Предлагаю оценить стритфайтер Yamaha YZF750R, который построил поклонник данного класса мотоциклов из Слидрехта, Нидерланды. Мотоцикл имеет раму, двигатель, топливный бак и радиатор от Yamaha YZF750R 1993 года выпуска, а также множество различных деталей от самых разных мотоциклов и производителей аксессуаров.

Читать дальше

В 1993 году компания Ducati сделала довольно храбрый шаг в сторону от своих традиционных двигателей типа L-Twin. Тогда они выпустили радикальный высокотехнологичный спортбайк с одноцилиндровым мотором. Мотоцикл разработал гениальный инженер Пьер Тербланш (Pierre Terblanche).

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson FXDWG Wide Glide 1993 года выпуска был специально разработан к 90-ой годовщине компании из Милуоки. В сравнении с оригинальным Wide Glide 1980 модель 1993 года отличалась тихим ходом и ременной передачей.

Читать дальше

Необычный мотоцикл Harley-Davidson FLSTN Heritage Softail 1993 года вскоре получил название «Cow Glide». Все 2 700 выпущенных мотоциклов были проданы мгновенно. С тех пор как Уильям Дэвидсон (William Davidson — внук основателя компании) стал руководителем подразделения дизайна Harley в 1963 году, компания показала некоторое стремление выпускать смелые проекты на американский рынок, но байк FLSTN Heritage Softail был необычным даже по стандартам Harley-Davidson.

Читать дальше

С первого взгляда узнать в кастоме «Catch Me» мотоцикл Harley-Davidson XL1200 практически невозможно, так как от стокового мотоцикла остался только двигатель и коробка передач. Построила байк команда итальянский мастеров из «Sixtynine Garage». Помимо описанных в спецификации деталей следует отметить следующее: выхлопные трубы Vance & Hines; карбюратор Mikuni HSR 42; масляный резервуар возле двигателя Billet Sixtynine Garage; топливный бак, седло и хвост от старого Suzuki GSX250; электроника и аккумулятор размещены в хвосте; стоковая рама была уменьшена и переделана под установку одного амортизатора; ручки и подножки Sixtynine Garage; передние фары от Benelli TNT.

Читать дальше

Ducati Superlight 1993 года был довольно редким мотоциклом, потому что байк собирался вручную. Например, в США было импортировано только 300 штук. Название Ducati Superlight получил за свой небольшой вес в 177 кг.

Читать дальше

Я знаю, что многим на Байк Посте нравятся ролики о постройке мотоциклов. Давайте посмотрим видео о создании спортбайка GSX-R750 в далеком 1993 году. Показано практически всё, от литья (заготовительных операций) до сборки и балансировки. Наслаждайтесь.

Читать дальше

Баварская компания BMW выпустила спортбайк K1 в 1988 году. Они рассчитывали продавать их им молодым и амбициозным байкерам, соблазненным такими мотоциклами, как Suzuki GSX-R1100.K1 однозначно отличался мощностью и футуристическим дизайном. В период с 1988 по 1993 года было продано всего около 7000 штук. Следует отметить, что это был первый серийный мотоцикл с трехступенчатым каталитическим конвертером. Мощность 987-кубовго двигателя составляла примерно 100 л.с.

Читать дальше

Видимо Ducati Hypermotard и Streetfighter разожгли неслабый интерес некоторых людей к категории стритов. Таким образом, вот один из подобных мотоциклов на базе спортбайка Suzuki GSX-R. Этот джиксер 1993 года переделал Хави Гарсиа (Xavi Garcia) из Барселоны в классный открытый мотоцикл. Модификации затрагивают измененную нижнюю часть рамы, седло, передок KTM, а также покраску. Комплект Dynojet и выхлоп Yoshimura добавляют дополнительную мощность.

Модель F650, производство которой было начато в 1993 году, стала основой для целого ряда мотоциклов BMW. Эта машина оснащалась двигателем производства австрийской фирмы Rotax, цепным приводом заднего колеса и собиралась на заводе Aprilia в Италии.

Читать дальше

Постаревший байкер Гаррет по прозвищу «Ironbutt» живет в глухом местечке и мечтает организовать заповедник. Местный воротила по фамилии Хогг и его сынок с подручными-хулиганами хотят уничтожить болота с первозданной природой и устроить на этих землях промышленное предприятие. Гаретт, понимая, что один не справится, зовет на помощь своих приятелей-байкеров Боуна и его верного друга Медведя.

Читать дальше

Это видео демонстрирует всю мощь звука мотоцикла Suzuki RGV500 1993 года, на котором гонялся Kevin Schwantz в MotoGP. Один из механиков прогревал мотоцикл перед демонстрационым заездом Kevin Schwantz в Indianapolis GP.