Блог им. Nester → Приобретение прав на мотоцикл без документов
Всем доброго времени суток,
тема о которой я хочу сейчас поговорить, поднималась ранее в вопросах&ответах, но освещена она была не полностью, к тому же была без личного опыта, поэтому я решил поделится своим опытом и найденной информацией еще раз. И так, суть вопроса в следующем: У нас в гараже стоит старый мотоцикл, документы на который были утеряны еще 20 лет назад в одной из деревень в которой проходила молодость мотоцикла. Уточнюсь, речь пойдет именно о старых «бездоках», о свежих «тёмных» спортах, объявления о которых встречается всё чаще принципиально говорить не буду, так как это совершенно другой случай. Не важно как мотоцикл попал к вам в руки, подарил ли вам его дедушка или проиграл ли в карты старый товарищ, всё одно, документов на него у вас нет. Для многих моих знакомых этот вопрос не так важен, потому как мало кого интересует старый, в плачевном состоянии «Восход» или убитая энным количеством поколений «Планета». Но меня в преддверии зимы этот вопрос заинтересовал. Кому интересно прошу под кат.
И так вот моя история:
Еще в прошлом сезоне один из моих товарищей, больной реставрацией(как это случается очень часто ни один из его проектов так и не дошел до финал) купил мотоцикл CZ 350, копию 6 вольтовой Явы. Куплен он был у какого-то дедушки где-то на бесконечных просторах нашей необъятной, куплен естественно без документов. Мотоцикл этот простоял у него в гараже весь прошлый сезон так и не получив должного внимания от хозяина. Как раз в конце прошлого сезона, в процессе уборки его гаража, ЧеЗед был передан мне на ответственное хранение.
Зы.Сы. На первом фото та самая рама о которой пойдет речь, на второй фотографии я на еще одном мотоцикле упомянутого «реcтовратора»
Сейчас же, глядя на падающий столбик термометра, я обеспокоился средством от мототоксикоза. И увидел а сиротливо висящей на стене раме отличное средство. Только вот одна беда, я как человек законопослушный, не желаю передвигаться на колесах с опаской и постоянно нервничать проезжая посты ГАИ. Именно тогда я начал поиски способов восстановить ПТС или развести ГАИ на новый. После консультации с соклубовцами узнал интересную вещь:
Гражданский Кодекс РФ. Статья 227. «Находка».
Пункт 1: Нашедший потерянную вещь обязан немедленно уведомить об этом лицо, потерявшее ее, или собственника вещи или кого-либо другого из известных ему лиц, имеющих право получить ее, и возвратить найденную вещь этому лицу.
Пункт 2: Если лицо, имеющее право потребовать возврата найденной вещи, или место его пребывания неизвестны, нашедший вещь обязан заявить о находке в милицию или в орган местного самоуправления.
Дальше лучше:
Пункт 3: Нашедший вещь вправе хранить ее у себя либо сдать на хранение в милицию, в орган местного самоуправления или указанному ими лицу.
И наконец развязка:
Гражданский Кодекс РФ. Статья 228. «Приобретение права собственности на находку».
Пункт 1: Если в течение шести месяцев с момента заявления о находке в милицию или в орган местного самоуправления (п. 2, ст. 227), лицо, управомоченное получить найденную вещь, не будет установлено или само не заявит о своем праве на вещь нашедшему ее лицу либо в милицию или в орган местного самоуправления, нашедший приобретает право собственности на нее.
