К окончанию сезона из моего «мальчика» сделали «мужчину» — мотоциклу поставили тюнинговый глушитель и перепрошили топливную карту.

Выглядело это в итоге так:



Читать дальше

Андреа Довициозо (Ducati, MotoGP) и Марко Виттман (чемпион DTM 2014), послы «Akrapovic», посетили фабрику словенского производителя в Иванчна-Горица, Словения.

Читать дальше

На мотошоу «Bad Salzuflen Custombike» словенский производитель выхлопных систем Акрапович представил новый кастом-байк Full Moon. Его разработали специалисты «Dreamachine Motorcycles». Мотоцикл выделяется большим 30-дюймовым передним колесом, пустотой вокруг двигателя и выпуклым задним обтекателем.

Читать дальше

По интернету уже разошелся один ролик этого автора про его громкую Husqvarna Nuda с полным выхлопом Akrapovic и невнимательных пешеходов.
Видимо, успех этого ролика послужил подспорьем для того, чтобы смонтировать еще один.

На мотошоу Intermot 2014 компания Акрапович представила выхлопную систему нового поколения. К большому сожалению, словенский производитель рассказал очень мало детальной информации, поэтому сложно сказать, что же такого придумали инженеры Акрапович, или какие технические инновации несет в себе новая выхлопная система.

Читать дальше

В продолжение ЭТОГО поста, как и обещал, расскажу о деталях и почему K1300S и S1000RR в наших заездах ехали наравне!
Кому интересны цифры, графики и видео, прошу под кат:

Читать дальше

Словенский производитель Akrapovic представил новую выхлопную систему, которая дополнила гоночную линейку. Новинка была разработана специально мотоцикла Yamaha MT-07 (FZ-07). Коллектор системы изготавливается из нержавеющей стали, а глушитель — титанового сплава. Новая система позволяет снизить общую массу мотоцикла, а также улучшить показатели мощности и крутящего момента.

Читать дальше

Словенский производитель Akrapovic выпустил выхлопную систему гоночной серии специально для скутеров Веспа. Глушитель подходит для моделей Vespa Primavera 125/150ie 3V, LX 125/150ie 3V и Sprint 125/150ie 3V. Он позволяет немного повысить рабочие характеристики, но самое главное — придаёт работе скутеров фирменной хриплости Акрапович.

Читать дальше

Настройка выхлопа на стенде.

Читать дальше

Компания «Akrapovic Exhausts» является лидером в области производства высокоэффективных выхлопных систем, поэтому продукцию других компаний часто сравнивают с трубами Акрапович. В 2014 году словенский производитель получил престижную награду «Best of the Best Red Dot Award 2014», которая подчеркивает выдающиеся достижения компании.

Читать дальше

Производитель высокоэффективных выхлопных систем «Akrapovic» объявил о подписании соглашения с «Ducati Corse», то есть словенская компания стала официальным спонсором как фабричной команды Дукати, так и сателлитной команды «Pramac Racing».

Читать дальше

Инсталляция прямоточной системы leo vince и банки akrapovic. Lego для взрослых =)


Читать дальше

Летом компания Yamaha выпустила новый мотоцикл Yamaha MT-09 2014, который уже появился во многих представительствах по всему миру. Конечно же, словенский производитель Akrapovic не упустил возможность разработать тюнинговую выхлопную систему для трехцилиндрового двигателя Yamaha.

Читать дальше

Компания Акрапович выпустили классный видеоролик. В главной роли выступил великолепный стантрайдер Крис Пфайфер (Chris Pfeiffer). Немецкий мастер входит в число лучший стантрайдеров планеты, но также любит фрирайдинг. Собственно в видео «В поисках Акраповича» ему удалось объединить стили: стант + фрирайдинг.

Читать дальше

Всемирно известный производитель первоклассных тюнинговых выхлопных систем Akrapovic анонсировал новую титановую выхлопную систему Evolution для мотоцикла Ducati 1199 Panigale. Новинка создана специально для трекового использования и соответствует всем нормам FIM: WSBK, WSTK.

Читать дальше

Приправа, специи, они всегда меняют вкус блюда. Иногда чуть-чуть, иногда полностью. А я хочу рассказать, как с помощью обычного укропа я поменял свое мото-блюдо!..
А начну свой рассказ со своего прежнего мотоцикла.
Если кто помнит, был у меня синенький такой Ершик. И у этого синенького Ершика был прямоток FMF, который и был определяющим фактором в приобретении этого мотоцикла :) Какой там был звук! М-м-м… Просто потрясно! И этот звук был сразу! C холостых!
Но… Через какое-то время, я начал замечать, что стесняюсь этого звука. Нет, не на дороги, а утром в выходной день, когда ты оглушаешь тихий райончик своим рыком и пробуждаешь не только всю живность в округе, но и своих соседей, которые начинают с тобой здороваться с хмурыми бровями. А там и до возмездия от соседей можно рукой подать! )))
Поэтому, я был рад, что у моего нового мотоцикла спокойный и красивый выхлоп. Красота его была не только в звуке, но и в форме банки.


Читать дальше