Сегодня со мной чуть не случилась печалька. Хотя не, не так. Сегодня чуть не случилась БОЛЬШАЯ беда...8) Не в смысле чуть не снесли дверью или выпихнули на встречку, это обыденность и не стоит об этом заморачиваться на мой взгляд, а совсем другое. Надеюсь заинтриговал. Дамам наверное лучше не читать, ибо тут проблема которая «в приличном обществе» в принципе редко обсуждается, а автолюбителям мне кажется непонятна совсем...8)))


Читать дальше

Не совсем уверен, что данный пост впишется в формат нашего сайта, но мне очень понравилось то, что я увидел.
Контент хоть и не оригинальный, но тем не менее очень хороший. Если админы посчитают его недостойным — сносите смело.

О вреде употребления алкоголя за рулем.
Много фото.



Читать дальше

Решил прокатиться с женой до Вильнюса в эти выходные. Сложилось так что выехали только 2го утром. Была отличная погода и ничего не предвещало неприятностей. По дороге ещё в московской области, встретили Степана на белом новеньком CBF1000S и решили ехать вместе до Минска. Скорости у нас совпадали, да и двумя мотоциклами ехать веселей.
На первой заправке в самом начале смоленской области, Стёпа заметил обходя вокруг мой мотоцикл, что у меня отсутствует болт на котором колодки держаться в суппорте. У суппортов CBF1000 конструкция предусматривает лёгкую замену колодок, выкрутив этот самый болт, так что колодки уже выглядели готовыми выпасть на асфальт.
Отменять поездку было не лучшей идеей и начался мозговой штурм о том что же сделать чтобы доехать. Порывшись в инструментах у Степана был найден набор шестигранных ключей. Попробовав несколько мы увидели что один из них отлично держит колодки, позволяя им спокойно перемещаться при работе. Встала вторая проблема, как сделать так чтобы он не выпал сам из суппорта, потому что его самого ничего не держало там.
Первая идея была загнуть его с другой стороны, но после нескольких попыток мы только отломали кусок который пытались загнуть. Позже появилась идея примотать проволокой, но ничего подходящего не нашлось. Один из автомобилистов стоящих рядом, предложил помощь, но на вопрос о наличии проволоки ответил отрицательно. Чуть позже он нам презентовал старую щётку стеклоочистителя и пожелав удачи уехал.


Читать дальше

В Киеве восхитительная погода, стоят погожие деньки и я не смог отказать себе в удовольствии эпизодически запечатлеть свою дорогу на работу.

Сейчас полно разных телефонов. На любой вкус, цвет, кошелек и даже сексуальную ориентацию. Многие автопроизводители позволили под своим брендом и своим контролем качества производителям телефонов выпускать некоторые модельки. Ленд Ровер, например, или Порш.
Но чисто байкерских телефонов нет.

Читать дальше

Обычно тут пишут статьи, обзоры, делятся своими историями… Я же решил добавить немного поэзии… Про тему Дороги не писал до этого, вот недавно навеяло…

* * *



Читать дальше

Некоторые законы США и решения суда просто поражают. Рассмотрим один из примеров. Если вы собрались в Луизиану, то трижды подумайте, прежде чем брать с собой много наличных денег. Дело в том, что полицейские Луизианы имеют полное право спросить: «Откуда у вас столько наличных?». Если они не получат вразумительный ответ, то полицейские просто конфискуют их.

Читать дальше

Она может извиваться, как змея, а может быть прямой, как лента, брошенная на многие километры вперед. Она требует к себе уважения и не прощает ошибок. Ее дыхание может согреть, а может пронзить ледяным холодом. Она никогда тебя не предаст. Она хранит в себе тайны тех, кто был здесь до тебя. Она может скрывать опасность, а милая улыбка в любой момент может смениться звериным оскалом. Она может радовать палящим солнцем и проливным дождем. Ты веришь ей и она отвечает тебе взаимностью. Из множества ты выбираешь именно ее… Свою! Вместе с ней ты радуешься и грустишь. Здесь ты встречаешь друзей и тех, с кем тебе хорошо. Ты не один. С тобой верный друг, который тебя понимает. Ты с ним — одно целое. Он отзывается на каждое твое движение. Вы способны на многое. И только время властно над вами. Лишь время устанавливает границы. Время — Великий Господин! Надо успеть…

Дело было к вечеру делать было нечего… пиво, рыбка, все как всегда… в этом мире по пятницам у меня ничего не меняется.