То есть, если мы пишем заявление о находке на ТС с заведомо отсутствующим хозяином то через пол года мы можем рассчитывать на новый ПТС. Начал шерстить форумы мото владельцев в поисках успешного или безуспешного использования этой лазейки. И был удивлен тем, что многие про нее знают, но опыте ее использования ни у кого нет. Тогда я перекинулся на форумы авто владельцев где и нашел посты об успешном использовании этих статей. Их опыт сводился к следующему: первая часть этой лесенки проходит успешно, сотрудники достаточно вяло принимают заявление, еще более вяло занимаются поиском владельца и спустя пол года выдают заявление о том что собственник не найден и право собственности переходит к вам. Но вот дальше начинаются проблемы, потому как далее за дело берутся представители ГАИ, которые в большинстве случаев отказываются выдавать новое ПТС аргументируя отказ каждый раз по новому. Многие посты о приобретении права собственности заканчивались тем, что новые собственники так и катались на своих находках без соответствующих документов. Многие писали что многие автомобили, на которые теряется интерес их бывших владельцев априори не стоят многого и отдать их на штраф стоянку при очередной остановке сотрудниками гаи не будет особенно обидным. Среди всех прочитанных постов на эту тему встретился только один, в котором развязка была благополучной, правда автор очень долго описывал всю свою беготню по инстанциям и судам.
И я таки решился, собрал тот самый ЧеЗед до исконного состояния(на случае если придут с проверкой) и написал электронное заявление о находке. Написал что нашел его на одной из местных свалок, указал номер рамы и двигателя и указал контактные данные. О развитии ситуации буду держать вас в курсе.
тема о которой я хочу сейчас поговорить, поднималась ранее в вопросах&ответах, но освещена она была не полностью, к тому же была без личного опыта, поэтому я решил поделится своим опытом и найденной информацией еще раз. И так, суть вопроса в следующем: У нас в гараже стоит старый мотоцикл, документы на который были утеряны еще 20 лет назад в одной из деревень в которой проходила молодость мотоцикла. Уточнюсь, речь пойдет именно о старых «бездоках», о свежих «тёмных» спортах, объявления о которых встречается всё чаще принципиально говорить не буду, так как это совершенно другой случай. Не важно как мотоцикл попал к вам в руки, подарил ли вам его дедушка или проиграл ли в карты старый товарищ, всё одно, документов на него у вас нет. Для многих моих знакомых этот вопрос не так важен, потому как мало кого интересует старый, в плачевном состоянии «Восход» или убитая энным количеством поколений «Планета». Но меня в преддверии зимы этот вопрос заинтересовал. Кому интересно прошу под кат.
И так вот моя история:
Еще в прошлом сезоне один из моих товарищей, больной реставрацией(как это случается очень часто ни один из его проектов так и не дошел до финал) купил мотоцикл CZ 350, копию 6 вольтовой Явы. Куплен он был у какого-то дедушки где-то на бесконечных просторах нашей необъятной, куплен естественно без документов. Мотоцикл этот простоял у него в гараже весь прошлый сезон так и не получив должного внимания от хозяина. Как раз в конце прошлого сезона, в процессе уборки его гаража, ЧеЗед был передан мне на ответственное хранение.
Зы.Сы. На первом фото та самая рама о которой пойдет речь, на второй фотографии я на еще одном мотоцикле упомянутого «реcтовратора»
Сейчас же, глядя на падающий столбик термометра, я обеспокоился средством от мототоксикоза. И увидел а сиротливо висящей на стене раме отличное средство. Только вот одна беда, я как человек законопослушный, не желаю передвигаться на колесах с опаской и постоянно нервничать проезжая посты ГАИ. Именно тогда я начал поиски способов восстановить ПТС или развести ГАИ на новый. После консультации с соклубовцами узнал интересную вещь:
Гражданский Кодекс РФ. Статья 227. «Находка».
Пункт 1: Нашедший потерянную вещь обязан немедленно уведомить об этом лицо, потерявшее ее, или собственника вещи или кого-либо другого из известных ему лиц, имеющих право получить ее, и возвратить найденную вещь этому лицу.
Пункт 2: Если лицо, имеющее право потребовать возврата найденной вещи, или место его пребывания неизвестны, нашедший вещь обязан заявить о находке в милицию или в орган местного самоуправления.
