Компанию Bimota создали гениальные Валерио Бьянки (BIanchi), Джузеппе Морри (MO) и Массимо Тамбурини (TA). У Bimota большая история неудач и возрождения. Мы не так давно писали, что культовый итальянский мотобренд Bimota находится на грани краха и забвения. В компании Bimota, однако, не согласны, что это конец. В итальянской прессе появилось заявлении, сделанное представителями производителя, которые опровергают всю историю, опубликованную во многих изданиях и на БП.

Читать дальше

Итальянская компания Bimota, созданная талантливым и креативным Массимо Тамбурини, практически прекратила своё существование.

Читать дальше

Bimota — культовый итальянский мотопроизводитель, который прошел через все круги известности, финансового кризиса и возрождения. История бренда началась в 1970-х годах с модели HB1, разработанной на базе мотора Honda CB750. Фабрика Римини выпустила всего 10 таких мотоциклов, причем 9 из 10 поставляли как комплект. В наше время известно о существовании всего 4 мотоциклов Bimota HB1, которые оцениваются в примерно 70 000 долларов каждый. На фото представлена копия мотоцикла Bimota HB1, созданная Робом Филлипсом из "Husky Restorations". Фото Райана Хэндта.

Читать дальше

Bimota — итальянский производитель мотоциклов, который специализируется на шасси и рамах мотоциклов. За основу они всегда использовали японские или итальянские агрегаты, хотя недавно итальянцы попробовали сотрудничать с BMW. В 1973 году Валерио Бьянки, Джузеппе Морри и Массимо Тамбурини основали компанию под брендом Bimota (Bi +Mo + Ta, то есть Bianchi-Morri-Tamburini). В те же годы на мировой арене японцы заняли крепкие позиции, они вкладывали большие деньги в разработку двигателей, но технологии шасси отставали. Тут-то в игру вступала компания Bimota, которая брала совершенные моторы и делала для них первоклассные шасси.

Читать дальше

Многие мотопроизводители частенько возвращаются к своим корням: Kawasaki с H2/H2R, BMW c R nineT, Yamaha c XSR900 — и таких примеров множество. Итальянский производитель Bimota также смотрит в прошлое, чтобы двигаться в будущее. На мотошоу EICMA 2015 итальянцы представили специальный комплект Bimota BB3.

Читать дальше

На мотошоу EICMA 2015 компания Bimota представила два прекрасных мотоцикла, который привлекают нетрадиционным дизайном. Самой важной премьерой, однако, является дополнительный нагнетатель для моделей, которые оснащаются двигателями Ducati.

Читать дальше

Мы недавно публиковали тизерную картинку нового мотоцикла Bimota Tesi 3D RaceCafe 2016, и на мотошоу EICMA 2015 итальянский производитель представил новинку, которая, как и все модели Tesi, выделяется маятниковой передней подвеской.

Читать дальше

Итальянский бренд Bimota может похвастаться долгой историей плодотворного сотрудничества с Ducati, так как многие мотоциклы Bimota комплектовались моторами болонской фабрики. Новый мотоцикл Bimota Impeto — продолжение славной традиции, так как оснащается 162-сильным мотором Testastretta 11° DS от Ducati Diavel, как и модель Bimota DB8.

Читать дальше

На мотошоу EICMA 2015 компания Bimota планирует представить множество новинок (комплект BB3, Impeto), в том числе новый мотоцикл Bimota Tesi 3D RaceCafe.

Читать дальше

Мы ранее писали, что компания Bimota планирует участвовать на Турист Трофи 2015 вместе с британским гонщиком Беном Уайлом и американцем Брэндоном Крету, которые будут выступать на мотоциклах Bimota BB3. Итальянский производитель также решил выпустить 60 серийных копий гоночных мотоциклов. Новинка Bimota BB3 TTrofeo будет продаваться только в Великобритании.

Читать дальше

На мотошоу «Motor Bike Expo 2015» компания Пежо представила концепт автомобиля Peugeot RCZ R Bimota, который был реализован дизайнерами итальянской фабрики Римини. Автомобиль Peugeot RCZ R Bimota имеет графический дизайн, вдохновленный цветами команды Bimota, которая выступала в чемпионате мира по суперайбку, а именно — красно-белые цвета с добавлением итальянского флага.

Читать дальше

Команда Bimota выставила на продажу гоночные супербайки Bimota BB3, которые команда Alstare использовала в чемпионате мира по супербайку. Уникальные мотоциклы являются прекрасным подарком на Новый Год для себя любимого или близкого человека.

Читать дальше

На прошлой неделе мы писали, что компания Bimota не прошла омологацию федерации FIM. Несмотря на все усилия Dorna Sports и FIM, итальянский производитель решил покинуть чемпионат WSBK 2014.

Читать дальше

Компания Bimota выступает в чемпионате мира по супербайку, зарекомендовав себя сильным соперником, хотя результаты итальянской команды не учитываются в зачет чемпионата. Дело в том, что к старту сезона компания Bimota не успела пройти омологацию, но федерация FIM разрешила итальянской фабрике гоняться при следующих условиях: 1) команда не участвует в чемпионате, а лишь гоняется с целью развития своего проекта; 2) к указанным срокам Bimota должны наладить серийное производство в размере 125 ед.

Читать дальше

Концепцию мотоцикла Bimota BB-S разработал итальянский гуру дизайна Обердэн Бецци (Obеrdan Bezzi). В чемпионате мира по супербайку команда Bimota использует мотоциклы, оснащенные моторами BMW S1000RR, таким образом, Бецци пошел немного дальше, использовав оппозитный мотор баварцев и фирменный стиль итальянского производителя.

Читать дальше

Итальянский производитель «Bimota» получил зеленый свет на участие в чемпионате мира по супербайку. Представители мотофедерации FIM и Dorna Sports посетили фабрику Bimota, одобрив текущий уровень производства серийных супербайков. Таким образом, команда Bimota Alstare получила одобрение на незамедлительный дебют в WSBK 2014, то есть команда примет участие во втором этапе чемпионата, который стартует уже сегодня на трассе Моторленд Арагон.

Читать дальше