Читать дальше

Вчера сидели у друга и слегка выпивали.:)Для фона запустили мультики из детства.

Читать дальше

Дорогие бывают разные. И даже очень разные! Едешь по средней полосе — всё одно и то же. Или по казахским степям — унылый пейзаж. Ты к горизонту, он от тебя… И ты едешь-едешь, и думаешь обо всём подряд. А есть такие дороги, когда хочется, что бы они не кончались. Когда хочется смотреть, впитывать, и радоваться, что ты всё это видишь. Я очень люблю горные дороги. Они ведут к небу… в высь. Потому что каждый раз мечтаю, что за перевалом откроется другой мир, потому что на перевал ведут очень красивые серпантины и с каждого поворота открывается новый вид, потому что с самого перевала хочется не спускаться, а подниматься дальше, в горы, в небо; потому что открывающиеся виды и дали завораживают! И разглядывая пейзаж отмечаю, что хочу попасть вон туда, и туда, и воооон туда тоже хочу! А горизонт где то так далеко!!!
Предлагаю небольшую выборку дорог моей мечты. (Информация находится под фотографиями)

Горы имеют власть звать нас в свои края.
Это уже не страсть — это судьба моя.
Тянутся к высоте люди большой души.
Вы не жалейте тех, кто не пришёл с вершин.
Вам, кто сидит внизу, вам ли о них тужить.
Люди, идущие вверх, знают, как надо жить.


Читать дальше

Эксперимент с ускоренным видео, повесил камеру на 16 этаже, установил минимальное колличество кадров и максимальное разрешение.


Читать дальше

В мае 2011 года американское печатное издание Motor Trend провела опрос, который показал, что является раздражителем для среднего американского водителя. Это - медлительный водитель.
А вот от чего мы больше всего раздражаемся на наших дорогах?

Побывав в Москве (часть первая) и Киеве (часть вторая), я только-только пересёк украино-белорусскую границу, а мотоцикл не заводился. Позвонил другу Викентию, который уверенно сказал, что дело именно в аккумуляторе. Он просто сел, совсем сел. Горки никакой не виднелось, силы на минимуме, навыков заводить «с толкача» никаких — одел свою яркую оранжевую жилетку и начал толкать мотоцикл в сторону Гомеля. До него оставалось 50км.

У меня уже начала появляться мысль плюнуть на всё — поставить палатку, а утром разобраться с «мопедом». Однако рядом появилось два подвыпивших подростка:
— Что, сломался?!
Первое желание было крайне негативным: то ли ударить их, то ли выругаться. Но стало понятно, что парни нормально спросили.
— Да, блин, аккумулятор сел с это долбаной границей"
— Так может толкнуть?
— Было бы круто, просто восхитительно!
*нецензурщина заменена литературным языком

А в голове всё ещё витает мысль: «А вдруг не аккумулятор, что тогда? Как быть?». Не успел подумать, как меня уже толкали и я с надеждой отпустил сцепление — о боги! Мой «мопед» завёлся! Парни дошли до меня, отказались брать деньги, вот просто наотрез. Пока одевал обратно экипировку — они стояли поодаль и хотели убедиться, что нормально поеду. Вот так! Пересмотрел взгляды на первое мнение о людях, ведь изначально до негатива оставался один шаг.




Читать дальше

Путешествие Минск-Москва-Киев продолжалось (часть первая), впереди российско-украинская граница. В целом всё прошло вполне себе гладко, разве что сразу понял, когда попал на украинскую сторону:
— добрый день!
— добрый!
— что мне надо делать?
— что значит «надо»?
— ну что тут нужно?
— надо? надо, хм… ну подмести можно
— что надо, чтобы границу перейти?
… далее следовал разговор минут на 20 про то, сколько он получает, его жена, как живёт, что президент не тот, да и до этого был не тот, а ещё до этого тоже какой-то не такой, что по трассе едет он 140 и не останавливается — мол, гаишники не гонятся, ленивые… мне интересно было узнать чем живут люди — выслушал :)




Читать дальше

Это последнее видео из трилогии Кизил-Шмизил. Из всей поездки как оказалось, большей частью мы ехали к месту назначения :).
Недолго но быстро быстро побегали по горам, собиратели ягод.