Во-первых: Добро пожаловать в мой уголок естествоиспытателя и путешественника, в котором я не ищу легких путей! Каждый трип связан с определенным риском для неподготовленной психики, здоровья, развития и дальнейшего восприятия реальности у читателя.

Сегодня 05.09.2018 наконец-то родился адовый контент на БайкПосте, призванный разбавить сотнитыщ отчётов «О том как я доихал до Крима на мотоцикле» — АЛЮМИНЬ!

Чего не было в этом трипе: Горячего душа, оваций, шампанского, женщин.

Что было: Попытка штурмом взять земли кочевых оленеводов под интригующим наименованием «Ненцы» на крайнем севере, без палатки и в рваном дождевике. Итоговые боль и унижение: более суток под дождем у Полярного круга. Борьба со временем (Железная Жопа же ещё!) Судорожные поиски ночевки. Попытка на халяву согреться и поспать в мусарне.
Мокрая ночевка на Ямале под открытым небом. Расскажу как выжить если ты спишь, а на тебя упал мотоцикл. Колотун. Утренние заморозки. Отказы продавцов в просьбе наливать кипяток на заправках, а купить кофеёк за 100 шекелей как-то не вяжется со сладким словом Халява. Данный трип ставил меня в разные ситуации, проверяя мои выносливость, волю и убеждения: но я был силён и не уступил — УПОРОТОСТЬ И ХАЛЯВА — НАШЕ ВСЁ!!!1

Здесь вы узнаете как закалялась сталь:





От автора:
Самые внимательные мои читатели заметили, что кто-то уже выкладывал сей пост.
Если вкратце — пришлось перелогиниться. Предыдущий пост и аккаунт удалёны.
В этом расширенном издании V2.28 данный пост оброс подробностями, дополнительными фотоматериалами и выводами.

Прелюдия:
Когда я покупал мотоцикл, представлял себя в тёплой Средней Азии или в песках Африки… Но когда настало время отправляться в свое первое путешествие, наткнулся на норматив «Железная жопа», и тут в голове сразу начал рисоваться треш.
1610 километров за 24 часа, хм…
Открыв карту России, кинул валенок на клавиатуру:
Полярный круг значит… почему бы и нет.
Быстро набросил маршрут в 1640 км Тюмень-Пангоды (навигатор показал наличие гостиниц), купил дождевик, отварил пельмешек и отправился в путь.

Личные Боевые Задачи:
Цель №1 — Выполнить норматив «Железная жопа 1610/24».
Цель №2 — В одиночку пересечь Полярный круг и стать Мотополярником.
Дополнительная задача: Не здохнуть (опционально)

Итак начнём, мой юный, танковый задрот:

Вечер
Старт!
На выезде из города чуть не разложился от самоубийцы: Котейка с бешеными шарами решил свести счёты с жизнью под колесами мотоцикла. Реакция, эрекция и контрруление спасли ситуацию (профи чё).

Утро
За 8 часов долетел до родного Нефтеюганска.
Любоваться видами некогда. Знал, что расслабляться нельзя: днём машин больше, пробки в Сургуте, на севере дороги хуже.
Поэтому заправился, жиранул пельмешек (зря), и отправился дальше.
Через 20 минут от сытной жрачне начало кидать в сон.
Боролся как мог.
Через пару часов небо затянуло родными свинцовыми тучами. Похолодало. Сразу кинуло в бодрячок. Обрадовался (опять зря).
Через час увидел такую тучу, что казалось вот уже рядом край Земли, Ледовитый океан, или по крайней мере граница с Мордором.
Пошел дождь. Одел дождевик.
ВНЕЗАПНО!!! обнаружилась пропажа дополнительной подножки!
Когда я её в последний раз видел? Да хрен его знает!
Полицейский разворот, поиск.
В итоге лишние 90 км пути и час времени потрачены впустую.
Проезжаю Муравленко.
ВНЕЗАПНО!!! приходит осознание, что непромокаемые мотоботы и дождевик всё таки промокают, а текстильные перчатки не лучший выбор во время дождя, да и кроссовый шлем дыряв до безобразия.
Подогрева руля тоже нет.
Дрожу, допиваю последний горячий кофе из термоса. Скорость упала. Впереди еще 500 км, хлещет дождь, постоянный боковой ветер, а дальше будет только хуже.

