Спортбайк Ducati 1199 Panigale входит в число самых совершенных спортивных мотоциклов, производимых в наше время. Итальянский супербайк весит 166 кг и производит порядка 195 л.с. мощности, то есть соотношение мощности к весу превышает единицу. Ducati 1199 Panigale прекрасно подходит для трека, но что, если из него построить кафе рейсер?

Читать дальше

Как уже упоминал, при сборке временами пришлось проходить увлекательные квесты с напильником и доводить до ума то, что вроде бы внешне казалось совершенно рабочим.



Так выяснилось, что один из аммортов совсем не але )) и поэтому было решено разобрать его до выяснения. Бодро и смело крутить гайки помогла вот эта статья. Собственно при разборке понял, что масла там нет вообще как и давления в компенсаторном бачке — вот как это может быть так и не понял до сих пор. Здесь накидаю более подробных фото — думаю кому нибудь пригодится :)

Читать дальше

Красивый кафе рейсер Kawasaki KZ400 1975 построили портлендские энтузиасты из небольшой мастерской "Vast Moto". Данный мотоцикл является их первым проектом, который, по сути, представляет собой прекрасный пример того, что может быть сделано, если несколько человек с общей страстью собираются вместе.

Читать дальше

Комплект Ryca CS-1 создан специально для быстрый и легкой модернизации мотоциклов Suzuki LS650 Savage, которые выпускались в течение более чем 10 лет, став культовой моделью японского производителя. Проект CS-1 зародился, когда Кейси и Райан, основатели Ryca, осознали, что построенный ими кафе рейсер Suzuki Savage интересен широкой общественности и владельцам данной модели. Таким образом, они упростили процесс модернизации и создали легкий для сборки комплект.

Читать дальше

«Speedster» — один из новых проектов британских мастеров "Kevil’s Speed Shop", который специализируются на переделке баварских мотоциклов в кафе рейсеры, скрэмблеры, бобберы и т.д. В данном случае ребята взяли мотоцикл BMW R80 1981 г/в и переделали его в красивый кафе рейсер, используя шлем Davida Eggshell-Blue в качестве предмета вдохновения.

Читать дальше

Мотоциклы Yamaha XS750 выпускались в 1977-1979 годах, после чего японский производитель представил обновленную модель Yamaha XS850. Мотоциклы XS750 никогда не были так популярны, как предшественник Yamaha XS650, но за последние годы данная модель стала действительно популярной среди кастомайзеров.

Читать дальше

Приношу всем извинения, за то что пропал надолго — были неотложные дела, впрочем теперь свободен и готов махать пером как шпагой )). Итак, после всех перипетий часть I и часть II, в том числе с рамой, наступила пора самого вкусного, а именно сборки или как я называл это про себя — обрастания мясцом.
Продолжил дособирать двигатель: сцепление и разную мелочевку.




Читать дальше

В прошлом году эстонский мастер Сэндер Жигов (Sander Ziugov) из гаража «Volure Cycles» построил красивый кафе рейсер на базе красного мотоцикла Yamaha XS400. К большому сожалению, Сэндер попал в аварию, в результате которой мотоцикл сильно пострадал. С другой стороны, Жигов получил уникальную возможность пересмотреть некоторые свои решения и сделать кафе рейсер еще лучше.

Читать дальше

Немецкая компания Kedo является ведущим европейским специалистом по мотоциклам Yamaha SR500, поставляя все детали, начиная от крупных компонентов обвеса и заканчивая мелкими деталями двигателя. В прошлом Даниэль Доритц (Daniel Doritz — глава Kedo) сотрудничал с кастомайзером Йенсом фон Брауком (Jens vom Brauck) из JvB-MOTO, результатом чего стал кастом JvB-Moto D-Track. На сей раз, Даниэль обратился к Акселю Бадду из мастерской "Kaffeemaschine".

Читать дальше

«Из Ace Cafe в Madras Cafe» — документальный короткометражный видеоролик, созданный с целью продвижения кафе рейсеров Royal Enfield Continental GT. Группа энтузиастов проехала 11 000 километров из лондонской мастерской «Ace Cafe» в индийскую мастерскую «Madras Cafe», которая располагается недалеко от фабрики Royal Enfield, где производятся мотоциклы Royal Enfield Continental GT.

Читать дальше

Honda Gold Wing — один из самых неподходящих доноров для постройки легкого кафе рейсера и т.п. кастомов. Тем не менее, датские мастера "Wrench Monkees" взялись за амбициозный проект и переделали тяжелый туристический мотоцикл Honda. Для них данная задача была очень интересной по многим причинам. Во-первых, ребята взялись за проект, который по плечу далеко не каждому, во-вторых, попробовали что-то действительно новенькое.

Читать дальше

Уилл и Саймон специализируются на постройке современных кафе рейсеров, основанных на классической культуре. Примерно неделю назад мы рассматривали прекрасный кафе рейсер CRC#6 CBX1000, построенный ребятами из мастерской «Cafe Racer Customs». Тот мотоцикл вызвал только положительные комментарии, и поэтому предлагаю рассмотреть другой проект CRC Magnum, который был построен в честь легендарного мотоцикла Harris Magnum.

Читать дальше

Хотел признаться, что конечно ожидал интерес к выложенной первой части моего повествования, но не с таким энтузиазмом со стороны уважаемых мной байкпостовцев — всем-всем благодарен за теплые слова, а также очень приятно, что кому-то это интересно и возможно пригодится в реальной жизни и… заканчиваю впрочем свои реверансы со шляпой при дворе и перехожу к делу, ибо как гласит народная присказка — скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
Итак, двигатель был в основной массе собран, друзья ушли:) а меня ждала очередная засада в виде отсутствия одной внутренней пружины на клапан… просто куда-то испарилась и все :) перерыл весь гараж — нет как будто и не было (все возможно), видимо утащил мотобарабашка и телефона не оставил :)… по счастью простой длился всего один день — опять повезло, позвонил на одну из интрудеровских разборок и там на месте, после просмотра моих мытарств на фото — отдали целую голову от Suzuki VS750 просто за так, а там все идентично моей модели.




Читать дальше

Желание заиметь кафе-рейсер созрело… Кхмм… Скорее всего даже до момента покупки мотоцикла. Имея на кармане сумму около 3500$ пересматривал различные варианты «чесоток», колеблясь между Yamaha XJR и Suzuki Bandit. Пока не увидел её… Эстреллу. Влюбился с первого раза, — такой себе «Вырасту,- буду „Триумфом“.



Читать дальше

Мы впервые узнали о леди райдер Софи Цинго, когда она построила свой первый кафе рейсер Honda CB550. Тогда ей помогал отец, который является большим мото энтузиастом и любителем классических кафе рейсеров. Тому доказательством служит мотоцикл Софи, а также личный проект её отца — кафе рейсер Triton.

Читать дальше

Британская мастерская "Cafe Racer Customs" (CRC Motorcycles) специализируется на постройке классических кафе рейсеров в стиле 60-70-ых годов. В ней работают два друга Уилл и Саймон, которые стараются делать всё самостоятельно: переборка и модернизация двигателей, изготовление и модернизация деталей, сварка, проектирование и т.д. Собственно, кафе рейсер CRC6 CBX1000 является наглядным примером того, сколько мастера CRC вкладывают труда.

Читать дальше