А в этой серии мы действительно переживали! С одной стороны пропасть, с другой колеса грузовиков, сверху на все давит заканчивающиеся визы… А впереди только дорога, с которой нельзя сворачивать из-за возможной встречи с пакистанскими боевиками. Нужно успеть!

День 3й.
Большая часть дороги Манали – Лех, находится на территории штата Джамму и Кашмир. Этот регион граничит с давними недругами Индии – Пакистаном и Китаем. Джамму и Кашмир является причиной территориальных споров между Индией и Пакистаном. Когда в 1947 году, после обретения Индией независимости, Пакистан стал отдельным государством, он решил утащить за собой и этот регион. Не вышло. Попытка была подавлена. С тех пор между Индией и Пакистаном было несколько полномасштабных войн и множество пограничных стычек и диверсий. Последняя война, имя которой Каргильская, чуть не закончилась ядерным ударом. Дорога, по которой мы едем, обязана своим существованием этим конфликтам. Она была построена для быстрой переброски индийских войск в пограничные регионы. Сейчас в штате Джамму и Кашмир, находится примерно треть сухопутных войск Индии.

Читать дальше

Путешествие на мотоциклах Royal Enfield по Индии и Непалу.Высокогорная дорога в Гималаях. Самый высокий автомобильный перевал в мире. Столица Ладакха — Ле.

Встречайте 6ю серию мотопутешествия по Индии и Непалу. Высокогорная дорога в Гималаях. Пятитысячные перевалы. Интервью с Юбером Кригёлем. Француз, который колесит на байках по всему миру уже 11 лет и 7 из них — на российском мотоцикле Урал!)

Sivka Burka J

Едем на север. Дорога опять разбито-нормальная, затем нормально-разбитая и после разбитая.
Дорогу снова преграждает шлагбаум-веревка. Это полицейский чек пост. Нужно предъявить паспорта и визы. Слезаем с байков, разминаемся, отдаем доки на проверку.

Читать дальше

3 сентября. Около полудня мы, попрощавшись с Манали, выезжаем на север, по дороге Манали –Лех. В ближайшие несколько дней нам предстоит забраться на одни из самых высоких, красивых и опасных дорог мира, пересечь 5 высокогорных перевалов, 3 из которых находятся выше 5000 метров. Наша цель – перевал Кхардунг Ла (5602м), что расположен севернее Леха, ближе к границе с Тибетом и заявлен книгой рекордов Гиннеса, как самый высокий автомобильный перевал в мире.


Читать дальше

Сегодня лайтовый отчет, скорее даже фотосет с комментариями по прошедшему лету.
Если ваша психика слаба, вам не стоит это смотреть.
Специально всё оставил как есть. В пыли, небрежно, разобрано.





Читать дальше

Путешествие на мотоциклах Royal Enfield по Индии и Непалу. Манали — горный курорт в индийских Гималаях. Наггар — резиденция российского художника, исследователя и мистика Николая Рериха. Вся правда о сьемочной группе Masala Trip. Ответ на частый вопрос: " Куда же делся Леха?". Песня Тима «Муравей».

Дорога, дорога и еще раз дорога. Мотоциклы, масала чай и рок-н-ролл. Разбавленный адреналином путь по северной Индии.

Пришла пора насладиться очередной порцией Масалы!
В этой серии мы смешали настоящую и ложную йогу, паломников шиваитов и тысячи км. их пешего пути, а так же сакральные свойства воды из святой Ганги.
Приятного аппетита!)

Мы команда мото-путешественников, состоящая из 3 участников. Любовь к мотоциклам и приключениям подтолкнули нас на путешествие по непредсказуемым, безумно красивым и опасным дорогам контрастной Индии и мистического Непала. С июля 2015г по февраль 2016г. мы будем мчаться на своих байках на встречу новым познаниям и приключениям. Встречайте трейлер ко второй серии.

Наступило время доработок Вируса. Снимаю что делаю. Если интересно — смотрите. Спасибо.

Всем привет.
В прошедшие выходные состоялся 2ой этап чемпионата Республики Беларусь по ШОССЕЙНО КОЛЬЦЕВЫМ МОТОГОНКАМ.
К сожалению полноценного трека в нашей стране нет, поэтому половина этапов проходят на выезде, остальные на местных картодромах.
Однако лучше ЧТО-ТО чем вообще ничего...
Итак, вашему вниманию моё обзорное видео прошедшей гонки !
СМОТРИМ !!!

Покатался я, в общем, на Трейсере. Да его ждали долго и с интересом. Оно и понятно, ведь у Ямахи было много интересных мотоциклов, в числе прочих выдающимся был и первый в своём роде кроссовер — Yamaha TDM из далёкого 1991 года. В России TDM давно и незаслуженно сняли с продаж, а между тем, на чём ещё передвигаться по «дорогам» нашей необъятной? Конечно, все будут ездить на эндуро, но что делать тем, кому,
например, религия не позволяет или рост? Или просто не хочется или не нужно съезжать с дорог? В общем именно в таких случаях прямая и свободная эндуро-посадка, хорошая ветрозащита и слегка завышенный клиренс были бы как нельзя кстати. Увы модель не снискала должной популярности. И, многими любимый, но не оправдавший ожиданий дистрибьютора Тыгыдым перестали-таки продавать в России.





Читать дальше

Привет! Нашел у себя в запасниках таймлапс со съемок. Дело было в холодный день, когда погода не радовала. В гараже работали всевозможные отопительные приборы, которые не особо спасали. Причем тепла и солнца не было даже в перспективе. Настроение подавленное. Усталость от холода. В такие моменты очень хочется в гараж и на улицу, но адский дубак вносит свои коррективы в планы. Как хорошо что это все позади. Настал Май. Всех с наступающим праздником! Смотрим как это было, подписываемся!

Всем привет, в очередном видео из моего видео дневника, я расскажу о пескоструйной обработке, покажу обработанные детали, расскажу о эпоксидном грунте и способе изготовления винтажной тканевой проводки и тросиков своими руками.

Читать дальше