Давно было желание сделать кольцо вокруг Финского залива по маршруту СПБ-Таллин-Хельсинки-СПБ. И вот представились отличные выходные осени 2018 года.



Читать дальше

Так как первая часть этого путешествия выпущена в свет достаточно давно, напомню что едем мы по матчам чемпионата мира по футболу на двух BMW F800R. Нас трое: Леха с двойкой и я одиночно. В моторах — огонь, в сердцах — позитив и стойкое желание посмотреть Прибалтику. Надо же наконец для самого себя разобраться, чем отличается Литва от Латвии. Под «катом» длиннопост — много фоток и коротких видосов. Ну и чуть-чуть моих впечатлений конечно).

Читать дальше

Из этой части вы узнаете- так ли хороша подушка для головы не для головы, в какой ряд надо вставать на границе в Нарве, ну и ответ на главный вопрос- смогут ли познакомиться индиец и прибалтиец.


Кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Чемпионат мира по футболу 2018 года отгремел в 11 городах России на 12 стадионах. Иностранные болельщики залили пивом и плотно накрыли песнями-кричалками центры наших крупных городов. Нижний Новгород тоже построил стадион и принимал матчи ЧМ, но сидеть только в своём городе и не увидеть всю эту вакханалию на других стадионах — скучновато. Тем более если в кармане билеты на три матча: в Калининграде, Санкт-Петербурге и в родном НН. Ну а раз уж в планах есть Калининград и Питер — маршрут закольцевался сам собой. Появилось желание использовать эту возможность и прохватить на мотоциклах по заповедной Куршской косе, Литве, Латвии, Эстонии и озерам Финляндии, благо временные промежутки между матчами вполне позволяют это сделать. Отправились в летний трип болеть «за красивую игру». На черно-белом FR-е Леха и Люда, знакомые вам по предыдущим постам, я одиночно на синем. Три «Забиваки-на-работу» едут на футбол). Олеее-Оле-Оле-Олееееееее…

Читать дальше

Финляндия — Швеция.

Первую часть мопутешествия можно найти тут


Читать дальше

Пост будет интересен тем, кто живет близко от Финляндии, часто туда мотается (Питер конечно) и тем, кто собирается в столицу Финляндии Хельсинки в качестве туриста, например, на пароме. Не претендую на полноту информации и всегда рад дополнениям к этому посту по мотомагазинам в Хельсинки и в других регионах этой страны.



Читать дальше

Часть #1 — тут


# День 7 — 8
Трондхейм – Арктический круг — Лофотенские острова
Проснулись где-то на подступах к Трондхейму. Утро радовало солнцем и теплом. Уже отточенными движениями собрали лагерь и двинули в сторону города Бодо, откуда ежедневно выходит несколько паромов на Лофотены (для девушек можно упростить до: Бордо и Лабутены), и до которого было еще примерно 900 километров пути.
Сошлись во мнении, что будем ехать пока не разобьет паралич задней точки, так как за Трондхеймом начинается арктическая тайга, и до парома дорога такая же пустая и скучная, как предвыборная речь политика.


Читать дальше

Часть #2 — тут


Читать дальше

«Человек, следующий за толпой, обычно дальше толпы и не продвигается. А тот, кто прогуливается в одиночку, имеет гораздо больше шансов найти себя там, где еще не ступала нога обычного человека». Алан Эшли-Питт.

Первая часть.

Предисловие:
За день, до пересечения границы, пошукал билеты на паром из Хельсинки. Рассматривал два перевозчика. На одном из которых остановился по критериям цены и времени. А второй чуть не сыграл со мной злую шутку. Оплатил ближайший рейс — заветный билет включая паркинг мотоцикла, забил координаты портового терминала Katajanokka и ожидал в предвкушении следующего дня.

Читать дальше

«Лет через двадцать вы больше будете жалеть о том, что не сделали, чем о том, что сделали. Поэтому поднимайте якоря и уплывайте из тихой гавани. Ловите попутный ветер в свои паруса. Ищите. Мечтайте. Делайте открытия». Марк Твен.


Уже как ровно год прошел с моего возвращения одиночного почти месячного путешествия, негоже дальше затягивать с мемуарами, несмотря на то, что до сих пор воспоминания свежи.
Тем более с погодой не ахти, идут временами дожди, а лучшего времени для написания о своем сказе не найти.

