Один из многих или тот самый - единственный / Блог им. Glemdring / БайкПост

Здорово, свежим идеям зелёный свет!)

Ruslan_7000

11 марта 2011 в 18:27

Интересный такой видеообзорчик

Stich

11 марта 2011 в 18:29

Отличная идея ) наверняка приживется )
и отличный мотоцикл! очень уж мне нравится идея с «утапливанием» колен в бока ) интересно смотрится)
удачи вам обоим)))))

Arxiwarius

11 марта 2011 в 18:33

Год выпуска какой? :)
а за обзор молодец

Evgenyk87

11 марта 2011 в 18:33

мне очень понравилось! познавательно)) посмотрел бы с удовольствие такой же обзор на cbr600 f4i или rr…

Stich

11 марта 2011 в 18:49

буду размораживать свой аппарат — может и осилю)

11 марта 2011 в 18:39

Граммотно так получилось, но описывается сам байк, а не история покупки и становления ~~джедаем~~.
Хотя вроде уже что-то писалось в обычном варианте, но получилось здоровски!

11 марта 2011 в 18:40

Был-бы такой про Родименького…

11 марта 2011 в 19:32

Прости, не уловил… Цель и была — описать байк. Если имеешь ввиду, что не хватает «вступления» — так вот оно… Было ранее. Там просили описАть, вот и описАл :-)

11 марта 2011 в 19:34

Да-да, я в конце заметил когда уже дописывал, но если кто еще порвется делать, то боюсь, что мы услышим только особенности байка. Вот и подумал пусть на заметку возьмут.

13 марта 2011 в 20:31

Действительно! Сделано крутяк! И за идею все плюсыыы)))

pussy

11 марта 2011 в 18:40

очень интереСНО!

bombar78

11 марта 2011 в 18:56

Молодец! Отличная идея! Очень интересно! Спасибо большое, порадовал.

11 марта 2011 в 19:01

Очень здорово. Смотрел бы с удовольствием подобное и о других мото.

Moxnatiy

11 марта 2011 в 19:17

очень даже ничего=) ХОРОШЫЙ обзорчик=)

Bodya

11 марта 2011 в 19:47

Приятно так рассказал, показал. Очень понравилось!

Orbea-sport

11 марта 2011 в 20:14

Номера арабские, завидую местоположению) Как-то брал на прокат в Египте Honda Wave 125, ощущения от езды, что перед тобой открыли раскалённую духовку с пропеллером)А видео-формату зачёт и мастхэв)

11 марта 2011 в 20:57

Ха ха! Не завидуй! Это саудовская аравия! Через пару месяцев там будет +45 в тени! Так что мот в гараж и в тачку с кондером! )))

11 марта 2011 в 21:49

Да, да… Сезон заканчивается :-( но время еще есть :-) Сегодня например 27 днем :-P

-1

podarok

11 марта 2011 в 20:27

Я не понял, почему шлем так ни разу и не упал?? ))))

11 марта 2011 в 21:01

сидел и косо глядел на него весь ролик. Честно — так и не расслабился.

-1

podarok

11 марта 2011 в 21:07

Аналогично. Ждал-ждал, а он так и не грохнулся. Чувствую себя обманутым )))

11 марта 2011 в 21:50

Чета, я не уловил, а чего он упасть-то должен был?! :-0

11 марта 2011 в 22:06

если шлему дают возможность упасть — он падает)

11 марта 2011 в 22:09

Он там жестко «сидит». Если мот не колбасить…

11 марта 2011 в 20:58

Я в Риад часто езжу! Мот супер!

11 марта 2011 в 21:56

О-о, вот оно как… Говорят в Рияде трек есть — ребята ездят…

11 марта 2011 в 22:59

Первый раз слышу что в риаде трек! С 2003 года туда езжу. У меня есть там местные байкеры знакомые, они бы сказали. А так там все тока по Молам катаются и к девкам — нинзя пристают. Да ваще все дароги в саудии как трек! )))

-1

podarok

11 марта 2011 в 23:49

К девкам-нинзя?? )))

12 марта 2011 в 1:37

ага! типа такой!,,,,,,

Marcus

11 марта 2011 в 23:53

девкам — нинзя

мы тут рыдаем всем кабинетом

Ruslan_7000

11 марта 2011 в 23:56

так можно случайно к мужику в хиджабе пристать))) такой подкатываешь на красивом спорте к такой ниндзе и говоришь Гульчитай открой личико))) а там Махмуд усатый на тебя тарашится)))))

12 марта 2011 в 0:18

это что за фантазии такие?)

