Непринужденная красота и стиль итальянского мотоцикла Ducati Sport Classic всегда привлекала внимание кастомайзеров со всего света. Количество кастомов Ducati в стиле кафе рейсер неисчислимо, и к ним можно прибавить еще один, построенный французскими специалистами FCR, которые всегда стремятся создавать стильные и привлекательные байки.

Читать дальше

Невероятно красиво и сложно! Мастер гравировки Таррера своими руками выгравировал впечатляющий рисунок на топливном баке кастома Shogun, построенного Брайаном Фюллером (Bryan Fuller) из «Fuller Hotrods». Ниже можно оценить работу мастера и несколько фотографий мотоцикла, который так же хорош, как и работа Таррера.

Читать дальше

Команда кастомайзеров "Ugly Motorbikes" заработала себе репутацию мастеров, которые делают весьма необычные и красивые мотоциклы. Кафе рейсер Yamaha XS750 наглядный тому пример, мотоциклом можно любоваться долго, разглядывая каждую деталь, каждую мелочь.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha RZR350 Flying Tiger — работа мотоциклиста из Южной Калифорнии, который постарался построить классный стритфайтер с элементами винтажа, использовав великолепный дизайн времён Второй Мировой Войны. Дело в том, что оригинальная покраска мотоцикла вдохновлена старинным военным самолётом P40 Flying Tigers (на фото ниже).

Читать дальше

Новый мотоцикл Royal Enfield 535 Cafe Racer должен появиться на мировом рынке в 2014 году. В течение многих лет многие поклонники англо-индийской марки просили выпустить кафе рейсер, но Royal Enfield упрямо игнорировал всех, следуя традициям и выпуская из года в год один и тот же мотоцикл. Кафе рейсер Royal Enfield имеет двигатель, который конструктивно очень похож на двигатели Royal Enfield, производимые и 10 лет назад, и 20, и 30… В общем, двигатель — то, что нужно для мотоцикла в ретро стиле.

Читать дальше

Великолепный кастом «Monkee #49» на базе Kawasaki Z1000 ST построили датские специалисты "Wrenchmonkees". Мотоцикл является прекрасным примером творческого потенциала мастеров из Копенгагена и их неповторимого чувства стиля.

Читать дальше

Марк Ишепп (Marc Ischepp) — работник дизайнерской студии Kiska, которая активно сотрудничает с компанией KTM и спроектировала дизайны для нескольких мотоциклов австрийского производителя. Прошлым летом Марк занялся переделкой японского мотоцикла Honda CB400F и в результате получился шикарный байк с элементами кафе, но больше гоночных ретро мотоциклов.

Читать дальше

"Bridge City Cycles" — небольшая мастерская в Портленде, которую несколько лет назад открыл Энтони Мотемпс (Anthony Mautemps) вместе со своей женой. Постепенно Энтони развивает свой бизнес, в мае он планирует расширение до 460 м2. Специалисты BCC занимаются старинными и классическими мотоциклами японского, европейского и, конечно же, американского производства.

Читать дальше

Кастом «PATHOS» на базе MV Agusta Brutale 1090R построили итальянские специалисты «Officine GP Design»: братья Лука и Фабио Поццато. Итальянские кастомайзеры занимаются непосредственно постройкой уникальных мотоциклов единственных в своём роде, а также разрабатывают комплекты для модернизации серийных мотоциклов. В данном случае братья Поццато следовали вторым путём, разработав комплект для MV Agusta Brutale.

Читать дальше

Красивейший кастом Triumph — работа команды кастомайзеров «Vintage Racers» из Парижа. Мотоцикл сочетает в себе несколько разных стилей, но преобладают элементы от кафе рейсера и скрамблера. Франсуа вместе со своей командой «Vintage Racers» хорошо поработал над дизайном мотоцикла, самый лучший пример — седло мотоцикла, обтянутое винтажной верблюжьей кожей.

Читать дальше

Кафе рейсер «Cafe Latte» на базе заурядного мотоцикла Honda GL Max 2003 построил индонезийский мастер Эрик Каприн (Eric Caprin) из «Caprin Racing». Заказал байк Херу Бамбанг (Heru Bambang — мэр портового города Баликпапан). Задача стояла достаточно сложная: изготовить кафе рейсер в стиле 70-ых, однако донор для этого дела индонезийскому мастеру достался не самый лучший — 125-кубовый Honda GL Max 2003.

Читать дальше

Кастом Italian Sniper — работа португальских кастомайзеров "Maria Motorcycles", которые взялись переделать итальянский мотоцикл Ducati 750SS 1994 г.в. Задача стояла переделать спортивный мотоцикл в более агрессивный байк, то есть создать что-то вроде стритфайтера с классическим дизайном. Таким образом, мотоцикл был существенно облегчен и стал более сбитым.

Читать дальше

Кафе рейсер Ducati GT1000 Shifter — работа всемирно известного белорусского кастомайзера Юрия Шифа, каждый проект которого достоин уважения и восхищения. Юрий обладает особым творческим воображением и радикальным подходом к каждому мотоциклу.

Ducati GT1000 — великолепный байк в стиле мотоциклов 70-ых годов, однако классик Ducati выделяется характерным для мотоциклов болонской фабрики спортивным нравом и дизайном. Столь классный в серийном виде мотоцикл лучше лишний не трогать, потому что малейшая ошибка в процессе переделки может всё испортить, но к проекту Юрия это не относится. Белорусский кастомайзер сделал классный итальянский мотоцикл еще лучше.

Читать дальше

Стильный кастом-байк Cariblanco разработал Арно Санхуан Роман (Arnau Sanjuan Roman), проживающий в Коста-Рике. Арно имеет богатый опыт разработки мотоциклов, он даже помогал испанским специалистам «Anime Design» в разработке проекта "Bottpower Moto2".

Читать дальше

Мотоцикл сделанный на заказ мастером Мика Вингс. Заметна военная тематика, но при этом использованы достаточно классические и не броские цвета.


Читать дальше

Роланд Сэндс и его команда Roland Sands Design завершили работу над проектом «Technics Sporty», концепт которого мы рассматривали в начале осени. Американский кастомайзер всегда отличался неповторимым подходом к каждому мотоциклу, его работы постоянно впечатляют своей уникальностью, и данный проект на базе Harley-Davidson Sportster 883 не стал исключением.

Читать дальше