Дальше лучше:
Пункт 3: Нашедший вещь вправе хранить ее у себя либо сдать на хранение в милицию, в орган местного самоуправления или указанному ими лицу.
И наконец развязка:
Гражданский Кодекс РФ. Статья 228. «Приобретение права собственности на находку».
Пункт 1: Если в течение шести месяцев с момента заявления о находке в милицию или в орган местного самоуправления (п. 2, ст. 227), лицо, управомоченное получить найденную вещь, не будет установлено или само не заявит о своем праве на вещь нашедшему ее лицу либо в милицию или в орган местного самоуправления, нашедший приобретает право собственности на нее.
То есть, если мы пишем заявление о находке на ТС с заведомо отсутствующим хозяином то через пол года мы можем рассчитывать на новый ПТС. Начал шерстить форумы мото владельцев в поисках успешного или безуспешного использования этой лазейки. И был удивлен тем, что многие про нее знают, но опыте ее использования ни у кого нет. Тогда я перекинулся на форумы авто владельцев где и нашел посты об успешном использовании этих статей. Их опыт сводился к следующему: первая часть этой лесенки проходит успешно, сотрудники достаточно вяло принимают заявление, еще более вяло занимаются поиском владельца и спустя пол года выдают заявление о том что собственник не найден и право собственности переходит к вам. Но вот дальше начинаются проблемы, потому как далее за дело берутся представители ГАИ, которые в большинстве случаев отказываются выдавать новое ПТС аргументируя отказ каждый раз по новому. Многие посты о приобретении права собственности заканчивались тем, что новые собственники так и катались на своих находках без соответствующих документов. Многие писали что многие автомобили, на которые теряется интерес их бывших владельцев априори не стоят многого и отдать их на штраф стоянку при очередной остановке сотрудниками гаи не будет особенно обидным. Среди всех прочитанных постов на эту тему встретился только один, в котором развязка была благополучной, правда автор очень долго описывал всю свою беготню по инстанциям и судам.
И я таки решился, собрал тот самый ЧеЗед до исконного состояния(на случае если придут с проверкой) и написал электронное заявление о находке. Написал что нашел его на одной из местных свалок, указал номер рамы и двигателя и указал контактные данные. О развитии ситуации буду держать вас в курсе.
- Nester
- Дмитрий Нестеров
- 25 сентября 2013 в 9:38
- 28
- +61
- dimis34rus
- 25 сентября 2013 в 10:33
- ↓
Всё правильно думаешь и делаешь. Продолжай. А когда будут отказывать в постановке на учет в ГАИ, пускай дают постановление об отказе в постановке на учет — обжалуешь через суд и их обяжут зарегистрировать мот.
- Alexander2
- 25 сентября 2013 в 21:43
- ↑
- ↓
ЧЗ в отличном состоянии как мотоцикл выходного дня — отличная вещь! Да на слёт любителей поехать — тоже зачёт!
Ход мысли автора шокирует. Стать собственником данной вещи тебе никто не запрещает, но причем тут выдача ПТС???
Короче очередной пост не о чём.
Паспорт транспортного средства заполняется и выдаётся на руки владельцу транспортного средства таможенными органами — в месте осуществления таможенного оформления, фирмой-продавцом (представителем завода-изготовителя) — при первой продаже транспортного средства и, в случаях, когда требуется выдача дубликата ПТС, — территориальными органами ГИБДД — по месту постановки транспортного средства на учёт.И ни слова о находке. Много серьезных людей занимаются автобизнесом в т.ч. юристов — этот способ не работает, если кому-то действительно выдали ПТС то это произошло только из за некомпетентности (или по доброй воле) сотрудников ГИБДД. Причем они, насколько я знаю, могут выдать тебе дубликат ПТС только в том случае если ТС зарегистрировано у тебя в установленном порядке.
Короче очередной пост не о чём.
