Всем привет! Спасибо за внимание к первой части нашей поездки Первая часть, за указание ошибок, буду исправляться) Продолжим)



Читать дальше

Было время, когда я жил в городке Кингисепп в Ленинградской области. Работал неподалеку и потихонечку катался на моте. Ездил от дома до работы, иногда по округе. Бывали и дальнячки в Псковскую область на Чудское озеро. По выходным выезжал в Санкт-Петербург и неспешно катался по проспектам северной столицы. Для такой тренировки считаю Питер удачным городом: дороги в хорошем состоянии, широкие улицы и, при этом, небольшое количество машин, если сравнивать с Москвой. Это было начало моего третьего сезона. Как оказалось, самого насыщенного всевозможными событиями и приключениями! Если кого заинтересуют мои мототемы — прошу под «cut».

Читать дальше

После моего поста о планировании бюджета в поездку Сколько стоит путешествие у меня стали спрашивать по поводу сбора вещей в мотодальнобой. Постараюсь описать накопленный за несколько лет опыт. На текущий момент у меня уже нет желания что-то кардинально менять. Есть понимание, что можно улучшить, но и без этого путешествовать достаточно комфортно.





Читать дальше

Всем привет! Меня зовут Алексей, 23 года, идет мой первый сезон на Yamaha XJ600SA Diversion 2013 года, которую я приобрел в сентябре и благополучно докатал до зимы) Еще зимой мы с друзьями решили на майские в поисках приключений (обязательно на мотах) поехать в наш первый дальняк. Список участников: Я слева, Артем на джиксере по центру и Макс с девушкой на CBR600F4i справа.



Читать дальше

В общем в нынешнее не совсем спокойное время, решил я съездить на родину в Донецкую область проведать родителей и дедушку с бабушкой. Долго думал стоит ли ехать на моте и какой дорогой. Но поскольку дальняк мой первый то дорожку решил выбрать с наиболее лучшим покрытием, правда очень и очень скушную.

Читать дальше

Где-то года два назад случайно узнал, что поблизости от Челябинска есть интересное место: Жертвенное святилище древних людей, с наскальными рисунками. Хотел съездить, но все времени не было, то да се.



Читать дальше

ДА! Я это сделала! Настоящий дальняк! Москва – Тверь — Санкт-Петербург – Москва на первомай :)

А теперь обо всем по порядку :) год назад, примерно в это же время, прочитав рассказ Андрея Vampir4ik про его поездку в Брест тык, у меня проснулось неконтролируемое желание мото-дальняка. Я дочитала пост, полный приключений, и была готова закрыть ноут, выскочить с одним рюкзачком наперевес и сорваться в ночи на своем Стелсе куда глаза глядят :)))) в тот вечер муж отобрал у меня ключи и сказал, что я еще маленькая для дальняков, а Андрюха продолжал подливать масло в огонь, рассказывая о своих планах побывать в Северной столице. Питер… в Питер я готова ехать вообще в любом виде и в любое время! И вот, мне потребовался ровно год, чтобы осуществить мечту :)

Устраивайтесь поудобнее, наливайте чаёк — под катом +50 фоток и рассказ :)


Читать дальше

Эндуро соло (Yamaha XG250s Tricker)

Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Ну, вот я и стал полноценным мотоциклистом, а произошло это после моего небольшого авто-мото путешествия и долгой подготовки перед ним.
Кому интересна полная история, прошу под кат. ОСТОРОЖНО МНОГАБУКАФ И ЭМОЦИЙ НОВИЧКА



Читать дальше

Известный мотопутешественник Алекс Чакон (Alex Chacón) опубликовал классное и очень позитивное видео, которое вкратце рассказывает о его 3-летнем путешествии. Все кадры видео были сняты на камеру GoPro в более чем 36 разных странах. Алекс Чакон провел в пути более 600 дней, проехав более 200 000 км и побывав во многих уголках нашей планеты.

Читать дальше

Рекомендуется к просмотру всем любителям путешествий на мотоциклах, да и вообще путешествий!
Не рекомендуется к просмотру людям без чувства юмора.



