Ну раз погода начала налаживаться — пришло время ознакомится с новыми игрушками от моего любимого поставщика игрушек компании Harley-Davidson.
Начал я внезапно с CVO Street Glide. Новый, 114 кубовый, мотор — это просто песня! Пару раз неосторожно сцепление бросил так он чуть из под меня не уехал.
Подробно опишу позже, а в кратце — это полный восторг!



Читать дальше

Одни смеются, а другие бравируют тем, что Harley-Davidson, скажем так, не является технологическим лидером среди мотоциклостроителей. Однако был в истории компании момент, когда она могла не только догнать, но и опередить саму Хонду, которая в 70-80-х была впереди планеты всей по части мотоциклов.

Хочу рассказать вам про малоизвестный проект Nova. Я упоминал о нем, когда писал об истории двигателя Evolution.

Проект Nova разрабатывался, когда H-D находилась под управлением AMF, и представлял собой семейство передовых на тот момент (1976-1981 гг.) «водяных» верхнеклапанных V-образников с 60° углом развала цилиндров, с 2, 4 или 6 цилиндрами объемом 400-500, 800-1000 и 1200-1500 куб. см соответственно, с 2-4 клапанами на цилиндр, с двумя верхними распредвалами и балансирным валом. Все моторы в линейке должны были иметь значительное количество общих деталей (в т.ч. КП и клапанный механизм) для удешевления производства.

V4 проекта Nova





Читать дальше

В апреле 2017г во Владивостоке в преддверие открытия мотосезона проходил показ фильмов о мото-путешествиях.
Показ документального фильма «Это все-мое!» и показ фильма о кругосветном путешествии на «Harley-Davidson».
Специальный гость мероприятия — Максим Привезенцев. Максим Привезенцев — предприниматель и путешественник, создатель и владелец сигарного бренда «Total Flame». В период с 2011 по 2012 гг. совершил кругосветное путешествие на мотоцикле, объехав 36 стран и преодолев 96000 км. По

Читать дальше

По итогам слабых финансовых результатов в первом квартале 2017 года компания Harley-Davdison объявила об уволнении 118 рабочих на заводе в Йорке, Пенсильвания.

Читать дальше