Путешествие было летом 2022 года, по маршруту Находка(Приморский край) — Республик Алтай. Пройдено примерное 14000 км, за 21 день. Остальное можно посмотреть в сериях замечательных кинофильмов.

Мотопутешествие на Алтай продолжается. Байкальск — Верх-Чебула 1553 км.

Путешествие было летом 2022 года, по маршруту Находка(Приморский край) — Республик Алтай. Пройдено примерное 14000 км, за 21 день. Остальное можно посмотреть в сериях замечательных кинофильмов.

Мотопутешествие на Алтай продолжается. пос. Арей — Байкальск 750 км.

Путешествие было летом 2022 года, по маршруту Находка(Приморский край) — Республик Алтай. Пройдено примерное 14000 км, за 21 день. Остальное можно посмотреть в сериях замечательных кинофильмов.

Мотопутешествие на Алтай продолжается. Могоча — пос. Арей 900 км.

Путешествие было летом 2022 года, по маршруту Находка(Приморский край) — Республик Алтай. Пройдено примерное 14000 км, за 21 день. Остальное можно посмотреть в сериях замечательных кинофильмов.

Во второй части Хабаровск — Могочи 1540км, за два дня.

Путешествие было летом 2022 года, по маршруту Находка(Приморский край) — Республик Алтай. Пройдено примерное 14000 км, за 21 день. Остальное можно посмотреть в сериях замечательных кинофильмов.

В первой части Находка-Хабаровск.

Всех приветствую. И так история этого события началась довольно просто, во время разговоров в гаражах с местными обитателями по поводу мото техники, один знакомый сказал мол у него в гараже очень давно стоит дядькин мотоцикл и он может нам его отдать безвозмездно для покатушек по местности на вопрос, а что за мотоцикл он отдал нам ключи от гаража где лежит всякое барахло и среди этого стоит мотоцикл, а мотоцикл ему там мешает и совсем не нужен. И так мы на следующий

Читать дальше

Вечером 6 сентября в Находке на Находкинсом проспекте сотрудники ДПС задержали мотоциклиста. Байкер предпринял безнадёжную попытку бегства. Причина задержания неизвестна. Через час мотоцикл забрал эвакуатор.

Инцидент случился 10 июня в Находке. На Северном проспекте скутерист буквально врезался в такси. Водитель скутера выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора.

Иногда жизнь подкидывает такие сюрпризы, что только диву даешься, как вообще это могло произойти？ И вот сегодня, в свой 32-ой день рождения я хотел бы поведать одну из таких историй, где обыденное прохождение техосмотра вылилось в целое приключение.



Читать дальше

«Old school ride». Valera «Sedoy» & Sinus.
Владивосток-Находка на мопедах… разбитые дороги… пыль… щебень… битум… девять часов неспешной езды по Приморью
BBQ в конце пути, как сказал Sinus, самая долгая дорога на BBQ в его жизни… Пообщаться у костра с людьми, у которых большая часть жизни которых связана с мотоциклами, было бесценно… На утро разминались на John Deere перед возвращением домой…



Читать дальше

Вечером, 5 июня, в Находке произошла авария. Мотоциклист врезался в заднюю часть универсала. Скорая помощь и ДПС на место происшествия не приезжали. Видимо, участники ДТП решили разобраться в произошедшем сами.

Наконец таки собрал промежуточно полный комплект экипа.
Помню, на БП принято хвастаться делиться тем, чем разжился, а потому небольшой фотоотчёт и пара слов описания.



Читать дальше

Без мотоциклов не хватает тех самых ощущений, так что с этим нужно было что-то делать:

Всем доброго времени суток,
тема о которой я хочу сейчас поговорить, поднималась ранее в вопросах&ответах, но освещена она была не полностью, к тому же была без личного опыта, поэтому я решил поделится своим опытом и найденной информацией еще раз. И так, суть вопроса в следующем: У нас в гараже стоит старый мотоцикл, документы на который были утеряны еще 20 лет назад в одной из деревень в которой проходила молодость мотоцикла. Уточнюсь, речь пойдет именно о старых «бездоках», о свежих «тёмных» спортах, объявления о которых встречается всё чаще принципиально говорить не буду, так как это совершенно другой случай. Не важно как мотоцикл попал к вам в руки, подарил ли вам его дедушка или проиграл ли в карты старый товарищ, всё одно, документов на него у вас нет. Для многих моих знакомых этот вопрос не так важен, потому как мало кого интересует старый, в плачевном состоянии «Восход» или убитая энным количеством поколений «Планета». Но меня в преддверии зимы этот вопрос заинтересовал. Кому интересно прошу под кат.





Читать дальше

Итак, други-единомышленники, каждый из нас с чего то начинал… и у каждого было свое время. Кто-то с детства за рулем двухколесного транспорта, к кому то любовь приходит позже)
Расскажу немного о своем восхождение к мыслям о мото )) Давным-давно, когда еще ходил я в школу, был я обладателем некого объекта под названием Восход 3м… за давностью времен нет даже фот, чтобы как то сделать пестрым данный текст ). Ну, а потом окончание школы, переезд, другая страна(Россия), университет… и мотоциклы были как то позабыты. Потом очередной переезд (Азербайджан), армия… и вот только после армии, теплой зимой 13го года, в далёком Закавказье я случайно наткнулся на один мот… точнее, на знакомые очертания «два колеса+двигатель».Это был — Cezeta 350 typ 472.5. Долгое время простоявший на свежем воздухе"", покрытый прошлогодней листвой и припорошенный снегом… И в тот момент, в глубине души что то было затронуто… как давно утерянное что то родное)))) Стало безумно жаль столь небрежно хранимое мото. Аппарат был извлечен, забран за энную сумму.Далее процесс чистки, и осмотр работоспособных частей… И вот сейчас данное чудо мототехники прошлого столетия в моем гараже.

Приходят мысли оставить его как есть и стремиться к чему-нить более современному, но пока финансовый поток направлен в недвижимость)
Поэтому, думаю заняться этой техникой.хочется чтобы он и остался туристом-все таки Азербайджан-страна хороших дорог и очень интересных мест для туризма) И появляется вопрос-выдержит ли мото дальние заезды или лучше не рисковать???
И может здесь кто и был или является владельцем Яв или Чз-тов, был бы рад получить помощь советом как и с какой стороны подходить к этому коню))))