Рассказ о том, как несколько друзей поехали в путешествие на чёрное море. Видео-отчёт прилагается!



Читать дальше

Я думаю, этот пост в первую очередь будет полезен тем, кто еще не ездил в дальнобои или ездил мало. Я расскажу о том, как я составляю маршруты, ищу чего бы такого посмотреть по дороге и планирую график передвижения.
Сделаю это в виде набора советов. А вы комментируйте и тоже добавляйте полезные советы от себя. Итак…


Читать дальше

Решил съездить в Петровск (Саратовская обл), но дорожные обстоятельства в лице дорожных табличек решили меня направить в сторону Энгельса. «Ну и фиг с ними», подумал я, и не стал разворачиваться, а поехал посмотреть Энгельс. Хоть и нахожусь рядом с Энгельсом, но до этого был в нём только один раз, да и того по конкретному делу.

Дорога была разной.



Читать дальше

Однажды появилась идея прокатиться на мотоцикле от Москвы до Анапы. Или лучше по Европе. В общем, идея дальней поездки. Раньше были мотоциклы четырехсотка, потом шестисотка Fazer, но дальше московской области не заезжал. Всю зиму лелеял мечту и готовился. И вот, как только в середине апреля потеплело, я вывел из салона новенькую 90 сильную Honda CB1100 и, зарегистрировавшись на госуслугах, повесил номера. Проблем с 17 пунктом не было, потому как дилер. За первые пару выходных провел аккуратную (до 4 тыс оборотов) обкатку 1000 км. до Рязани и Ярославля и сделал первое ТО.



Сначала планировал Польшу, Германию, Чехию, но потом упростил маршрут и подумал, что вполне хватит нескольких дней в тихой Финляндии. Да и вряд ли там будет сильно жарко на майские. Подготовка не заняла много времени, я только докупил мягкие багажные кофры, замок на колесо, смазку цепи и герметик для шин — 13 000 р. Воспользовался советами байкпостовцев насчет того, что необходимо брать в дорогу. Мне повезло и почти ничего из этого не пригодилось. Но с фонарем, спичками, веревкой, ножом и парой литров бензина в маленькой канистрочке я чувствовал себя гораздо спокойнее.

Оформил визу. Просил полугодовую многократную за 3500 руб, но финики дали однократную на шесть дней. Ну и ладно. Мне хватило. Зеленая карта 840 руб, страховка ВЗР — 400 руб.

Итак, выехал вечером 30 апреля. Было жарко и безоблачно, казалось, так и будет всю поездку. Да где там…



Читать дальше

Москва-Пустошка-Остров-Изборск-Печоры-Псков-Гдов-Ивангород-Копорье-Гостилицы-Санкт-Петербург-Выборг-Шлиссельбург-Великий Новгород-Москва.



Читать дальше

Митяй Сергеевич много думал. Думал о смысле, о своей жизни. Ему было скучно, часто настолько, что он просто не знал куда себя деть, от нечего делать он работал, зарабатывая никому не нужные бессмысленные деньги.

Митяй думал о своём отпуске, даже работая удалённо в дальних странах ЮВА вдали от офисной жизни, он не мог заниматься этим бесконечно долго. Нужен был отдых, смена распорядка и хоть немного удовольствия. Так заканчивая очередной рабочий день в одной азиатской горной стране, он предпринял очередную попытку договориться о восхождении на Чулу. Попытка оказалась вновь неудачной. Митяй очень не любил наглость и неадекватность в ценах. Спасение заключалось в запасном варианте, не так давно пришедшем ему в голову — до этого он никогда не был в Таиланде, но знал, что там его будут ждать отличные дороги в необходимое дополнение к которым будет достаточно просто найти нормальный байк овер 500сс. Не то, чтобы ему не нравилось кататься на мелких эндуро, но душа его была расположена к скорости, асфальту и низкой спортивной посадке. Не долго думая, были куплены билеты в Бангкок. Три недели до предполагаемого вылета незаметно пролетели в работе с утра до вечера и созерцании горных вершин, окружающих его любимый городок.



Читать дальше