- skinbrothers
- 25 сентября 2013 в 14:15
- ↑
- ↓
Дубликат выдают ГИБДД.
Мотоцикл есть, документы гипотетически тоже, ну, как минимум, были.
Почему нельзя получить дубликат?
Мотоцикл есть, документы гипотетически тоже, ну, как минимум, были.
Почему нельзя получить дубликат?
Сочувствую, но на первый взгляд у Вас ничего не получится. Ибо отсутствует Технический паспорт.
Получить его, вот будет проблема. Думаю только в судебном порядке.
В соответствии с п. 3 ст. 15 указанного Федерального закона допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.
Из данной нормы следует, что отсутствие документа, удостоверяющего соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, препятствует его регистрации. Таким документом является паспорт транспортного средства, подтверждающий техническую безопасность автомобиля, номерные обозначения узлов и агрегатов которого указаны в этом паспорте.
Получить его, вот будет проблема. Думаю только в судебном порядке.
В соответствии с п. 3 ст. 15 указанного Федерального закона допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.
Из данной нормы следует, что отсутствие документа, удостоверяющего соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, препятствует его регистрации. Таким документом является паспорт транспортного средства, подтверждающий техническую безопасность автомобиля, номерные обозначения узлов и агрегатов которого указаны в этом паспорте.
Всем спасибо, за грамотные коментарии, но во только признайтесь, у кого есть тех паспорт на свой мотоцикл? У меня лично нет, ни на мото ни на авто и ни каких проблем не возникало при постановке на учет. Тех паспорт нужен для регистрации ТС если реч идет о самоделке. В данном случае ПОКА это серийный экземпляр мотоцикла.
Когда я читал пост о успешной приватицации авто, принцип действия был следующий:
1) Заявлени о находке
2) Через 6 мес. заявление на результат по поиску
3) Заявление на приобритение собственности
Дальше ГАИ:
4)Заявление на выдачу дубликата ПТС в связи с отсутствием/уререй оригинала
5)Постановка на учет
PROFIT!!!
1) Заявлени о находке
2) Через 6 мес. заявление на результат по поиску
3) Заявление на приобритение собственности
Дальше ГАИ:
4)Заявление на выдачу дубликата ПТС в связи с отсутствием/уререй оригинала
5)Постановка на учет
PROFIT!!!
Спасибо, инфа полезная.
Я не сильно силен в части нормативной базы по ТС, но из логических соображений предположу, что необходимо направить тебя на некую экспертизу, которая установит годность представленного экземпляра для эксплуатации в качестве ТС в современных условиях. О наличии такой экспертной организации понятия не имею. В экспертное заключение и должна войти информация о степени износа, уровне выброса и еще чего-нибудь на суд специалистов.
Я не сильно силен в части нормативной базы по ТС, но из логических соображений предположу, что необходимо направить тебя на некую экспертизу, которая установит годность представленного экземпляра для эксплуатации в качестве ТС в современных условиях. О наличии такой экспертной организации понятия не имею. В экспертное заключение и должна войти информация о степени износа, уровне выброса и еще чего-нибудь на суд специалистов.
В соответствии с Гражданским Кодексом РФ, вы должны подать заявление дежурному отделения милиции (ОВД), по месту нахождения машины, под роспись на втором экземпляре (который теперь храните как зеницу ока!). В Заявлении о находке машины (мотоцикла) вы должны описать машину, таблички и номера которые на ней есть, цвет, марку и модель машины и обязательно напишите в конце Заявления, что машина теперь у вас на хранении — и, что если в ОВД обратиться собственник найденой машины, или, если, самим работникам ОВД станет известен собственник найденой машины, то, мол, большая просьба — сообщить собственнику, что его машина (мотоцикл), находиться у вас на хранении, по такому то адресу.
