Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) представил новый проект — концепт мотоцикла Harley-Davidson Street 750, который смотрится намного лучше оригинальной концепции.

Читать дальше

Выпустив новый мотоцикл Ducati Monster 1200, итальянский производитель занялся развитием новой модели Ducati Monster 800, оснащенной 821-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и обычным двухсторонним маятником, который позволяет дифференцировать большие и средние модели Ducati (например, Ducati 899 Panigale и Ducati 1199 Panigale).

Читать дальше

В прошлом году компания Suzuki представила новый туристический мотоцикл Suzuki V-Strom 1000, который фактически является первой новой моделью Сузуки с 2009 года. Итальянский дизайнер Лука Бар взял Suzuki V-Strom 1000 и на его базе разработал несколько концепций: SV1000S (дорожник с полуобтекателем) и SV1000N (нейкед).

Читать дальше

Недавно компания Yamaha анонсировала новый мотоцикл Yamaha MT-09 (FZ-09 в США) 2014 — стандартный нейкед-байк с новым трехцилиндровым двигателем. 847-кубовый мотор производит мощность 112.4 л.с. и крутящий момент 87.5 Нм, при этом мотоцикл весит всего 171 сухих кг. Однозначно Yamaha MT-09 будет пользоваться спросом, хотя у мотоцикла есть как сторонники, так и противники. В любом случае небольшой тюнинг может все исправить, что и продемонстрировал итальянский дизайнер Лука Бар. Он добавил высокое ветровое стекло и пару кофров, немного изменив эргономику мотоцикла. В итоге получился более туристический байк. Лука назвал концепцию Yamaha MT-DM 850 по аналогии с Yamaha TDM 850.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) нарисовал концепцию супербайка Triumph Daytona 1100, который внешне почти ничем не отличается от суперспорта Triumph Daytona 675, серийно выпускаемого фабрикой Хинкли. Однако, суть заключается в другом. Слухи вокруг крупного спортбайка Triumph ходят уже давно, и, возможно, настало время британскому производителю сделать важный шаг. Тем более опыт у компании есть, как и двигатель. Хотя, конечно, агрегат от нейкеда Triumph Speed Triple 1050 едва ли подойдет для супербайка, но его можно использовать в качестве основы проекта. Идея кажется вполне здравой при учете, что на рынке нет трехцилиндровых супербайков.

Читать дальше

Австрийский производитель KTM стремится стать самым крупным мотоциклетным брендом в Европе. Благодаря тесному сотрудничеству с индийской компанией Bajaj за последние годы KTM существенно расширили номенклатуру продаваемых мотоциклов, и в первую очередь это касается малокубатурной техники. В ближайшем будущем KTM также планируют премьеру целой линейки новых спортивных мотоциклов KTM RC 125, 200 и 390. Работа кипит, но австрийская компания немного позабыла о своих старших моделях. К тому же в модельном ряду все еще есть бреши, и скорей всего на малокубатурных спортивных мотоциклах KTM не остановятся.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) представил один из своих новых проектов. Молодой проектировщик решил воплотить своё видение серийного спортбайка Honda V4, который японская компания пока держит в секрете. Но глава компании Таканобу Ито подтвердил, что новинка будет представлена в конце 2013 или в 2014 году.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар разработал новую концепцию спортивного мотоцикла Moto Guzzi, в очередной раз подтвердив высокий уровень своего таланта и теоретическую возможность создания гоночного мотоцикла Мото Гуцци.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар заинтересовался слухами о новом мотарде MV Agusta Rivale и решил сделать небольшой набросок ожидаемого мотоцикла. По слухам MV Agusta Rivale проектируется на базе MV Agusta F3 и, вероятно, составит конкуренцию Ducati Hypermotard 796.

Читать дальше

В процессе создания мотоцикла Husqvarna Nuda 900 итальянцы (хотя бренд и шведский) пошли простым путём. Они взяли проверенный годами двухцилиндровый рядный двигатель BMW F800 и увеличил его объем до 898 см3. В итоге получились две модели Nuda 900 и Nuda 900R. BMW благодаря марке Husqvarna удалось расширить сферу своего влияния на моторынок, а Husqvarna смогли немного расшириться и вышли с бездорожья на ровный асфальт.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар попытался пролить свет на то, каким будет новый мотоцикл BMW R1200GS 2012 с двигателем жидкостного охлаждения. В связи с тем, что в Европе в ближайшие несколько лет стандарты вредного выхлопа мотоциклов станут на порядок жестче, компании BMW пришлось изобретать новую систему охлаждения. Возможно, с таким нововведением удастся так же повысить и рабочие характеристики, а вот внешне байк вряд ли сильно изменится.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar), вспомнив о мотоцикле Ducati серии SS, создал современную концепцию байка Ducati Supersport. За основу он взял популярный Ducati Monster 1100 EVO, поэтому концепт имеет тот же 1078-кубовый двигатель V2, руль, выхлоп и многие другие компоненты.

Читать дальше

В последнее время мы немного говорили о новом супербайке Ducati 2012, но итальянская компания до сих пор не выпустила ни одной четкой фотографии новинки, не говоря уже о технических деталях. К счастью, итальянский дизайнер Лука Бар решил отобразить несколько дизайнов нового супербайка Ducati 2012.

Читать дальше

Молодой итальянский дизайнер Лука Бар разработал очередной концепт мотоцикла. Теперь он придумал спортивный мотоцикл Moto Morini Corsaro Veloce, который скорей всего мы никогда не сможем увидеть в серии, так как уже этим летом итальянский бренд будет продан с аукциона.

Читать дальше

Данный дизайн мотоцикла Honda CBF1000 разработал итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar). Проект был чем-то вроде первоапрельской шутки, Лука разработал его для MotorBox, которые написали, что Honda обновили спортивно-туристическую линейку с новой версией CBF1000, конечно, в качестве шутки.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) разработал необычный концепт «Electro Scrambler» — мотоцикл, в котором контрастирует современная технология и ретро дизайн. У электроскрамлера Луки есть небольшое преимущество перед подобными машинами 60-70-ых годов. Электропривод с легкостью позволяет сделать полный привод, так как установка электромотора в ступицу колеса не требует никаких механических изощрений.

Читать дальше