Day 15
+ 310.5 km / Общий 6330.0 km







Читать дальше

Day 11
Общий пробег 5895.8 km

Мы посвящаем этот заезд в честь всех тех гонщиков, кто заплатил потом, кровью, а кто-то и жизнью, но бросил вызов своим навыкам, технике, и человеческой выносливости. Прочувствовать, что испытывали те люди и стать хотя бы малой частью этого грандиозного явления.





Читать дальше

Day 9-10
+ 1218.4 / Общий 5895.8 km

В Германии по автобанам разрешённая скорость 130, для меня это unlimited. Ехать быстрее — просто жалко технику.
Прикольно встречать фуры с российскими гос знаками. Завидев наши номера, водитель начинает сигналить, махать и что-то орать.




Читать дальше

Во время первой встречи — очень важно произвести незабываемое впечатление.
Решил не расслаблять Алексея Анатольевича и дал понять с кем он вообще связался:





Читать дальше

Еду, никого не трогаю. Вижу — мужик на якоре висит…
Подъехал, спросил всё ли ок. Говорит что тоже едет в Африку.



Читать дальше

Day 7
+ 643.7 km / Общий 4106.3 km

С утра Дмитрий завез заряженные аккумуляторы (Спасибо!)



Читать дальше

Day 5
+ 722.1 km / Общий 2891.3 km

Сегодня перед Москвой, на протяжении 40 км не мог заправиться на четырёх заправках из-за подножки. Наконец-то нашёл разбомбленную газпромовскую АЗС. Пока пил кофе, подъехал парень на машине, спросил откуда еду и просто подарил бутылку воды. За ним же подъехали 2 крутых перца на круизёрах: Дмитрий и Игорь. Предложили заночевать где-то у них в Подмосковье, но это не наш метод.




Читать дальше

Day 4
+ 451.2 km / Общий 2169.2 km

С утра сегодня было особенно свежо:




Читать дальше

Day 3
+ 572.1 km / Общий 1.718 km

Список того, что уже отвалилось:



Читать дальше

Day 1
+ 359.8km / Общий 359.8 km





Читать дальше

Вчерашний пост "Как чуть не здох в тайге", выявил подозрительно пугающий интерес у читателей: То есть — многим понравилось
(Вы там нормальные ваще???)

Раз уж такой интерес, то повелеваю:
Несите все деньги в...
ладно, забейте

С сегодняшнего дня приступаю к написанию великого манускрипта о том, как сгонять в Африку и попытаться вернуться.
На все деяния у меня 2 месяца и около 28 тыс. км.



Данный трип посвящается тем мужикам, кто участвовал, отдавал здоровье, а то и вовсе погибал в легендарной гонке Дакар, которая в этом году отмечает свой 40 летний юбилей.

С такими расценками на участие в Дакаре — горбатиться мне лет до 70-ти.
Значит замутим свой Дакар, со своим блекджеком и спецучастками.

Официальный старт будет в Париже, на площади Трокадеро, где в 1978 году был дан первый старт легендарной гонки.



Читать дальше

Во-первых: Добро пожаловать в мой уголок естествоиспытателя и путешественника, в котором я не ищу легких путей! Каждый трип связан с определенным риском для неподготовленной психики, здоровья, развития и дальнейшего восприятия реальности у читателя.

Сегодня 05.09.2018 наконец-то родился адовый контент на БайкПосте, призванный разбавить сотнитыщ отчётов «О том как я доихал до Крима на мотоцикле» — АЛЮМИНЬ!

Чего не было в этом трипе: Горячего душа, оваций, шампанского, женщин.

Что было: Попытка штурмом взять земли кочевых оленеводов под интригующим наименованием «Ненцы» на крайнем севере, без палатки и в рваном дождевике. Итоговые боль и унижение: более суток под дождем у Полярного круга. Борьба со временем (Железная Жопа же ещё!) Судорожные поиски ночевки. Попытка на халяву согреться и поспать в мусарне.
Мокрая ночевка на Ямале под открытым небом. Расскажу как выжить если ты спишь, а на тебя упал мотоцикл. Колотун. Утренние заморозки. Отказы продавцов в просьбе наливать кипяток на заправках, а купить кофеёк за 100 шекелей как-то не вяжется со сладким словом Халява. Данный трип ставил меня в разные ситуации, проверяя мои выносливость, волю и убеждения: но я был силён и не уступил — УПОРОТОСТЬ И ХАЛЯВА — НАШЕ ВСЁ!!!1

Здесь вы узнаете как закалялась сталь:



Читать дальше