Далее: если собственник не объявился и не пришёл к вам — через полгода снова идёте в ОВД уже с другим (со вторым) Заявлением (и тоже сдаёте его дежурному под роспись на втором экземпляре вторго заявления). Во втором Заявлении спрашиваете: не нашёлся ли собственник машины которая храниться у вас?
Обязательно добейтесь от милиции письменного ответа на этот вопрос! Далее идёте в суд по месту вашего жительства и пишите Иск о признании за вами права собственности на найденный автомобиль (мотоцикл). Суд выносит Решение о признании права собственности за вами. Т.к. согласно Гражданскому Кодексу РФ — если не обнаружился собственник найденной вами вещи (в частности автомобиля или мотоцикла) — вы, через 6 месяцев, признаётесь собственником этого автомобиля (мотоцикла).
Кстати: если же в преиод этих 6 месяцев, будет найден собственник — то вы вправе потребовать от него возмещения вам расходов, понесённых вами, во время хранения у вас найденной вещи (автомобиля, мотоцикла).
Вся статья целиком
Соответственно после того как суд признает за вами право собственности, пилите в ГБДД, там вам естественно отказывают в выдаче ПТС, Вам надо получить на руки ПИСЬМЕННЫЙ отказ о выдаче, этоможно сделать двумя путями, вы приходите получаете от мусаренка отказ и пилите в канцелярию там (чаще всего у девочки, поэтому не забудте шоколадку) узнаете как написать письмецо по типу на имя начальника ГИБДД от гражданина Иванова, мол я такой хороший есть решение суда, железки мои, нет ПТС, законных оснований в выдаче ПТС нет, а сострудник капитан милиции Жирабасов отказался принять документы. ПРОШУ (не требую) Дать ответ на настоящую жалобу направить в мой почтовый, и в мой электронный адрес (их естественно нужно будет указать в конце письма) в срок до такого то (срок в течении 30 дней, как правило отвечают быстрей) в порядке п. 1. ст. 12 Федерального закона Российской Федерации от 2 мая 2006 г. N 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации». Естественно ты у девчушки получаешь копию этого письма с реквизитами приема и ждешь. Это первы вариант. Второй все тоже самое только отправляешь заказным с уведомлением через почту и тоже ждешь. В письме неприменно укажи что действия сотрудника Жирабасова незаконны и ты готов отстаивать их в суде и обращаться в прокуратуру. В обоих этих случаях приложи копию решение суда о том что металлолом твой. Ну, а дальше получаешь ответ от гаеров и действуешь согласно ответа, если отказывают подаешь в суд, ну и прокурорским кинь жалобу с просьбой провести проверку и дать тебе ответ в письменном виде.
Не смотря на то что со стороны кажеться что очень много придется писать, стоять в очередях, кого то умолять, как человек работающий в коммерческой организации но очень часто бывающий в таких заведениях скажу что все беды не от того что много бумаг, а от того что наши люди не удасуживаются прочитать правила заполнения документов а накалякают ручкой и идут с кирпичным лицом мол я прав. Всегда будь доброжелателен, не нервничай, улыбайся это их бесит. Соблюдай правила заполнения тех или иных документов и все получиться. Все отказы ими пишутся лишь для одной цели что бы вы отстали и они продолжили изображать бурную деятельность. Удачи.
- Macrohamster
- 25 сентября 2013 в 13:45
- ↓
Не забывай отписываться о ходе дела. Сам мотоцикл может того и не стоит, но вот сам процесс интересен. Удачи!
- skinbrothers
- 25 сентября 2013 в 14:27
- ↑
- ↓
Право у нас конечно же не прецедентное, но это только официально.
Есть основания считать, что суд нижестоящей инстанции оглядывается на суд вышестоящей.
Иначе не было бы в консультанте плюс ссылок на решения суда.
ИМХО разуеется.
Есть основания считать, что суд нижестоящей инстанции оглядывается на суд вышестоящей.
Иначе не было бы в консультанте плюс ссылок на решения суда.
