Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Концепт мото → Royal Enfield Bullet 500 Enduro от Обердэна Беззи


Гуру мото дизайна Обердэн Беззи (Oberdan Bezzi) сотворил оригинальное воплощение Royal Enfield Bullet 500 Enduro. Он утверждает, что байк выглядит традиционно, но в то же время является фешенебельным эндуро каждодневного использования. И все это только потому, что он оснащается одноцилиндровым двигателем, который такой же надежный, как и 40 лет назад.

MV Agusta → Великий Фил Рид пилотирует MV Agusta 500 в «le Cheval de Fer»


Гоночный мотоцикл MV Agusta 500 с четырехтактным трехцилиндровым двигателем можно назвать идеальным байком. В 1974 году великий Фил Рид (Phil Read) пилотировал его в чемпионате Гран При и выиграл чемпионский титул для MV Agusta. Звук мотоцикла восхитительный. Видео ниже.

Читать дальше

Bimota → Обзор Bimota 500 V-Due (1997)


Впервые представленная в 1997 году Bimota 500 V-Due сразу же произвела фурор. Старейшей итальянской фирме удалось осуществить мечту всех разработчиков двигателей — создать двухтактный двигатель с непосредственным впрыском топлива.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Medaza 500


Кастом Medaza 500 сделал Don Cronin совместно с C+C Choppers. Мотоцикл основан на Moto Morini 500 1976 года. Байк занял 18 место на AMD World ChampionShip 2009 в классе Freestyle.

Читать дальше

Скутер клуб → Скутер T-Max 500 White 2010


В 2010 году Yamaha выпускают скутер T-Max 500 White. Макси скутер стал революцией среди туристических ТС во всем двухколесном мире, комбинируя технологии и комфорт. В то время, как скутер большой и удобный, он довольно проворен и маневрен, что собственно и квалифицирует его, как скутер.

Читать дальше

Блог им. Bodya → Авто Zetta и Schmitt с двигателями Honda CN250 и Kawasaki 500

Компания Tritech, занимаясь восстановлением старых авто вида BMW Isetta и Messerschmitt KR, пришла к тому, что смогли делать свои ретро авто Zetta и Schmitt.

Самое главное, что они использовали мото двигатели Honda CN250 и Kawasaki 500.

Скутер клуб → Заряженный скутер Yamaha Lazareth TMax R 500

Ludovic Lazareth — гениальный парень. Этот скутер Yamaha TMax 500 его работа. НА скутер установлен нагнетатель Rotrex, который удваивает мощность. Lazareth назвал свое детище «TMax R». Скутер настолько мощный, что может привести в недоумение многих участников дорожного движения. Начиная с Yamaha TMax с параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 500 см3 мощностью 44 л.с., Lazareth установил переднюю вилку Yamaha R1 и два тормозных диска Galfer Wave с 4 суппортами. Степень сжатия была понижена до 9.1:1. Затем Lazareth установил теплообменник. Выхлоп выходит через парный глушитель Devil. В итоге, двигатель имеет мощность 84 л.с., разгон до 150 км/ч — 10 с, предельная скорость — 180 км/ч.

Мотоновости → Копия MV Agusta 500


Jean-Luc Borgetto в 2006 году построил точную копию гоночного мотоцикла MV Agusta 500 1960-ых годов с трехцилиндровым двигателем, который был сделан из Yamaha R6 путем удаление лишнего цилиндра. Для работы кулачков, которые управляют работой клапанов, был специально разработан шестеренчатый привод.

Читать дальше

Мотоновости → Байк Goodspeed 500 2010


Goodspeed 500 — байк в стиле street tracker, разработанный специально для гонок, имеет одноцилиндровый четырехтактный двигатель Yamaha объемом 450 см3. Вес мотоцикла около 100 кг. Первые 20 мотоциклов будут построены специально для гонки. Каждый гонщик обязан или купить байк, или взять в аренду. Производство Goodspeed 500 (GS500) должно начаться в 2010 в США.

Мотоновости → Ретро спортбайк Paton BIC 500 8V RU


Giuseppe Pattoni построил несколько спортивных мотоциклов в 1960-ых годах. Они оснащались четырехтактными двигателями объемом 250 см3. За десять лет было выпущено всего 10 штук, и объем вырос до 500 см3. Между 1966 и 1975 годами байк участвовал в гонках 150 раз с некоторым успехом.
В 2007 году, сын Giuseppe Pattoni, Roberto по просьбам многих коллекционеров начал делать точную копию байка отца под названием Paton BIC 500 8V RU.

Читать дальше

Скутер клуб → Новые принадлежности для Yamaha TMax 500


Новые углеродистые принадлежности для Yamaha TMax 500 будут скоро в продаже. Теперь TMax имеет новый гоночный стиль с углеродистым волокном, заменяющим алюминий. Новые накладки обеспечивают лучший комфорт, а также их можно будет полироваться от трещин.

Читать дальше

Концепт мото → Концепт мотоцикла JJ2S X4 500


Проект мотоцикла основан на двигателе JJ2S X4, что разработан польской фирмой JJS Design. Двухтактный двигатель имеет уникальный Х-образный вид и объем 500 см3. Сам двигатель интересный, а вот его расположение в байке вызывает ряд недостатков: высокий центр тяжести, что ведет к плохой управляемости, и плохая обдуваемость, что способствует перегреву. С эстетической точки зрения байк выглядит отлично.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, 500