Давно хотелось написать про настройку приборной панели нового мотоцикла Yamaha YZF-R1, да всё никак руки не доходили. Не так давно ездил на покатушки и вспомнил! Этот пост только по настройке панели, прошу не путать с ее обзором. Что сказать, конструкторы Yamaha Motor уделили этому моменту особое внимание и функционал вполне приличный.

Читать дальше

Сегодня Карлос Альберто Росанте (Carlos Alberto Rosante) прислал нам новые фотографии мотоцикла Yamaha Tenere 250 и его спецификацию. Действительно мотоцикл очень интересный и его, мне кажется, не хватает в модельном ряду Yamaha Europe в категории эндуро/туристический эндуро. Возможно, в будущем мы увидим что-то подобное и у нас.

Читать дальше

Британский мотогонщик Кэл Кратчлоу провел первые тесты мотоцикла Yamaha YZF-M1 в Японии. В следующем году он присоединится к Колину Эдвардсу в команде Tech3 Yamaha. Кэл провел испытания M1 на частном треке Yamaha в Фукурои, Япония.

Читать дальше

В мировом супербайке команда «Yamaha Racing», начиная с 2008 года, меняет гонщиков с невероятной активностью (Корсер и Хага, Спис и Сайкс, Кратчлоу и Тозеланд, в 2011 – Меландри и Лаверти). В то же время команда Yamaha MotoGP стремится к стабильности.

Недавно они подписали двухлетний контракт с Хорхе Лоренцо и теперь надеются удержать Бена Списа хотя бы до конца 2012 года. Конечно, в следующем сезоне Бен будет партнером Хорхе со 100% гарантией. Но после завоевания американцем титула «Новичка Года» команда Yamaha хочет продлить контракт с ним до 2012 года с опциями на 2013.

Извиняюсь парни, первый раз писал и хотел сохранить интригу, в плане того, кто это и что это :). На данном видео один из участников вашего сайта пролетел мимо меня 200 км/ч :)

Сегодня мы получили очень интересное письмо из Бразилии. Карлос Альберто Росанте (Carlos Alberto Rosante) указал нам на новый мотоцикл Yamaha Tenere 250, который вероятно проходит испытания в Бразилии. Возможно, новый байк в ближайшее время пополнит серию мотоциклов Yamaha Tenere. На данный момент официальных данных нет, поэтому можем только догадываться. Фотография — монтаж.

Читать дальше

После новостей об уходе Валентино Росси из команды Yamaha стал вопрос о дальнейшем сотрудничестве между японцами и компанией Fiat, как одного из главных спонсоров. По слухам итальянский автомобильный бренд может вообще покинуть MotoGP, хотя вопрос еще не решен.

Читать дальше

Большинство мотоциклистов стараются заменить стандартную «мотоциклетную лопату», на что-то более практичное и менее громоздкое. К сожалению не все стоковые рамки для номерных знаков выглядят изящно, однако — это не спроста. Завод изготовитель заботиться в первую очередь не только безопасности задней части мотоцикла устанавливая всевозможные отражатели света (катафотики), подсветка номера, которые требуют законы разных стран (наличие подсвечивающего номер фонарика), но и так же о чистоте спины райдера или его пассажира при езде в дождь или по бездорожью. Именно проект задней рамки не только несёт на себе номер и знаки поворотов, но и сдерживает грязь и воду.

Читать дальше

Примерно полгода назад DiYamaha вела цикл постов о крупных компаниях-производителях мотоциклов, который мне очень нравился, но по какой-то причине продолжения не последовало. Я как человек ленивый всё ждал, когда же она напишет ещё =) А потом как человек более нетерпеливый чем ленивый сделав титаническое усилие над собой пошёл искать самостоятельно по поисковикам. Нашёл, скачал, удовлетворил тягу к познаниям. На этом всё тогда и кончилось.
Сегодня возвратившись к данному материалу (вступило что-то, захотелось пересмотреть) опять был поставлен перед фактом, что в наличии не все серии.

Исправление текущего положения под катом

Читать дальше

Продолжаю иллюстрированные репортажи о сборке моделей мотоциклов от японской фирмы Tamiya. Я уже публиковал пост о сборке модели мотоцикла Kawasaki Ninja ZX12R, который перекочевал в заботливые руки Наташи Shakawkaw. Теперь я решил попрактиковаться с чопперами. Выбор остановился на легендарном Yamaha RoadStar. Думаю, сляпаю его по-быстрому и похвастаюсь перед Байкпостом. Но не тут то было.

Читать дальше

В первой части «Подкат для мотоцикла своими руками» мы поговорили на тему значения подката, его надёжности ну и сам процесс изготовления подката под заднюю часть мотоцикла. Как и обещал публикую вторую часть, которая содержит в себе краткие записи с мест постройки подката под переднюю часть мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009.

Читать дальше

Подкат для мотоцикла — в моём понимании очень важная вещь, к которой нужно отнестись с душой не меньше чем к самому мотоциклу. Подъёмник для мотоцикла в народе – подкат. Всё же хочется немного поговорить о подкате и его предназначении.

Читать дальше

Новый сезон уже не за горами, а к нему неплохо бы подобрать обновку. Этот пост-опрос посвящен эстетической стороне выбора мотоцикла. Не знаю, насколько это возможно, но хочу, чтобы вы абстрагировались от марок и технических характеристик и выбрали самый красивый на свой вкус мотоцикл из списка. Кому что нравится?

Электрический скутер Yamaha EC-03 в конечной своей форме представлен на выставке в Кёльне. Начиная уже с 2011 года, это чудо можно будет увидеть на дорогах Японии и Еворопы. По своим рабочим характеристикам Yamaha EC-03 соответствует 50-кубовому мопеду.

Я так понял, что электродвигатель скутера может работать в двух режимах: стандартный и мощный. Предположительно диапазон на одной зарядке составит 50 км, конечно, в зависимости от режима. В то же время перезарядка потребует примерно 7 часов.

Никогда не представляли себе мотоцикл полностью обтянутый кожей? Тогда есть уникальная возможностью посмотреть не просто на байк, а на сам Yamaha VMAX, который полностью покрыт кожей. К сожалению, тем, кому мотоцикл понравился, придется немного остудить свой пыл, ведь это просто концепт, а не модель производства.

Читать дальше

Концепцию Yamaha Worldcrosser 2011 создали специально для выставок Intermot и EICMA 2010 года. Очевидно, что в качестве отправной точки в разработке был взят байк Yamaha Super Ténéré 1200. Worldcrosser разработан с целью быть лучшим в своём сегменте. На данном этапе Yamaha Worldcrosser является просто концептом и не будет поставлен на серийное производство. Хотя есть мысли, что часть элементов могут попасть в каталог аксессуаров Yamaha.

Читать дальше