ИМХО разуеется.
На самом деле прицедентов полно, причем заходили люди с разных сторон, и договор купли с продажи составляли с друзьями чтоб с ним в суд прийти, и оценку Тс делали, чтобы в ней было написано кто владелец. Много таких успешных развязок можно найти на яваолд, там тоже к стати частегько чезеды фигурируют. Правда способа описанного мной там нет.
здесь был ататат
Для примера: находят они собственника ТС, на тот момент мотоцикл у меня уже 4 месяца на хранении, глупо будет утверждать с моей стороны, что хранение мне обходилось по 10 тыс руб за месяц (например). Ведь любые действия с мотоциклом, на период хранения (покраска, доводка и прочие работы) не будут являться обязательными для хранения. Т.е. мы либо в течении полугода держим в гараже раздолбанный в хлам агрегат и усиленно его храним, либо все же занимаемся им, доводим до ума и в итоге находят владельца, которому не выставишь счет за кастомизацию мото, поскольку кастомизация не является условием хранения.
Ведь любые действия с мотоциклом, на период хранения (покраска, доводка и прочие работы) не будут являться обязательными для хранения.Не забывайте что внешний вид, все номера и все трещины вы описали в заявлении, как вы потом докажите что это именно тот мотоцикл? И где тот который описан в заявлении? И не забывайте что вы берете себе вещь на ответственное хранение и вещь не простую а находящуюся у вас на хранении, а уж какое это хранение (ответственное, простое или секвестр) я вам не скажу ибо не силен.
Т.е. мы либо в течении полугода держим в гараже раздолбанный в хлам агрегат и усиленно его храним, либо все же занимаемся им, доводим до ума и в итоге находят владельца, которому не выставишь счет за кастомизацию мото, поскольку кастомизация не является условием хранения.Думаю что по условиям хранения вы ничего не вправе с ним делать ибо это еще не ваше, а счет ва как хранитель можете выставить за аренду гаража, бокса например ибо выкинуть вы этот хлам после подачи заявления не имеете права, оно еще или уже не ваше, оно вам передано на хранение.
Все верно. Но платность стоянки или гаража нужно доказать. Ну например покупаю я мотоцикл за 15 тыс без доков. Стоит он у меня 4 месяца — находят владельца, как отбить свои 15 тыс в этом случае? Платная стоянка (у нас) — 1800 в месяц. гараж — ну 2 тыс/мес. Да и то надо чеки где то находить на все это в случае чего. И явно не компенсирует сумма хранения — сумму покупки.
Я к чему прицепился то так к этой теме: периодически попадаются «задешево» раритеты (для меня), которые бы хотелось восстановить, привести в идеальное состояние и периодически на них кататься. Скажем мечты из детства (иж-49, или вот недавно проскакивала Москва м1а). Так что тема для меня — сверх актуальна
г-н Иванов не являясь собственником вещи не имеет право ее продавать (имхо). Попу то я прикрою именно этим договором, что я не украл этот мото, но вот с возвратом ден. знаков, в случае если найдется г-н Петров, истиный собственник мота, который надумает его потребовать назад, сдается мне будут проблемы (опять таки имхо)
Все именно так и будет. Но к вам претензий никаких ибо вы завладели данным апаратом на законных основаниях (и когда подписываете договор такой то лучше что бы были в свидетелях третьи лица и желательно не с вашей стороны и желательно что бы подписались под договором. И не забывайте что гражданин Петров еще должен доказать что это его весчь.
Так ты чеки сохраняй. Вот пример: Ты нашел мой мот и хранил в боксе, своего у тебя нет но ты его нашел и пошел подал заявление и естественно получилось дело и мот тебе отдали на хранение, тебе его негде хранить и ты снимаешь бокс, береш чеки и всю фигню. Потом я нахожусь и прихожу к тебе и говорю, мил человек вертай мой пепелац в зад, а ты говориш с вас сто тыщь долларов, а я говорю не буду тебе я платить ибо с чего бы, а ты не можешь удержать у себя мот ибо это мое имущество и докуи на него у меня есть и вписан туда я. Тогда ты идешь в суд где пишешь исковое заявление и к нему ложишь все чеки, свидетелей.