Тут, стоя и обоссзрывая реальность картины, вижу перспективы из туч, холода, отсутствия горячего, подогрева руля, и что ещё целый день пилить на Север мокрым.
Что-то пытается намекнуть разуму, что лучше повернуть уже сейчас.
Но мозг успешно блокирует чужеродные сигналы о моментальном благополучии, зная, что уже вечером его носитель будет греться в горячем душе отеля с тремя Якутками, офигивая от собственной успешности покорителя Земель Северных, похлёбывая горячий чай и свыкаясь с фактом, что теперь он — гордый носитель великого ордена Железножопников.

Середина дня.
Влетаю на плиты, это дорога Пурпе — Уренгой.
Всё еще дождь и ветер.
Когда тебя гудком приветствует машинист встречного поезда, а патруль ДПС улыбается, ты понимаешь что, что-то тут не так (к чему бы это?).
Лечу 130, подвеска работает. Попутные грузовики едут слишком медленно. Обгонять через стыки плит стрёмно, но нужно.

Вечер
Новый Уренгой! Финишная прямая! Перекур.
До Полярного круга 52 км на север, но это дорога на завтра. Сегодня мне ещё 120 км на запад, что бы выполнить норматив.
Слезаю с мотоцикла с воплями: жопа болит, всё замёрзло. Осталось 120 км. Ничего горячего нет уже часов 6.
Жру конфетки с клубничкой.

Брал с собой растворимый кофий. Т.к. хоть я и растратная жопа, но платить на заправке кровные шекеля за кипяток или чашку кофе по сотыге я не собирался.
Как отказывались заполнять термос кипятком, так я и не платил. МЕНЯ ТАК ПРОСТО НЕ СЛОМИТЬ!!1

Стемнело
Еду до Пангод.
Дорога волнистая, необходимо часто переключаться вниз на 4-ю, пальцы ломит, сцепление не выжать, а в жопу! — давай вези телега Японская!
Смотрю на время — остался ЧАС!
КАК? УЖЕ? Я ведь вообще себе отдыха не давал! Небольшие остановки, перекусы и всё!!!11
Несусь в вожделенный посёлок в предвкушении теплого гостиничного номера и горячего душа (Наивный чукотский парень).
ОСТАЛОСЬ 30 МИНУТ!
ГДЕ ОН? НУ ГДЕ? НЕУЖЕЛИ ОПОЗДАЮ?
Вижу табличку «Пангоды 2.5 км»
ФУХ!



Въезжаю в поселок. Объехал.
ТАК БЛЭТ, ГДЕ ЗАПРАВКА?
Что бы выполнить и зарегистрировать норматив, нужны чеки со всех заправок. Время последней заправки — время финиша.
Останавливаю местных алкашей:
— БЫСТРО, ГДЕ ЗАПРАВКА, М?
— Да тут где-то была… Ты вернись вон туда назад и там короче будет.
Времени осталось ВАЩЕ АТАС!
Я даже чуть согрелся.
Еду, еду, ВОТ ОНА!
Заруливаю, встаю, осталось 11 минут.
Фух!

Подхожу к окошку, сидит тётка.
Не знаю что с ней случилось или что ей сделали мотоциклисты, но:
Я ей дрожащщими устами- «Здрсте, зпрвиться мжно плз»?
Тишина. Ноль реакции.
Я ей опять.
ОНА ТУПО ВСТАЕТ, ЗАШТОРИВАЕТ ШТОРКУ И ВЫКЛЮЧАЕТ СВЕТ!!!1
Я ЕЙ — «Э, Э ПАЛЕХЧЕ ДАМОЧКА, Я ЗАПРАВИТЬСЯ ТОЛЬКО ХОТЕЛ»!
И СЛЫШУ — «Я НЕ ЗАПРАВЛЯЮ»
Я РЫДАЯ, ПАДАЯ НА ПОДОКОННИК- «А ГДЕ ЕЩЕ ЗАПРАВКА ЕСТЬ, А???»
Тишина, сука тупо тишина.
Я как робот, ничего не чувствуя достаю телефон, фиксирую для отчёта на видео сию местность прекрасную, заправку, пробег, время. Говорю что я доехал, но чек ты Философ не получишь.

