Это вторая часть моего летнего мототрипа на ЗиД-200 Курьер. Мы, с ещё двумя мотопутешественниками, доехали до Нарьян-Мара в июне 2022 года. До этого сухопутной летней дороги туда не существовало, так что нам повезло стать первыми, кто добрался до административного центра НАО на двух колёсах. Нам активно мешала убитая дорога и погода, но у нас всё получилось, несмотря на некоторые потери =)



Если что, первая часть поездки тут: bikepost.ru/blog/97645/Na-Kurere-v-Narjan-Mar-CHast-1-Druzheskij-motoprobeg-Usinsk-2022.html

Под катом фоточки :3 Точнее их часть, так как телефон, увы, сгинул в тундре.


Читать дальше

В июне 2022 года команда Володи Шулоякова и Екатерины Дроздовой организовали пробег до Северного Полярного круга в Республике Коми. Я узнал, что некоторые из участников собираются пробиваться до Нарьян-Мара по недостроенной ещё дороге, поэтому с радостью присоединился к пробегу. Фильм про полный пробег тут уже выкладывали. Мой же ролик скорее взгляд со стороны, собссна, про мои приключения в этом мероприятии.



Маршрут: Сыктывкар — Ухта — Усинск.

Под катом, если что, ссылки на фильм о пробеге от Володи Шулоякова и Кати Дроздовой:


Читать дальше

До Нарьян-Мара дорога отныне существует. Местами по некоторым участкам моту и водиле придется потерпеть, но проедет всё. На обьектах дрон глушился, терял, искал, находил. ну вот как получилось

Это последняя поездка 2020-го года (да, я тот ещё слоупок) по Республике Коми. Во мне давно уже зудела идея снова посмотреть на тундру (бывал на Заполярном Урале в 2013-м в качестве пешего туриста), а лучше даже добраться туда своим ходом. Через Республику Коми как раз проходит федеральная трасса на Нарьян-Мар, Ненецкого АО, по которой можно выбраться в Заполярье. Отчасти, трасса существует в виде зимника, но её потихоньку строят. По крайней мере, под мою задачу то, что уже построено, прекрасно подходит. В августе 20-го, как раз подвернулся небольшой отпуск и всё заверте… Поездка прошла не так гладко, как хотелось бы, но не смотря ни на что удалось её завершить своим ходом.



Под катом немного фото.


Читать дальше

Как-то так получилось, что в это лето наши юга были мной полностью проигнорированы. Вернувшись в мае из Карелии мне показалось — «маловато будет» и рванул опять на севера. Формат путешествия выбрал а-ля «Федя Конюхов на минималках», т.е. никаких гостиниц, кафе-ресторанов и прочих цивилизаций. Где придётся заночуем, что придётся поедим.

Маршрут особо не планировал. Хотелось заехать к ребятам, что ежегодно катают на Рыбачий в рамках мероприятия «Мотозаполярник», покрутиться по побережью Баренцева и Белого морей, заехать в Хибины и докатать Карелию (куда не успел за прошлые разы), на обратном проехать через Питер. Ну и ещё традиционный, небольшой сплав по Шуе. По времени прикидывал где-то на месяц, получилось чуть быстрее, аккурат 22 дня.

Поехал на немного заэндуренной BMW R1200RT. Маршрут: Москва — Белое море – Баренцево море (Териберка, Рыбачий) – Хибины – Карелия (Сортавала, Рускеала) – Балтийское море — Москва.

Фоток и текста многовато, потому разобью отчёт на три (или две) части, по количеству морей за поездку. Поехали.



Читать дальше

Друзья, всем доброго времени суток!

Продолжу свой рассказ про небольшую экспедицию по Русскому Северу, совершенную мной в 2019 году.
В этой части решил объединить несколько локаций и сделать её завершающей — Эпилог.



Предыстория данного рассказа в хронологическом порядке:
Курс на север начало
Курс на север, первый день — Вытегра
Курс на север, день второй — Воттоваара
Курс на север, день третий — Хибины
Курс на север, день четвёртый -Самь Сыйт
Курс на север, день пятый — Кольская сверхглубокая
Курс на Север, день шестой — Тайны Лиинахамари

Читать дальше

Друзья, всем доброго дня!

Очередной рассказ про моё путешествие по Русскому Северу, совершённое в 2019 году.

Предыстория данного поста в хронологическом порядке:
Курс на север начало
Курс на север, первый день — Вытегра
Курс на север, день второй — Воттоваара
Курс на север, день третий — Хибины
Курс на север, день четвёртый -Самь Сыйт
Курс на север, день пятый — Кольская сверхглубокая

В этот раз мы посетим загадочные круги в Лиинахамари, про которые до сих пор ходит множество разных легенд.
Действительно ли там Фашисты строили свои секретные летательные аппараты «Тарелки Шаубергера» или это было — что то менее фантастичное? В общем мы решили сами поехать в это место и всё увидеть своими глазами)



Читать дальше

Уважаемые читатели, всем добра!

Продолжу рассказ про моё первое, серьёзное путешествие на Север.

Предыстория данного поста в хронологическом порядке:
Курс на север начало
Курс на север, первый день — Вытегра
Курс на север, день второй — Воттоваара
Курс на север, день третий — Хибины
Курс на север, день четвёртый -Самь Сыйт

А в этот раз мы посетим некогда сверхсекретный объект СССР — Кольскую сверхглубокую скважину, сокращённо СГ-3.



Читать дальше

Доброго времени суток друзья!

Продолжение рассказа про мою поездку на Север.
Предыстория данного поста в хронологическом порядке:
Курс на север начало
Курс на север, первый день — Вытегра
Курс на север, день второй — Воттоваара
Курс на север, день третий — Хибины

В этот раз мы поедем в Саамскую деревню.