Пройдено 9542 км. пути.
Маршрут… Екатеринбург — Киров — Йошкар-Ола — Нижний Новгород — Москва — Санкт-Петербург — Хельсинки, на пароме до Стокгольма, Лунд, что под Мальмо и проезжая Копенгаген транзитом через Данию в Германию в северный портовый город Киль, после в Польшу, где остановился в Тожиме и далее через Познань — Варшава — Тересполь — Брест — Минск — Гомель — Липецк — Тамбов — Пенза — Тольятти — Уфа — В. Уфалей — Екатеринбург.

Что особенно можно было бы выделить в пути самого маршрута: сомнения задуманного плана по ходу пьесы, встреча со старыми друзьями, знакомство с новыми, почти опозданием к парому в Хельсинки, бессонная ночь на нем, арест на границе, оставленные ключи в мотоцикле в Минске (прим., в городе), неделя в столице Республики Беларусь и столько же в Тамбове, после 25-летнего перерыва, а так же впервые обсох за все время путешествия...

… это если вкратце, кого заинтриговал, то прощу под cut, будет интересно, но обо всем по порядку.

Читать дальше

Однажды появилась идея прокатиться на мотоцикле от Москвы до Анапы. Или лучше по Европе. В общем, идея дальней поездки. Раньше были мотоциклы четырехсотка, потом шестисотка Fazer, но дальше московской области не заезжал. Всю зиму лелеял мечту и готовился. И вот, как только в середине апреля потеплело, я вывел из салона новенькую 90 сильную Honda CB1100 и, зарегистрировавшись на госуслугах, повесил номера. Проблем с 17 пунктом не было, потому как дилер. За первые пару выходных провел аккуратную (до 4 тыс оборотов) обкатку 1000 км. до Рязани и Ярославля и сделал первое ТО.



Сначала планировал Польшу, Германию, Чехию, но потом упростил маршрут и подумал, что вполне хватит нескольких дней в тихой Финляндии. Да и вряд ли там будет сильно жарко на майские. Подготовка не заняла много времени, я только докупил мягкие багажные кофры, замок на колесо, смазку цепи и герметик для шин — 13 000 р. Воспользовался советами байкпостовцев насчет того, что необходимо брать в дорогу. Мне повезло и почти ничего из этого не пригодилось. Но с фонарем, спичками, веревкой, ножом и парой литров бензина в маленькой канистрочке я чувствовал себя гораздо спокойнее.

Оформил визу. Просил полугодовую многократную за 3500 руб, но финики дали однократную на шесть дней. Ну и ладно. Мне хватило. Зеленая карта 840 руб, страховка ВЗР — 400 руб.

Итак, выехал вечером 30 апреля. Было жарко и безоблачно, казалось, так и будет всю поездку. Да где там…



Читать дальше

Как вы конечно знаете недавно в Хельсинки прошла очередная мотовыставка MP14.
Под катом вы найдете мой видео отчет о данном мероприятии.


Читать дальше

В этот раз, как и в прошлом, выставка прошла в первые выходные февраля. Как обычно приехало великое множество мучающихся байкеров и не меньшее количество сочувствующих. Всё как всегда — новинки, кастомы, барохолка. Об этом мероприятии не надо говорить, там надо побывать самому. Если конечно есть возможность и желание. В крайнем случае — черпать вдохновление на постройку собственного кастома, файтера или крысы от просмотра фотографий в сети.
Так что — прошу! Под катом остальные 106 фото…


Читать дальше

Привет, мой дорогой друг. Сегодня я расскажу про поездку на первомайские праздники в столицу Суоми.

Погода в стольном граде Петра не баловала, однако в конце апреля установилась солнечная и прохладная атмосфера.
Решил с женой прокатиться в Хельсинки, благо ехать — рукой подать ;) А я был там очень давно.

Сказано — сделано: забронировал отель Rantapuisto 3* на букинг.ком, поменял резину, сменил масло, покатался немного, чтобы ничего не отвалилось неожиданно ) после зимней стоянки. Однако косяк подкрался незаметно.




Читать дальше