Результат может быть необыкновенным, когда сходятся все звезды. Проект Galaxy Custom Mille Miglia X реализовала болгарская команда кастомайзеров, состоящая из пяти человек. За основу использовали стандартный BMW K1200RS, вдохновившись оригинальной гоночной машиной BMW 328 Mille Miglia 1930-х годов. Результат едва ли можно назвать стандартным!

Читать дальше

10 лет назад Симоне Лекка основал ателье "Metalbike Garage" после того, как покинул Gruppo Bertone. За все годы итальянский мастер сделал себя имя производителя металлических обвесов из алюминия, используя традиционные методы. На фото представлен новейший проект Симоне на базе BMW K1200RS.

Читать дальше

Продолжение, которое последовало.
Итак с первыми “теплыми” деньками мне конечно захотелось выкатиться на свет Божий и немного повпуливать.
Мы с моим приятелем поехали прохватить по Алтуфьевскому шоссе, он на своем вновькупленом VTX 1800, а я на Эрэске, но с новым чипом.
Прокатились до МКАДа, развернулись и тут началось… Приятель решил от меня открутить. Надо сказать, что чип с которым я бился долгое время, чтоб все отстроить, оказался просто чумовым, полное впечатление, что мне поменяли

Читать дальше

Про BMW K1200RS.
Это просто мой личный опыт, он не претендует на истину в последней инстанции, но у меня получилось, может кому-то будет полезно.
Как бывает с не очень новым БМВ.
Мой рассказ будет о том, как я K1200RS покупал. Вообще говоря знакомство и любовь к мотоциклам пробудились у меня в конце 80-х годов прошлого века, с пробной поездки на 634-й Яве моего дачного приятеля. И с тех пор мотоцикл стал одной из сторон моей жизни. Было их у меня точно больше десятка разных, а еще больше пришлось починить, настроить, выбрать, покрасить, отрегулировать и т.д.

Читать дальше

Болгарская мастерская «Galaxy Custom» представила новый боббер на базе мотоцикла BMW K1200RS, который подвергся серьезной модификации. «Flying Brick» является нестареющим БМВ, культовым спортивно-туристическим мотоциклом 20-го века. У него есть всего лишь один недостаток: слишком большая масса, а так мог бы стать лучшим в категории. BMW K1200RS в любом случае является приятным мотоциклом.

Читать дальше

И снова здравствуйте! Время бежит неумолимо, приближая очередной сезон. Особо чувствительные товарищи вступают в словесные перепалки относительно политических и иных взглядов на мотоциклы и жизнь вообще, остальные борются с токсикозом, так сказать своими руками ) Надеюсь излишне пошлые люди это не читали.

Итак, первым делом поздравления!

Сергеич, с Днем Рождения! Живи здоровО и здОрово, пусть в семье и душе всегда будет мир, пусть красавица жена и умница сын радуют каждое мгновение, пусть мотоциклы довольно урчат и быстро мчат. Живи по совести и будь счастлив, с Днем рождения!

А вот и виновник торжества.



Надеюсь Вы все присоединитесь к моим поздравлениям )

Ну а теперь самое приятное – подарки. Как я их делал — по катом

Читать дальше

Всем привет! С прошедшими Вас праздниками! В ожидании сезона чиним потихонечку мопедку ;)
При покупке мотоцикла не работал штатный подогрев ручек(замыкало на массу и горел предохранитель), хотя предыдущий владелец меня убеждал что раньше все было ок.
Для начала отключаем разъем подогрева ручек,

кому интересно смотрим под кат


Читать дальше

Всем привет! приобрел я себе спорт-туриста BMW K1200RS.И начнем с того что сделаем краткий обзор этого байка как говориться понять с чем его едят!


если интересно велкам под кат…


Читать дальше

Привет всем, двухколёсные братья, сестры, и иже с ними !!!
Мой юбилейный, третий пост, будет о сугубо субъективных впечатлениях от владения мотоциклом BMW K1200RS. Это мой личный полноценный обзор. К данной баварской марке никто не относится равнодушно, её либо нежно обожают всем сердцем, либо клеймят последними словами. Любое мнение имеет право на жизнь.
Добавил немножко фото.
В конце — обещанное видео о звучании моей самодельной акустической БМВ — системы.))) Всем, кому интересно – правое плечо вперёд, ПОД КАТ шагом марш!!!

Читать дальше

приветствую
данные таблички не претендуют на звание серьезного технического трактата
но свел воедины моменты двигателей на разных режимах и передаточные числа (первичное, КПП и выходное) для данных мотоциклов.

Читать дальше

Добрый день, двухколёсные братья и сестры! Принимайте на борт !!!

Давно читаю ваши посты, но самому написать пороху никак не хватало, да и описывать было нечего. Долгое время, как и многие из нас, которые завели семью — оставался безлошадным.
Моя двухколёсная история началась

Читать дальше

Всем привет! Хочу поделиться с Вами моими впечатлениями о первом «реальном» райде и встрече новых знакомых :-)

Читать дальше

Всем привет!
Решил попробовать новый формат обзора, а именно видео-обзор.


Читать дальше

Всем привет!

Уж очнь понравился Ваш ресурс, а самое главное, — люди которые тут

Читать дальше