Поиск ночевки

ВНЕЗАПНО!!!1
Все гостиницы оказались вовсе не гостиницами, а общагами для газовиков. Впускать ни в какую не хотят.
Нашлась одна действительно гостиница, но телефон отключен, дверь выломать не получилось.
Продолжаю поиск на авито, кто сдаёт посуточно дома, квартиры, комнаты, да сука хоть сортир, лиж бы согреться!!!
— «На сегодня мест нет», отвечают все.
ФАК!
Еду в мусарку. Звоню в дверь к дежурной.
— «Что у вас случилось»?
— «Я тут это, короче бичую немного, спать ахота, впустите, м?»
Долгое молчание.
— «Сходите туда, туда»
— «Ок, спасибо». Сам понимаю что там уже был.

Оказывается. Пока мы мило болтали, она вызвала наряд, проверить, что там за тело шляется.
Выхожу на улицу. Останавливается патруль. Из окна жирный боров:
— «Кто такой, чё надо, откуда, куда, м, М, М???


Объяснил ситуацию.
— »Может в обезьянник меня хоть возьмёте?"

Минута молчания.

— «Ничем не можем помочь, езжай в Новый Уренгой, там есть гостиницы».
В след ещё выслушал наставление сенсея о том, что надо было заранее думать о ночёвке, езде без отдыха и тд.
Но я же не скажу ему что у меня железная жопа выполняется и что мне нужно было припереться именно сюда.
Короче сил нет доехать даже 120км до Нового Уренгоя. Замерз, промок, в глазах творится треш.
Заруливаю на полянку, прям в посёлке. Тут такая мягкая трава… (мокрая как оказалось)
Поставить мотоцикл на центральную подножку не получилось из-за усталости и мягкого грунта. Поставил на боковую.
Кинул на землю рюкзак, сверху дождевик и отрубился на подлёте к земле.
Через час понял, что земля всё таки холодная.
Карабкаюсь на мотоцикл. Вроде норм.
Сплю. Во сне куда-то падаю налево.
Очнулся уже на земле придавленный мотоциклом.
Подножка провалилась, на ногу упало 210 кг (вот зачем мотоботы).
Почти без всяких эмоций, как Эйс Вентура вылазия из жопы носорога — помятый но не сломленный, карабкаюсь и я.


Ставлю таки мотоцикл на центральную подножку и ложусь/сажусь спать.

Просыпаюсь в 3:30. Поспал 4 часа. Начал моросить дождик, температура +6.

ПОРА ВАЛИТЬ! (логично)

Ехать 850 км до Нефтеюганска. Не считая крюка до стеллы Полярный круг.
Дождь, дорога мокрая и много поворотов. Еду 60-70. Меньше всего сейчас хочется разложиться.
ХОЛОДНО ШО П*СДЕС!!!
Щас бы чайку, или бича заварить…
Останавливался каждые 25 км, бегал по 100 метров туда-сюда махая руками как ебанько, а также грел руки о выхлопные газы (романтика).
Наверное бы взвыл от горя, если бы не был таким еб*нутым.
Поэтому ехал, бегал, орал песенки и получал удовольствие.
За 3 часа проехал 130 км. А впереди ещё 700!!!
И как тут только выжили эти коренные Ненцы???


О чудо!
Через час пути, тучи остались позади. Встаёт солнце.
— О ДА! Сейчас я погреюсь!
Через час оно встало…
— ЧЁ ТАК ХОЛОДНО БЛ*? ОНО ТУТ ГРЕЕТ ВАЩЕ?

Через пару часов решаю остановиться и доесть пельмешки (снова зря).
Спустя 10 минут стал засыпать. Скорость 130 по плитам вообще никак не отрезвляла.
Сворачиваю в лесок. Откидываюсь на мотоцикле.
Никогда я еще не спал так не удобно, и так сладко:


Светит солнце, ветер утих. Просыпаюсь СОГРЕВШИМСЯ!!!1
Я благодарил Бога, Сатану, Кришну, Ярило, ВСЕХ!
Пытаюсь пошевелиться, шею заклинило из-за неестественной позы. Кое как раскачался.
Фух! Сколько проспал? 2 часа — нормально! Подтянулся в сидячее положение, прилёг на руль — ОПЯТЬ ВЫРУБИЛСЯ!
Проснулся через 30 минут:
О! Отлично! Можно ехать!
Обожрался каких-то ягод и выдвинулся в путь:


Хорошо что не пришел мой кореш Мишка, а то рацион его в тот день состоял бы не только из ягодок.