Вот именно. Чеки. Т.е. я, имея собственный гараж, естественно храню его у себя в гараже. Имеем: покупаю мот за 15 тыс, храню его у себя 4 месяца, потом находится владелец, чеков у меня нет (поскольку никакой бокс/гараж я не снимал, а хранил в своем), а по моему заявлению мотоцикл то найденый, а не купленый. Т.е. в итоге я остаюсь без денег, которые потратил на покупку мотоцикла, и без самого мотоцикла.
Опять вы крутите вокруг своей первоны все. Вы храните в собственном гараже, доказывайте что хранение было связано с расходами, колесики смазывали, движок маслицом протирали, а впротивеном случае все бы развалилось разрушилось и капец бы вещи переданной вам на хранение. Вы поймите ваши отношения с гражданином Ивановым (который продал вам вешь) и с гражданином Петровым (чья это весщь) это разные направления. То есть в к Петрову у вас иск за хранение, а к Иванову у вас заявление в милицию по главе 21 статье 159, а для того что бы самому под эту статью не вкрячится у вас договор.
Другое дело, если прокатит тема что: «я что бы хранить мотоцикл, занес из гаража домой летнюю резину от машины, на них не хватало места, из за вони мне пришлось проветривать помещение, из за чего заболели дети, мне пришлось их лечить и т.д.» — но это уже совсем «хлипкая» теория. Я бы все же рассмотрел вариант на заключение ДКП (пусть даже и не с собственником). Ведь в данной ситуации я получаюсь добросовестный покупатель, а он — недобросовестный продавец (продавший мне технику, которую не имел права продавать) и т.д.
По всем правилам-геморрой. Я, как законопослушнуй гражданин(ныне Украины) ставил Вайпер Актив(мотоцикл 110 кубиков, но как 49)в ноябре 2010 года.Заплатил 380 грн-47-48 $.Весной такой-же ставил на учет мой приятель-270 грн.В этом году ставил на учет мой друг-обошлось в СТО ПИССЯТ(150-сто пятьдесят грн).Вывод-не ТАРАПИСЯ (не спеши).
Сейчас по Украине прошел клич-всем владельцам «старых», советских ВУ-срочно менять до 2014.Медсправка-150 грн, и карточка(ВУ)250грн-плюс «за глазки»-получается минимум 600-1000грн($75-125)-здорово.А теперь приняли -старые СССР ВУ не будут менять.Вот НЕ ТАРАПИСЯ стать законопослушным.У нас (в Харькове, лично меня, менты не останавливают).Ездил на Вайпере активе, теперь на ИНвайдере.На мотоциклистов не смотрят-отворачиваются.Они ОБОСРАЛИСЬ, их все сейчас прижимают.
Сейчас по Украине прошел клич-всем владельцам «старых», советских ВУ-срочно менять до 2014.Медсправка-150 грн, и карточка(ВУ)250грн-плюс «за глазки»-получается минимум 600-1000грн($75-125)-здорово.А теперь приняли -старые СССР ВУ не будут менять.Вот НЕ ТАРАПИСЯ стать законопослушным.У нас (в Харькове, лично меня, менты не останавливают).Ездил на Вайпере активе, теперь на ИНвайдере.На мотоциклистов не смотрят-отворачиваются.Они ОБОСРАЛИСЬ, их все сейчас прижимают.
- Brdelndelver
- 25 сентября 2013 в 21:44
- ↑
- ↓
А меня в Харькове на мотоцикле останавливали. Правда, 1 раз всего, но факт остается фактом.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (80)
RSS свернуть / развернуть