Читать дальше

Доброго времени суток, дамы и господа.

Начну свой повествовательный рассказ о покупке такого замечательно лайт-эндуро, как Yamaha Serow 225.

Читать дальше

Японский кастомайзер Кейносуке «Кейно» Сасаки принял участие в программе «Yamaha Yard Built» и построил кастом-байк на базе мотоцикла Yamaha XJR1300. По сути, сотрудничество Yamaha с Кейно является лишь одним из многочисленных. Японская компания уже сотрудничала с талантливейшими мастерами, к примеру: Wrenchmonkees, Deus Ex Machina, Маркус Вальц и Roland Sands.

Читать дальше

Всем привет!
Сделал маленькую нарезку своих покатушек после работы 17 августа. Замечательный был вечер, но оказался для меня последнем на мото в этом сезоне. А начался он с предпродажного осмотра моего мотоцикла, что скорее всего моему «конеку» это не понравилось)…

сильно тапками не кидайте за манеру вождения, как могу, учусь..)

Итальянский дизайнер Обердэн Бецци, похоже, вдохновлен новыми мотоциклами Yamaha MT-07/MT-09, и поэтому продолжает штамповать концепции 3-цилиндровых мотоциклов Yamaha. Итальянский гуру, на сей раз, набросал концепт мотоцикла Yamaha MT-09 Triple Cross, причем до этого уже были концепты стрит-трекера и т.п.

Читать дальше

Около месяца назад я написала этот пост про свои первые 9 000 км. Количество позитивных отзывов приятно удивило, вот я и решила рассказать дальнейшее продолжение истории. =)

Примерно в это время я задумала, наконец, отправится в свой первый настоящий дальняк. Планируя свой двухнедельный отпуск, я сидела и рассуждала: хочу на море, хочу в Беларусь, хочу… Мой молодой человек сказал: «нельзя успеть все и сразу, выбирай что-нибудь одно». Я кивнула.

Но внутренне не согласилась. Маршрут, каким я планировала его изначально, а именно 6000 км без заезда домой, в Москву, не совсем удался в первоначальном виде. Если быть честной, у меня получилось два дальняка: один – 2700 км, потом день в Москве, потом второй – 3400 км.

По местам ночевок: Москва – Минск – Брест – Минск – Москва – Воронеж — Анапа (Витязево) – Богучар – Москва.


На фото: Коссовский дворец в Республике Беларусь.



Читать дальше

Gasoline Tomahawk II — копия оригинального проекта мастеров "Gasoline CM", которые трудятся в Сиднее, Австралии. Второй проект заказал французский энтузиаст, который был впечатлен оригинальным проектом. Джейсон согласился построить Tomahawk II, хотя не является большим фанатом дублирования даже своих идей, поэтому новый мотоцикл немного отличается: черной фарой, выхлопной системой, значком на баке, воздушным фильтром и другими мелочами.

Читать дальше

Компания Yamaha представила культовый скутер Yamaha Zuma 2015, который славиться бодрым двигателем, надежностью, большим багажным пространством под седлом, уникальным дизайном фар, мощными тормозами и агрессивной резиной. В 2015 году скутер Yamaha Zuma будет выпускаться в 3-х конфигурациях: 50FX, 50F и 125.

Читать дальше

Компания Yamaha подала целую пачку документов в патентные ведомства США и ЕС, чтобы запатентовать дизайн электрического 3-колесного скутера. В отличие от модели Yamaha Tricity, которая имеет два колеса спереди и одно сзади, концепция электрического скутера построена на структуре трайка: два колеса — сзади, одно — спереди. Привод — задний, поскольку электромоторы устанавливаются в ступицы задних колес.

Читать дальше