Кастом Angela — работа Эда Янесека (Ed Janecek). За основу проекта он использовал мотоцикл Yamaha XS650. Фактически Эд собрал мотоцикл из всего, что попадалось под руку, то есть всякого металлолома. Часть рамы взята от какого-то мотоцикла Triumph. До ума её довели специалисты TC Brothers, в итоге получился хардтейл.

Читать дальше

«Чем проще мотоцикл, тем он красивей». — Данное высказывание работает не всегда, но если речь идёт о мотоцикле 70-ых годов и постройке на его базе кастом-байка, то вполне жизнеспособно. Голландские специалисты из мастерской "Left Hand Cycles" переделали мотоцикл Yamaha XS650SE, придерживаясь именно этого девиза.

Читать дальше

Как мы хорошо знаем, кастомайзинг — это искусство, поэтому каждый новый мастер в индустрии высоко ценится и поддерживается, если конечно у него есть талант. Поиск перспективных ребят и их профессиональный рост важная составляющая для развития кастомайзинга. Однако зачастую многие талантливые люди бросают своё призвание по разным жизненным обстоятельствам (жена, дети, кредиты и тому подобное). Всё же иногда некоторые с годами возвращаются к своему любимому делу. Майк МакФадден (Mike McFadden) — прекрасный тому пример.

Читать дальше

Ричард Поллок — эксперт в области постройки стрит-трекеров. В юности американский мастер занимался серфингом, однако в дни, когда океан был спокойным, он утолял свою жажду адреналина при помощи мотокросса. В результате Ричард стал механиком, основал мастерскую Mule Motorcycles и уже десятки лет производит кастом-байки. За всё время Ричард выкатил из своей мастерской в Сан-Диего около 140 разных мотоциклов, причем почти все они были сделаны в виде стрит-трекеров.

Читать дальше

Кастом-байк Yamaha XS650 построили японские специалисты из мастерской «Wedge Paint Factory». В качестве донора замечательный мотоцикл Yamaha XS650 и в частности его двигатель используется повсеместно, начиная с гоночных дирт-трекеров и заканчивая такими бобберами.

Читать дальше

Боббер XS650 — один из новых проектов специалистов из мастерской «Vintage Customs». Кастомайзеры VC делают мотоциклы в стиле 70-ых годов, иногда их байки довольно уникальны в своей компоновке и кастомайзерских решениях (например, боббер "Copper Devil"), но данный проект на базе Yamaha XS650 выполнен в более классическом стиле.

Читать дальше

Я как-то в нете обозвал бордтрекер — великом с мотором от газонокосилки. В общем беру свои слова обратно. Именно этот XS, заставил меня изменить свои взгляды на этот тип мотиков.
Построили его 2ое парней из Chappell Customs. Интересно, что Роб и Крис, физически живут в разных странах. Роб в Канаде, а Крис и США. Ко всему прочему Роб больше тяготеет к каферейсерам, а Крис к чеперам. Как они умудряются строить для меня загадка.


Читать дальше

Кастом Low Down & Shifty построили американские специалисты Icon, которые всегда славились радикальными и нестандартными мотоциклами. На сей раз, за основу они взяли мотоцикл Yamaha XS650 1974 года выпуска, но его едва ли можно узнать в кастоме Low Down & Shifty, исполненном в минималистичном стиле с постаполиптичными мотивами.

Читать дальше

В последнее время создаётся впечатление, что из мотоцикла Yamaha XS650 можно построить кастом любого класса/вида: чоппер, боббер, рэт-байк, кафе, брэт, трекер, боард-трекер и т.д. Например, ретро боббер Golden Spike построил Грег Хебард (Greg Hebard) из Солт-Лейк-Сити, Юта, США.

Читать дальше

Простой малобюджетный кастом Yamaha XS650 1972 принадлежит Уго Рамосу (Hugo Ramos — издатель португальского журнала REV, посвященного кафе рейсерам). Построил мотоцикл Сезар с португальского мотофорума CR351. Несмотря на некую простоту, каждая деталь байка продумана до мелочей. Задача стояла переделать Yamaha XS650 в лёгкий хорошо управляемый мотоцикл в стиле «стрит-трекер».

Читать дальше

Начну издалека. Шон, участник блога Bobbed to the bone, уже 5 лет занимается постройкой двухколёсной техники. Начинал со скутеров с безумными движками вроде вот этого. Потом строил дорогостоящие кастом проекты, но в итоге хочу рассказать о его последнем проекте Yamaha XS650. Как говорит Шон: «Люблю когда на мотике много кастом деталей сделанных собственными руками».


Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha XS650 построил Марк Де Вриз (Marc De Vriese) из бельгийской мастерской «Wheely Shop». У Марка за плечами довольно большой опыт, а данный мотоцикл — далеко не первая его работа и не первый проект на базе Yamaha XS650.

Читать дальше

Кастом Yamaha XS650 — личный проект мотоциклиста Александра Тротина (Alexandre Trotin). Он проживает на острове Гваделупа и впервые сел за руль 50-кубового мотоцикла Yamaha PW в трёхлетнем возрасте.

Читать дальше

«Maria Motorcycles» — новый игрок на арене кастомайзинга. Мастерская, открывшаяся несколько месяцев назад, располагается в Лиссабоне, Португалия, и занимается чем-то более духовным и классическим, нежели технологичным и продвинутым.

Мастера «Maria Motorcycles» специализируются на простых и лёгких мотоциклах, в которые они вселяют новую душу. В Португалии олдскульная техника и ретро кастомайзинг начали развиваться буквально недавно, таким образом, MM являются своего рода первооткрывателями данной культуры в своей стране.

Читать дальше

Великолепный кафе рейсер Yamaha XS650 «Man-xs» построил испанец Карлос. Он купил мотоцикл Yamaha XS650 в Германии, после чего уже дома в Испании занялся его переделкой. Дизайн байка вдохновлен британскими кафе рейсерами Norton.

Читать дальше

Джон Риланд (John Ryland — владелец «Classified Moto») в возрасте 13 лет восхищался велосипедами BMX, а его любимцем был велосипед P.K. Ripper, который спустя 30 лет стал основой для постройки кастом-байка Yamaha XS650.

Читать дальше