WSBK

Международная мотоциклетная федерация (FIM), выше стоящая инстанция над Dorna Sports и ассоциацией производителей MSMA, согласилась на реструктуризацию чемпионата мира по супербайку с целью снизить затраты. Изменения в правилах планируют вводить постепенно и разбить на три этапа. Вскоре FIM и Dorna Sports расскажут детальней о первых нововведениях в правила WSBK 2014.

Новые правила разработаны, что снизить общую стоимость чемпионата. Будет введено ограничение на стоимость мотоциклов и их детали: подвеску, тормоза и т.д. Кроме того Dorna планируют ввести ограничения на соотношения коробки передач. Самое интересное нововведение заключается в том, что фабрикам придётся продавать или арендовать сателлитным командам мотоциклы с такими же настройками и комплектацией, которые они используют сами. Очевидно, что конструкторам придётся использовать более стандартные детали, поскольку стоимость мотоциклов будет стандартизирована, то есть сильно не разгонишься.

Как и в MotoGP, каждый гонщик будет иметь ограниченное число двигателей на сезон. Число двигателей пока неизвестно, как и штрафы за превышение лимита.