А не сравнить ли нам разом BMW 750/850/1250?
Казалось бы это как пытаться сравнить теплое с мягким, однако жопа как правило у нас одна, бюджет ограничен и понять что же выбрать в качестве тур-эндуро, если у вас бмв головного мозга, хочется.
С одной стороны если есть бабло, то бери гуся, желательного жирного, и не грей голову. Однако червячок сомнений, а стоит ли оно переплаты в полтора, а в случае с 750ой в два раза, непременно может точить мозг. Если он есть. Все усугубляется, когда мозг есть, а денег не так чтобы вот очень.


Читать дальше

Решил зафиксировать под конец года, пока не забыл. Короткий тест популярного мотоцикла. Может пригодится кому.



Читать дальше

Турэндуро BMW F850GS / F850GS Adventure 2021 получили незначительные визуальные и технические обновления.

Итак, что нового:

Читать дальше

После безумного путешествия Байкал — Гибралтар два года назад мы продали мотоцикл и пропустили целый год. Для тех, кому лень читать про наше путешествие — мотоцикл (BMW F800GS) продали по трем причинам:
1. В Иркутске, где мы на тот момент жили, из-за короткого сезона он не имеет смысла
2. Ехать обратно через всю Россию — очень напряжно и уже не так интересно.
3. Решили, что стоит взять побольше — R1200GS
 
И вот, 31 декабря в Лондоне перед боем курантов неожиданно занесли мотоцикл в планы на новый год (у нас такая традиция, за час до нового года составляем «круг желаний», куда заносим все, что хотим в новом году и действительно можем этого добиться (Lamborgini в этот список не входит), очень крутая штука этот круг желаний, а главное работает).

В этой статье расскажу о том, как выбирали и что выбрали, а так же поделюсь первыми впечатлениями. Еще оставлю пару заметок про новый экип (невозможно не хвастануть). Предупреждаю, много букафф)



Читать дальше

Всем привет.


Читать дальше

Так сложилось, что за сезон 2018 и начало сезона 2019 я владел аж тремя мотоциклами класса Middleweight Adventure (ну или “средний тур-эндуро”, как привыкли его называть у нас). При этом двое из них являются прямыми конкурентами, третий же слегка выходит за пределы “весовой категории”. Собственно, двух этих самых конкурентов и хотелось бы сравнить. Сразу говорю, оффроуда не было, был в основном город и асфальтовые “мини-дальняки” (700-800км).

Итак, поехали: Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs BMW F850GS 2019 (и где-то рядом с недоумением на них посматривает Africa Twin DCT 2018)


Читать дальше

Все владельцы BMW F850GS должны проверить одну проблему, хотя никто еще не успел купить этот мотоцикл — как-то так звучит отчет в NHTSA.

Читать дальше

Среднекубатурный турэндуро BMW F850GS Adventure 2019 представили на мотовыставке EICMA 2018 в Милане. Баварский производитель делает всё, чтобы иметь в своем арсенале полный комплект турэндуро и удовлетворить любого клиента.

Читать дальше

Немецкий производитель Wunderlich, специализирующийся на аксессуарах BMW, представил новые продукты для мотоцикла BMW F850GS. Все компоненты ориентированы на расширение туристических возможностей, повышение комфорта и защиты мотоцикла.

Читать дальше

Баварский производитель плотно взялся за обновление линейки турэндуро. Планируется новый флагман BMW R1250GS 2019, а также появилось подтверждение разработки нового BMW F850GS, показанного на изображении из патента.

Читать дальше

Компания BMW представила новый концепт BMW 9Cento на автошоу «Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018» на озере Комо, Италия.

Читать дальше

Новый турэндуро BMW F850GS, ориентированный на бездорожье, протестировали в Греции. BMW F850GS Adventure 2019 станет заменой почтенному BMW F800GS Adventure и будет представлен осенью 2018 года на выставке Intremot или EICMA.

Читать дальше

На мотошоу EICMA 2017 баварский производитель представит новый мотоцикл BMW F850GS 2018, который станет современной заменой устаревшему BMW F800GS.

Читать дальше

Мотоцикл R850GS — младший собрат R11OOGS, оснащенный двигателем меньшего объема. В то время как на смену R11OOGS в 1999 году пришел R115OGS, R85OGS продолжал выпускаться как его более дешевая альтернатива.

Читать дальше