Саамская деревня находится по другую сторону горного массива Хибины, однако ехать туда относительно не далеко, особенно если учитывать уже проделанный путь) Вообще, сначала хотели заехать в краеведческий музей в селе Ловозеро, ознакомиться с историей Саамов, но к сожалению он был закрыт. Тогда мы и решили отправиться в Саамскую деревню Самь Сыйт. Интересное местечко, когда ехали из Териберки, остановились в этой деревушке на день, отлично провели время и попарились в баньке.



У многих может возникнуть вопрос — кто же такие Саамы. Саамы, они же Лопари (от сюда возникло слово Лопландия — земля Лопарей) в вкратце, это коренные жители крайнего севера. А промышляют они и по сей день — оленеводством, рыбной ловлей, охотой.

Более подробный рассказ и пару историй смотрите в видео.

Друзья, если Вам интересна тема путешествий на мотоцикле, прошу Вас поддержать мой канал подпиской и своей оценкой.

Благодарю всех за внимание!

Друзья, всем привет!

Продолжаю свой рассказ про моё первое, серьёзное путешествие по Русскому Северу совершенного в 2019 году.

Предыстория данного поста в хронологическом порядке:
Курс на север начало
Курс на север, первый день — Вытегра
Курс на север, день второй — Воттоваара

Этот пост будет посвящён Хибинам.
Выехали мы из посёлка Гимолы обратно до Медвежьегорска на трассу Кола, а дальше поехали в сторону Мурманска.
Ближе к вечеру мы пересекли Полярный круг, сил уже особо ехать не было, решили остановиться в Кандалакше, ну а после ночевки отправились дальше.



В Кандалакше мы впервые застали полярную ночь, было непривычно) Познакомился в отеле с ребятами которые наоборот ехали с севера. Сидели на веранде, болтали, а на улице всё светло — смотрю на часы, уже глубокая ночь, а солнце светит как днём)

По началу было очень непривычно — однако мне понравилось)))

Ну а на утро мы поехали в Хибины, от Кандалакши проехать оставалось совсем немного.

Первый день мы погуляли по горному массиву, а на второй попробуем проехать в Куэльпор на мотоцикле.

Более подробно смотрите в видео.

Друзья, если Вам интересна тема путешествий на мотоцикле, прошу Вас поддержать мой канал подпиской и своей оценкой.

Благодарю всех за внимание!

Первый пост: начало. дорога в Санкт-Петербург, выезд на Колу
Второй пост: Петрозаводск и иже с ним
Третий пост: Соловки и «Кемска волость»
Предыдущий пост: Кандалакша и Мурманск

Полуострова Средний и Рыбачий — главная «вишенка на торте» нашего путешествия. И пускай мы добрались туда без мотоцикла — как я писала ранее, Голда бы там просто не прошла, эти места настолько уникальны, что им стоит посвятить отдельный пост. К тому же, мотоциклистов на эндуро, турэндуро и просто кроссовых мотах мы встретили там достаточно, и они поделились с нами своими впечатлениями.

Итак, каково это — добраться до края света?




Читать дальше

Первый пост здесь
Второй пост здесь (Петрозаводск и иже с ним)
Предыдущий пост здесь (Соловки и «Кемска волость»)

В этом посте о том, как ключевая цель нашего дальняка была достигнута — Северный Полярный круг пересечен, а вместе с ним практически сразу и граница между Республикой Карелия и Мурманской областью. И далее наш путь лежал еще севернее, вдоль западного побережья Белого моря до самого Мурманска — крупнейшего города мира в Заполярье.




Читать дальше

Начинается зима, и самое время вспомнить о путешествиях, которые удалось совершить в прошедшем сезоне. В нашем случае это был один добротный дальняк до Мурманска. И впечатлений он оставил не меньше, а даже в чем-то и больше, чем предыдущие заграничные поездки.

Идея побывать в Карелии, а то и доехать до границы с Норвегией посещала нас с мужем на протяжении нескольких лет. Обычно мы довольно обстоятельно подходим к планированию путешествия и заранее составляем маршрут и бронируем гостиницы, но в этом году уже в начале мая стало понятно, что выехать летом в Германию, как нам хотелось, не получится. Пришлось отменить все брони и крепко задуматься, а что вообще может получиться в сложившихся обстоятельствах? И в июне созрел план-банан рвануть в таком случае по Россее-матушке.

Что же, сказано — сделано. И мы стали прорабатывать маршрут.




Читать дальше

Приветствую всех!

Хочу рассказать вам про маленькое путешествие с палатками по Финляндии. В этот раз не будет сериала — постараюсь уложиться в две части. Сегодня расскажу про дорогу «туда» — про ставшие родными laavu, северных оленей, Санта-Клауса и про прелесть отсутствия планирования.
Как обычно — никаких технических деталей, только путевые зарисовки двойки.
Добро пожаловать под кат!


Читать дальше

Поездка на Десятую юбилейную «Мотобухту» планировалась сразу, как только стали известны даты ее проведения. Причин посетить легендарный мотослет было несколько. Во-первых, все предыдущие мероприятия мы пропускали, так как в эти дни уезжали в дальняки, то по Европе, то по матушке России. Во-вторых, прошел слух, что десятая «Мотобухта» будет последней, и мы, не успев вернуться из пробега по Скандинавии, уже мчали в Мурманскую область, чтобы во второй раз за месяц пересечь Полярный круг.





Читать дальше

Это была моя первая сольная поездка на такую дистанцию, и основной вывод один. Нет ничего невозможного. В любой ситуации найдутся добрые люди и помогут решить проблему.

Что могу рекомендовать тем, кто собирается на север?


Читать дальше