Погода опять портилась. Небо затянуло.
Проверив почту, узнаю от местных, что на стеллу «Полярный круг» меня не пропустит без пропуска служба безопасности Газпрома.
Есть ещё одна стелла возле Новозаполярного, но она в стороне от дороги, а это лишние 121 км только в одну сторону. Итого 242 км. + Паромная переправа.
Еду и думаю: где же мой предел еб*нутости?
Мокрый, уставший, замерший, я бы вернулся в Нефтеюганск только под утро.
Думал долго, но всё же решил ехать домой.



Пошел дождь. После Коротчаево орал от радости: Всё! Теперь только падать вниз, на юг! Теперь будет только теплее!
И правда. Погода была ужасная, шел дождь, опять боковой ветер, но температура постепенно становилась выше.



Вечер.
Перед Сургутом остановился перекусить и попить водички.
Тучи ушли и погода стала летней только здесь! (обидно)

Съел несколько батончиков козинак с шоколадом.
Не удержался и сожрал таки копченую курицу! (ничему тебя жизнь не учит)…
Ехать то всего 70 км! Меня опять валит с ног после такой жрачки.

Еду, ору, пытаюсь взбодриться.
Перед Сургутским мостом пробка с километр.
Чё за фигня? Объехать не могу. Машины стоят даже на обочине.
Еду в междурядье на этом лосе, с кофрами, в глазах галюны. Лиж бы не задеть кого-нибудь.
Проезжаю мост, а после него пробка из машин километров в 6, не меньше! Но она уже на встречной полосе.
Жопа отваливается. Вою и радуюсь — почти приехал!
Звоню бате: — «Встречай, заводи самовар, открывай гараж, к вам едет МОТОТУРИСТ Б*ЕАТЬ!!!1»

Падаю в кипящую ванну, о фак еееееееееееееееееееееееееееееее…
Через полчаса ноги всё ещё держат форму мотобот.
После такого прохвата на одноцилиндровом вибраторе, колбасило меня еще 3 дня. Тремор по рукам, даже пальцами не мог щёлкать как раньше.

Через пару дней отправился обратно в Тюмень, в точку старта.
Поздно выехал. Под Тобольском пошел дождь. Вытираю очки каждые 10 секунд, вроде терпимо.
Резко стемнело, дождь усилился. В очках ваще ноль видимости. Снимаю очки, прижимаюсь к ветровику, пытаюсь играть козырьком на шлеме.
В рожу летит дождь и вода от встречки, ЖЕСТЬ! А так еще 200 км.
Скорость 60, не выше. Иначе просто страшно.
Возле Каскары слышу как что-то шкрябает, как будто цепь грызёт маятник. Останавливаюсь: цепь еле дышит!
ВНЕЗАПНО!!!
Осознаю, что цепь отъездила уже 25.700 км.

Осталось 30 км, ДАВАЙ РОДИМАЯ!!!
Ускоряюсь очень плавно.

Заваливаюсь в гараж. Падаю на колени:…
ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ АДВЕНЧЯ!!!1

Теперь лишь осталось ждать, подтвердят ли мне пробег норматива «ЖЖ», и вручат ли диплом.
Так же, хоть официально я и не пересек Полярный круг, но считаю что до него доехал, ибо оставалось 52 км.
В любом случае, в следующем году будет Мотополярник 2018, где уже с сотней/другой таких же ебл*нтяе… мототуристов, официально таки, весело скрипя зубами от холода, вместе пересечем Полярный круг!

PS: Диплом в итоге таки дали.

Что я узнал:
— Нужно ставить подогрев руля.
— Возить с собой скотч что бы клеить дождевик.
— Не жрать пельмешки.
— Брать с собой еще термос с горячей водой.
— На мотоцикле лучше не спать.
— Можно жрать незнакомые ягодки.
— Нельзя доверять навигатору.
— Всегда брать с собой палатку.
— На Авито сплошные обманщики!
— Толку от полиции 0!

Итог:
Закалился в этом трипе я конечно знатно. Да так, что в 2018 году рванул в такую жопу жопную…
Но опишу об этом я, мой юный читатель, в следующем своём манускрипте.



Скрытая Реклама/Прямое воздействие на мозг/25 кадр/Купи Супротек/Задонать сотку