Всем привет!
Не смотря на то, что большая часть этого видео пешеходная, я все таки осмелюсь предложить к просмотру данный ролик. Места очень красивые, особенно на закате и рассвете! Да и при должной сноровке и отсутствии жалости к мотоциклу, на эту гору можно заехать и на байке, и все действующие лица заядлые мотоциклисты. Всем добра и ровных (по возможности) дорог!

Первые километры в этом сезоне!
It's been awhile, folks!



Читать дальше

хочу расказать свою историю как пришел в мототему, как поехал в первое мотопутешествие, поделиться полученынм опытом и дорожной стратегией для новичков, и желательно познакомится с новичками кто любит дикие походы с палаткой.


Читать дальше

После ночевки у источника Аман Кол — отправляемся на ближайшую АЗС — поселок Эльбрусский… 70км на лампе резерва на тур — эндуре, немного горных серпантинов — казалось бы, никаких сложностей… После 30км пробега попадаем на трек, отрисованный вдоль ЛЭП… 30 градусный спуск, как будто по реке, только вместо воды -

Читать дальше

В шестой части нашей поездки удаляемся от плато “Бермамыт”.

После возвращения на “нормальную” дорогу едем в сторону поляны «Пхи Пхи», смотрим “каменные ворота” и направляемся к нарзановым источникам — Аман Кол.
(#storm08travel)

Привет всем! Наконец-то закончил работу над новым видео про моё одиночное путешествие в Карпаты длинной в 12 дней и пробегом в 2035 км.



Ранее я писал, что планирую попасть в Черногорию, но карантинные правила изменились, поэтому пришлось познавать только Украину :). Это было по своему новое для меня приключение, так как я взял с собой очень маленькую одноместную палатку, в которую я помещался только лёжа :), и мне пришлось жить в ней 10 дней из 12-ти. Но, зато она была просто супер компактной для переноски её в походном рюкзаке, да, кстати и рюкзак я тоже взял с собой, ведь в планах был одиночный поход с ночевкой в горах. Да, было холодно, тяжело, не так комфортно, но зато осталось масса воспоминаний и моментов, некоторые из которых есть в этом видео.

Приятного просмотра.

Привет, вот и подходит к концу мой промежуточный этап — байк фестиваль «Тарасова гора 2020». За эти 5 дней, что я тут, я успел погрузиться в атмосферу от уютных и интересных разговоров у костра, до абсолютно противоположной у главной сцены, а также, встретил много интересных людей в том числе моих подписчиков, было правда, очень неожиданно и интересно с Вами пообщаться.
Все это время, я не сидел на одном месте, а постарался поймать на видео, все интересные события, что происходили вокруг меня, и я думаю мне это удалось.

А вот, некоторые моменты на фото:




Читать дальше

Привет друзья, читатели и смотрители моих приключений на мотоцикле. Появилась у меня ещё одна идейка, которую я хочу воплотить в жизнь. Да-да, это очередное одиночное мотопутешествие. На этот раз, мой план-капкан подразумевает мотоприключения совмещённые с горным туризмом и выглядит следующим образом:



В планах посетить мотофестиваль «Тарасова гора», далее добраться до Карпат и

Читать дальше

В последние выходные августа 2016 состоялась почти уже традиционная встреча уральских любителей эндуро близ поселка Сараны

Читать дальше

Продолжение моего одиночного похода по Крыму весной 2016г.
Другие видео смотрите на канале и моём блоге


Читать дальше

Продолжение моего одиночного похода по Крыму весной 2016 года.



Читать дальше

Первая серия моего одиночного похода по Крыму весной 2016 года.



Читать дальше

Разнообразие ковриков поражает! Яркие, они призваны обеспечить Вам тепло и комфорт в походе. На хорошую погоду гарантии нет. Дождь, может быть и снежок… Если у Вас коврик уже есть, то голову ломать не следует. А если ещё нет — тогда несколько советов перед выбором.

Читать дальше

Это замечательное блюдо, которым я пользуюсь уже много лет.
Для начала чётко определим дальняк и автономку. Под дальняком я понимаю большой суточный пробег. 600-700км — это уже далеко. Если по асфальту. Если дороги грунтовые, то меньше. В принципе Вы всегда можете остановиться у любого кафе и поесть.
Автономка — полностью автономное путешествие. От 1500 км и более. Топливо, питание, «проживание» и личные вещи — всё везёте с собой. Это, как правило, езда по дорогам общего пользования до сложных участков маршрута(иногда и вовсе без дорог-движение по рельефу). Ночёвка в палатках. Питание у костра. В таких сложных условиях питание 2х разовое. Полноценное питание утром перед выездом, и вечером, когда ставим лагерь. В пути есть перекуска. Вот о ней и пойдёт речь.
«Энергетики» никто не отменял! Сникерс, орешки, курага — имеют место быть! мы будем готовить очень питательные растительные белки.
И так для приготовления блюда мы выбираем: это бобы и горох. К пиву это блюдо просто великолепно! Чипсы, крабовые палочки и прочая ерунда — отдыхают!

Читать дальше