Всем доброго дня!

13 октября 2022 года принял в транспортной компании долгожданный груз: мой новый мотик Kawasaki Z1000 год 2004







Читать дальше

Задался я поиском крепления для камеры, на алишке прикупил универсальное крепление (писал про него ранее). Оно оказалось не очень если честно… В комментариях мне посоветовали поискать человека который занимается такими креплениями, в результате он сам вышел на меня, им оказался Vootshi Денис с этого сайта, вот ссылка на его профиль: bikepost.ru/profile/Vootshi/
Отправил в тот же день, в комплект положил кусок скотча 3М и салфетку для обезжиривания поверхности. (очень приятный

Читать дальше

В Ростове все теплее и теплее, а значит нужно делать ТО чтобы быть готовым в любой момент выехать покататься.
Поменял моторное масло, воздушный фильтр, убрал хвост, установил рамку для номера, поставил стоп с поворотниками.
По моему мнению мотоцикл стал выглядеть симпатичнее. Фото для сравнения прилагаю.

Собрал часть расходников и аксессуаров для моего мотоцикла, стоят, ждут своего часа.
Собственно как я и планировал, стоп-сигнал у меня с интегрированными в него поворотниками, это для меня огромный плюс, потому что «бесячие» штырьки по обе стороны задней части мотоцикла мне не нравятся. Как установлю, сфотографирую и покажу как это будет смотреться, по правде сказать больших ожиданий к китайскому качеству у меня нет, посмотрим…

Читать дальше

Тайваньский мастер Алекс Гао из "Cowboy’s Choppers" специализировался только на чопперах, но теперь делает мотоциклы разных стилей, включая кафе рейсеры. В качестве примера рассмотрим проект на базе Kawasaki Z1000. Сложно назвать его классическим кафе рейсером. Скорей, нео кафе рейсер. Мотоцикл заказал постоянный клиент Гао, который хотел стильный байк для покатушек по горным дорогам Тайваня.

Читать дальше

Прошёл ровно год со времён моего последнего поста здесь, и вот, наконец, моя страсть к бумагомарательству вновь дала о себе знать.

Вообще, у меня достаточно насыщенная мотособытиями жизнь — кто помнит, я живу в Японии и занимаюсь здесь продажей русских мотоциклов Урал. Кто не помнит, тот сейчас только что об этом узнал)) Соответственно, регулярно участвую в различных мотовыставках, фестивалях и тд. Пиши не хочу! Но… Мне лень)) Да и времени нет. Работа всегда, тренировки ежедневно, а в свободное время покатушки большие и малые.

Про Уралы в Японии я обязательно как-нибудь ещё расскажу, если у вас есть интерес. А сегодня поговорим о чудесах не отечественной, а японской инженерной мысли. А именно о моем новеньком Kawasaki Z 1000 2014 года.

Читать дальше

Мы ранее уже писали о трицикле TreMoto 3Z1, который идет в разрез традиционному представлению о трехколёсном транспорте. Машина создана на базе Kawasaki Z1000, разработана специалистами TreMoto.

Читать дальше

В этом году выставка EICMA порадовала обилием новых мотоциклов, так как многим производителям пришлось модернизировать свои моторы под стандарт евро4. Стенды многих производителей привлекали техническим изяществом, и мы, естественно, не можем пропустить новинку от Kawasaki.

Читать дальше

88 км от округа Оранж до Лос-Анжелеса ежедневно, по одному из самых загруженных фривеев южной Калифорнии — I-405.

Так вышло, что новое место работы находится в центре Лос-Анжелеса, в 52-х милях от дома.
Дорога на машине в один конец может растянуться на пару часов в неудачные дни. На байке — в среднем около часа с ездой в крайней левой спец-полосе и в междурядье.
Сделал небольшую нарезку из всяких интересных моментов:

В 70-х годах началась эра истинных супербайков. В те годы выпускались такие легенды как Kawasaki H1 и Honda CB750. На четверти мили они могли состязаться даже с высокомощными автомобилями. После появились литровые рядные четверки Kawasaki Z1000 и другие. Ален Бернард (Alain Bernard) из «Santiago Chopper» построил интересный кастом-байк на базе Kawasaki Z1000. Ему хотелось кафе рейсер, но в результате байк также получил черты мускул-байка, что очень символично с эпохой мотоцикла.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki Z1000 2015 будет выпускаться в фирменном кислотно-зеленом и черном цветах, а также комплектоваться 1043-кубовым 16-клапанным двигателем. Важно отметить, что японские инженеры немного модернизировали 4-цилиндровый рядный мотор, чтобы повысить крутящий момент на низких и средних оборотах, то есть сделать мотоцикл более комфортным для города.

Читать дальше

Kawasaki Z1000 — агрессивный мотоцикл, который выделяется вызывающим дизайном и соответствующей комплектацией. Компания Kawasaki решила порадовать поклонников серии и выпустила специальную версию, которая смотрится еще более агрессивно.

Читать дальше

За последний месяц мы неоднократно говорили о новом мотоцикле Kawasaki Z1000 2014, рассматривая шпионские фото и тизерные видео. На выставке EICMA 2013, которая в понедельник открылась в Милане, японский производитель официально представил новый мотоцикл, его спецификацию и фотографии.

Читать дальше

Ранее мы уже говорили о новом мотоцикле Kawasaki Z1000 2014, который официально будет представлен на выставке EICMA 2013 в Милане. Ребята из японского издания «Mr. Bike» получили уникальную возможность познакомиться с новым нейкедом до премьеры, таким образом, мы можем детально рассмотреть мотоцикл и даже услышать его звук.

Читать дальше