Мотоциклист всегда подвержен повышенному уровню опасности, и шоссе не является исключением. Все на дороге, в том числе сама дорога, могут навредить байкеру. Водители автомобилей, грузовиков и других транспортных средств часто отвлекаются, хотя большинство ошибок связано с небрежностью, а не преступным умыслом с целью навредить мотоциклисту. Хорошо, если бы участники движения больше заботились друг о друге.

Читать дальше

Компания BMW не теряет время и анонсировала изменения в мотоциклах модельного ряда 2021. Обновления минимальные, добавили новые стандартные опции, другие убрали. Итак, пройдемся по основным моментам по каждой модели.

Читать дальше

Это наверное, пост благодарности тем, кто все-такие меняет систему.



Несколько лет назад я ставил на учет свой первый мотоцикл — Geon NAC 25 и написал всем шпаргалку, что бы облегчить другим этот сложный процесс.
Тогда это занимало целый день и кучу нервов и денег.
И много текста в виде инструкции.
К сожалению уже не могу найти ссылку.

Теперь МРЭО заменили на Тер. cервисные центры.


Читать дальше

В чемпионате MotoGP наступили зимние каникулы. Организаторы получили паузу для того, чтобы переоценить прошедший сезон и внести коррективы в свод правил.

Читать дальше

С 2017 года каждый механик должен будут экипироваться шлемом во время вынужденных пит-стопов в категории MotoGP. Комиссия Гран При пришла к такому решению после страшного инцидента с участием Альваро Баутисты в Аргентине (видео ниже).

Читать дальше

4 февраля комиссия Гран При провела заседание в Женеве. Они приняли несколько важных решений, касающихся организации и технических правил.

Читать дальше

27 марта комиссия Гран При провела важную встречу в Катаре, по итогам которой приняла некоторые решения.

Итак, новые правила категории MotoGP, которые начнут действовать с 2016 года

Читать дальше

По итогам последнего заседания комиссия Гран При приняла решение продолжить работать над снижением затрат в чемпионате мира Moto3. C начала 2014 года заниматься распределением двигателей будет технический директор чемпионата, причем в совершенно произвольном порядке (среди гонщиков одного производителя моторов). Кроме того, стоимость пакета двигателей теперь ограничена 68 000 евро, а также со следующего года допускается шесть (вместо восьми) замен двигателя.

Читать дальше

Организаторы чемпионата MotoGP пересмотрели систему штрафных очков, чтобы гонщики не чувствовали себя слишком свободно с приближением концовки сезона.

Читать дальше

Комиссия супербайка внесла изменения в регламент проведения гонок в течение всего сезона 2014 года.

Читать дальше

В ближайшем будущем чемпионат мира по супербайку ждёт серьезная реформация. Класс EVO, который будет введен в следующем году, станет стандартным для всех участников чемпионата WSBK 2015. За последние несколько лет количество участников супербайка резко снизилось, поэтому Dorna Sports решили предпринять серьезные меры, прежде чем ситуация усугубилась еще больше.

Читать дальше

На Гран При Заксенринга, 13 июля 2013, комиссия Гран При провела собрание с целью решения некоторых вопросов по правилам 2014 года. Заседали Кармело Эспелета (Dorna, председатель), Игнацио Вернеда (FIM, исполнительный директор), Эрве Пончараль (IRTA) и Таканао Тсубучи (MSMA), а также Хавьер Алонсо (Dorna) и Майк Тримби (IRTA, секретарь встречи).

Читать дальше

Международная мотофедерация (FIM) объявила о нескольких изменениях в правилах чемпионата мира по мотокроссу 2014 года. Новые правила разработала комиссия Гран При MX, в состав которой входят FIM, компания-промоутер Youthstream и ассоциация производителей (MSMA).

Читать дальше

Международная мотоциклетная федерация (FIM), выше стоящая инстанция над Dorna Sports и ассоциацией производителей MSMA, согласилась на реструктуризацию чемпионата мира по супербайку с целью снизить затраты. Изменения в правилах планируют вводить постепенно и разбить на три этапа. Вскоре FIM и Dorna Sports расскажут детальней о первых нововведениях в правила WSBK 2014.

Читать дальше

Недавно мы рассмотрели обновленный модельный ряд внедорожных мотоциклов KTM 2014 для европейского рынка, и теперь австрийский производитель представил модельный ряд для Северной Америки. По сути, все тоже самое, не считая некоторых отличий.

Читать дальше

Компания KTM представила новые линейки внедорожных мотоциклов 2014 года: эндуро EXC и кроссы SX. Все модели EXC 2014 имеют следующие отличия и новые детали: крышка воздухозаборника, защита рук, светотехника, топливный бак и переднее крыло. В первую очередь инженеры KTM внимательно проработали форму переднего крыла, чтобы снизить уровень накопления грязи. Согласно KTM, благодаря новой форме в комбинации с новым креплением к нижней траверсе переднее крыло на 50% более эффективно.

Читать дальше