- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1447 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1443)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Кастом-байка Yamaha XS650
Джон Риланд (John Ryland — владелец «Classified Moto») в возрасте 13 лет восхищался велосипедами BMX, а его любимцем был велосипед P.K. Ripper, который спустя 30 лет стал основой для постройки кастом-байка Yamaha XS650.
Конечно, проект первоначально не был основан на велосипеде BMX. Дизайнеры Classified Moto как обычно начали рисовать дизайн мотоцикла в фотошопе, после чего будущий владелец мотоцикла начал вносить свои коррективы. Когда заказчик сказал, что хочет зеленовато-голубую раму, тут-то Джон и вспомнил Ripper 80-ых годов, который в итоге и взяли за основу дизайна.
Несмотря на историю проекта, данный мотоцикл получился в традиционном стиле Classified Moto: великолепный, легкий, стильный и красивый.
kim- Ким
- 28 марта 2012 в 15:42
- 5
- +12
- Vulcanolog
- 28 марта 2012 в 18:58
- ↑
- ↓
Ну и чё? ЭТО НЕ КАСТОМ!!! Это бог весть что…
Ну поснимал он с него все что смог, покрасил раму в «голубой» прикрутил фару от велика… Ну и вы теперь можете «На такие кастомы часами смотреть»А у меня просто нет слов…
Ну поснимал он с него все что смог, покрасил раму в «голубой» прикрутил фару от велика… Ну и вы теперь можете «На такие кастомы часами смотреть»А у меня просто нет слов…
- Vulcanolog
- 28 марта 2012 в 20:04
- ↑
- ↓
что это НЕ ПРОСТО «задуть»ну да… по вашему
НЕ ПРОСТО «задуть»это верх кастомайзинга… печально…
))))) А ещё я умею калёса не просто «НАДУТЬ», бак не просто «ЗАЛИТЬ»,…
здесь был ататат
его не только покрасили и поставили пухлую резину, изменен угол наклона задних амортизаторов, на карбы поставили фильтра нулевики, убрали боковые панельки, седушку перекроили, вот как по мне я бы седушку поставили другого типа. Так что работы тут было проделано не мало.
здесь был ататат
- Vulcanolog
- 28 марта 2012 в 23:15
- ↑
- ↓
все ясно ты большой «Спец» не только по костомайзингу еще и по ремонтуА вы батенька меня знаете лично?
В любом гараже тебе даже цепь не подтянут…По поводу «В любом гараже» я имел ввиду гараж простого русского умельца, а не СТО какое нибудь…
с того что написано могу сделать вывод по личному опыту, кто больше всего орет что все делается просто, обычно работать умеет только языком…
а если просто встал не стой ноги, так не читай то что не нравится, я лично так и делаю. Не скажу что данный мот мне обалденно нравится, но он достаточно симпотично сделан.
Может надо было статью назвать не кастом? а вторая жизнь мото…
А лампочку всетаки на своем мото сам меняешь или к умельцам ездишь? ;) )))
Не парься и не нервничай вредно это)) Возьми пивка, расслабся) в жизни есть более серьезные проблемы чем спорить за мот от неизвестно кого))
а если просто встал не стой ноги, так не читай то что не нравится, я лично так и делаю. Не скажу что данный мот мне обалденно нравится, но он достаточно симпотично сделан.
Может надо было статью назвать не кастом? а вторая жизнь мото…
А лампочку всетаки на своем мото сам меняешь или к умельцам ездишь? ;) )))
Не парься и не нервничай вредно это)) Возьми пивка, расслабся) в жизни есть более серьезные проблемы чем спорить за мот от неизвестно кого))
здесь был ататат
вот! точно) ты меня натолкнул на само слово что такое customizing? открываем словарик кто не владеет английским и видим
1) изготовление на заказ; удовлетворение требований заказчика
2) выбор по собственному усмотрению, самостоятельный выбор, самостоятельная настройка (о параметрах или опциях)
3) производство заказной аппаратуры
4) производство заказных ИС
5) применение заказной аппаратуры
6) применение заказных ИС
Так что установка глушака иного типа, замена света или любое вмешательство в характеристики мото путем доводки его, а это значит не только внешние изменения. Так что то что представлено в этом посте самый настоящий кастом))
Спасибо Алексей за то что натолкнул на мысль)
1) изготовление на заказ; удовлетворение требований заказчика
2) выбор по собственному усмотрению, самостоятельный выбор, самостоятельная настройка (о параметрах или опциях)
3) производство заказной аппаратуры
4) производство заказных ИС
5) применение заказной аппаратуры
6) применение заказных ИС
Так что установка глушака иного типа, замена света или любое вмешательство в характеристики мото путем доводки его, а это значит не только внешние изменения. Так что то что представлено в этом посте самый настоящий кастом))
Спасибо Алексей за то что натолкнул на мысль)
- timonza-kun
- 9 июля 2017 в 17:51
- ↓
ухх… не каждая работа «засекреченных», да и других мастеров, удостаивается стольких отзывов. или это просто «сезонный наплыв» комментаторов? XD по самой работе — все в традиционных для СМовцев рамках — правильный донор задает тон, тщательный подбор даже небольшого числа комплектующих выжимает из него возможный максимум, качественная покраска ставит точку. очень приятная глазу (судя по всему, и на ощупь) текстура бака — хороший баланс между слепящим хромом и нарочитым затиранием до рэтлука, в сочетании с этой очаровательной ностальгической формой дает потрясающе притягательный эффект.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (36)
RSS свернуть / развернуть