Cafe Racer

Кафе рейсер Honda CB550 построили специалисты из мастерской «M&M Customs». Байк является прекрасным примером качественной реставрации старого японского мотоцикла, который заполучил вторую жизнь.

Мотоциклы Honda серии «CB» используются для постройки кафе рейсеров очень часто, поскольку конструкция и двигатели японских мотоциклов 70-ых годов предрасполагает к этому. Мастерская M&M Customs находится в Кентукки. Они купили старый мотоцикл Honda CB550 и принялись за работу. Разобрали мотоцикл до основания, отремонтировали и перекрасили двигатель. Задний подрамник американцы переделали, чтобы установить новое седло Dime City, а также новый топливный бак Dunstall.

Майк из M&M Customs проделал отличную работу, в результате чего его проект Honda CB550 больше напоминает фабричный гоночный мотоцикл былых лет, чем обычный кастом. Задний фонарь сделан очень необычно, может даже не слишком красиво, но оригинально и главное компактно, что важно для спортивного мотоцикла.

Выбор цветов можно считать удачным. Белый отлично сочетается с красным. На фестивале «Barber Vintage» кафе рейсер M&M Customs выиграл награду «Лучший Кафе Кастом», таким образом, нет сомнений в том, что Майк МакФадден (Mike McFadden) сделал отличный байк и продолжит работать в этом же направлении.