12 марта 2011 в 1:32

Вы рыдаете, а там все реально так!!! Вот например- фотка на память! )))

SDenis

12 марта 2011 в 6:54

В центре симпатичная.

13 марта 2011 в 20:33

А мне та что вторая справа нравитца =)

12 марта 2011 в 14:52

Жаль, я не вижу :-(

Лично для меня был «культурный шок» первый полет в Сауди. Заходишь при посадке — люди как люди, на выходе — нинзя и мужики из сауны (укутанные в полотенца для умры) :-)

12 марта 2011 в 14:46

Узнать точнее на счет трека?
Тут каждая провинция — отдельная пестня… :-)

demons

11 марта 2011 в 21:22

Молодец, отлично, мне понравилось!

11 марта 2011 в 21:51

Спасибо, всем! Рад что понравилось! начало положено ;-)

Sonique

11 марта 2011 в 21:54

занятно! :)
забыл телелевр показать и подергать :)
сидушка понравилась, а вот поворотники, кнопка аварийки кмк вообще неудобно сделаны
ну и вес «удивил» — внушительно для такого байка

11 марта 2011 в 22:03

На самом деле рассположение — дело привычки… я первое время — тоже парился… но после того как максимально разгрузил руки — стало нормально. Поворот автоматически отключатся, так что нормально. Вес — это да… но для моих габаритов, вроде, тоже ок.

Sonique

11 марта 2011 в 22:08

ну если автоотключение поворотников, то все нормуль, но вот как с такой аварийкой благодарить попутчиков мне не понятно
ну а в целом мот конечно же чистокровный брутальный немец

pavlun

11 марта 2011 в 21:54

Полезно и познавательно.

ZNikita

11 марта 2011 в 22:00

хороший пост, познавательно.

echo

11 марта 2011 в 22:01

Мотик отличный. Вот только не совсем понял. Нет ну ладно включение поворотников сделали слева справа, в принципе нормальное решение. Не понял на кой ляд делать выключение поворотников? Ну включил поворотник, этой же кнопкой выключил. Проще же ж блин… Зачем усложнять? Опять же. Зачем аварийку делать отдельной кнопкой? Опять же ж. Надо аварийка — ткни на каждом пульте по кнопке, пусть себе моргает. Итого можно было сделать на 2 кнопки меньше, что бы мотоциклист от управления и от дороги не отвлекался. А то думай сиди какую кнопку ткнуть. А так бумер мотик классный.

11 марта 2011 в 22:08

Честно говоря, почему боварцы так решили — не знаю, и знать не могу. Может по немецким законам так положено… с любого байка (машины) пересел и не волнуешься «где аварийка» :-) :-)

Shtotz

11 марта 2011 в 22:21

Хороший дрын, годный!

-2

DrArchy

11 марта 2011 в 23:56

камеру с стабилизатором надо
текст надо б было б написать зарание…
в целом — зачет

12 марта 2011 в 14:54

Ага, и камеру HD, и круговое безтеневое освещение, и бландинку чтоб пальчиком тыкала :-)
Совершенству нет придела :-) ;-)

DrArchy

13 марта 2011 в 10:46

да я ж минимум потребностей высказал для такого рода деятельности т.к. ну не серьезно снимать такого качества видео.

Kliff86

12 марта 2011 в 14:07

отличный видео обзор! отличный байк! порадовала регулировка всего, что только можно, наверняка удобный аппарат!:)

deSAD

12 марта 2011 в 14:40

Молодчага. Как говорится — лень двигатель прогресса )))))))). Говорить приятнее чем писать )))))

12 марта 2011 в 14:57

100% лень — двигло еще то! Но, главное мона на видео пальчиком потыкать… :-) Я б закехался описывать где стоят Quick Coupling, а так ткнул пальцОм и всем видно! :-)

deSAD

12 марта 2011 в 15:38

Все правильно… Молодчага.
Отличное видео получилось. Намного лучше сухих описаний )))

12 марта 2011 в 15:46

Благодарю!

bombar78

12 марта 2011 в 14:59

Еще обратил внимание, что постоянно употребляется фраза «у нас». «У нас кардан..., у нас ручки...» и т.д. Напомнило как молодые мамы про своих детей говорят! («мы покушали», «мы сами пошли») Сразу видно не поддельную любовь к своему мотодругу! :)

12 марта 2011 в 15:05