На днях пришли очередные платёжки по налогам, в том числе по транспортному.
В очередной раз указанные суммы меня неприятно озадачили: почему я плачу за свой мотоцикл в 1,5 раза больше???!!!
Выделил время, накатал петицию на эту тему.
Надеюсь, что что то из этого выйдет…
Присоединяйтесь.

Из воспоминаний в памяти осталось совсем немного:

Год так наверно 89-й. Седьмой класс. Махровый депресняк. В приложении к журналу ЮТ напечатали как можно сделать мопед. Идеей самосборки проникся, и ушел просить у мамы мопед взамен на обещание учится без троек. Ясно, что мопеда я не получил, хотя с облегчением выдохнул — с обещанием об учебе я все же погорячился.

Следующий флешбэк 1999-й. Я работаю сисадмином. Читаю dibr.nnov.ru и linux.org.ru. Какими-то косвенными путями зашел на harley-davidson.com. Было интересно рассматривать ветровые стекла, кофры, пассажирские сиденья и антенны. Посмотрел и развеял собственный миф о стоимости стокового харлея. Мотоциклы в восемь тысяч, как оказалось, были более реальные, чем воображаемые ценники в 40К. Но интерес был чисто факультативным.

Скачек на год вперед и в 2000-ом поездка в Железный Порт и странное, не помню откуда взявшееся, уверенное желание купить мопед. Вернулся и спросил у своего дружбана, Сереги Шумана, что думает по поводу мопеда. Шухер думал категорично — мопед это попускалово, нужен мотоцикл. Далее в воспоминаниях появляется дикое сочетание белого шрифта на черном фоне мото.ру, от которого до сих пор мерещатся полосы в глазах. Статьи Авиатора, обсуждения мотоциклов, путешествий, важность экипировки и обрывки разговоров с Серегой о Яве и шортах: о) Все. В меня залили бензин.

Забавно, что какое-то время до этого я интересовался машинами. Брал в местной библиотеке журналы по авто, смотрел по телику Автопарк с Моляром. Вобщем меня перло. Но в один прекрасный день, я посчитал цифры в столбик и сделал для себя новое открытие, что чтобы купить себе машину, мне нужно работать на одном воздухе 16 лет. Капец, какое же это было разочарование для меня, и после этого, интерес к автомобилям пропал вообще и надолго. А к мотоциклам остался.

А потом все растянулось и случалось в жизни принимать решения, что мотоцикл не сейчас, важнее что-то другое. Так оно и было. Но время никто не останавливал. Вчера мне двадцать четыре, на работе отмечаем командой тридцатник другу. А потом щелк и мне тридцать пять. Еще немного и мне без почти уже сорок. Да. Время не ждет.

И настоящее. Месяц назад. Решился наконец открыть категорию. Две недели практических занятий в школе и сдача в ГАИ. День вручения прав и я в тот же вечер, с новой корочкой в кармане, еду оплачивать маленькую Honda CB125e.

Походу начинается новая жизнь.

Всем тем, кто не растерял по жизни свою мечту, посвящяется:

КДПВ (мотоцикл в кадр не влез, но он там есть всенепременно!).


Дисклаймер Раз. Оставь надежду Бойся трафика, всяк сюда под кат входящий с мобильного интернета

Дисклаймер Два. Баянов здесь немало, но на то они и баяны.

Количество гифок сокращено по немногочисленным просьбам трудящихся.

Кого дисклаймеры не напугали, следуй под кат. Как уж сложилось исторически, нумерация сверху вниз.

Читать дальше

Всем привет. Во второй части рассказа я должен сделать небольшое отступление и поведать вам, что же это за Залещики такие и почему меня так тянуло туда. Ознакомится с первой частью рассказа можете ТУТ.
Еще зимой копаясь в просторах интернета я наткнулся на небольшой городишко с населением не более 10 000 человек и площадью чуть больше 7 км². В самом городке ничего особенного не было, но вот расположение этого города просто завораживало… Он находится на маленьком полуострове, и как говорят местные жители это «коровай на рушниці Дністра». Просмотрев фотографии я пришел к выводу, что просто обязан увидеть такую красоту собственными глазами.



Читать дальше

Ехали со знакомым с покатушек, заклинила колодка. До города потом тошники 40-50 км\ч. Будьте внимательнее на дорогах!

Начало




Время почти 22 часа, впереди 160 км, из которых только 100 км были по М4 и были отличными, а остальное разной степени асфальтовый треш. Но все это фигня по сравнению с последней частью пути – 4 км убитый к черту грунтовки по полям… ночью… в полной темноте

Читать дальше

Всем привет! Давно не писал, да и нечего писать было.
Но вот ужалило меня дернуть в мини-путешествие по своей родной области — Воронежской.



Читать дальше

Последнее время мне очень сильно везет, рассухаривается клапан, пропадает инструмент, ну да не об этом.
8:00 утра я перевожу свой мотоцикл на гезели в гараж к себе, с места его стоянки во время моего отсутствия в городе.
9:00 снял двигатель с рамы и поставил на стол.

Читать дальше

Дело было вечером, делать было нечего… ©. Не, не так. Пока мот молодого человека ждет ремня (приводного :)), мой Федя помогает Илье добираться до работы. А я, стало быть, кукую в ожидании. И дабы его скрасить решила рассказать вам про свою экипировку. Сразу скажу — краштеста не было. Я всего лишь покажу и расскажу почему я выбрала именно эти вещи и каким параметрам отбора они соответствовали :) Фото лучшего качества сделать просто не на что, прошу прощения.



Читать дальше

В Дели есть большой мото рынок, который находится в районе Карол Багх. Сюда мы и отправились в поисках Энфилдов для путешествия. Здесь десятки мото магазинов, в которых представлены сотни подержанных байков, разных моделей. Пожалуй, это самый большой мото рынок во всей Индии.

Читать дальше

а сделал я Предложение! Да это было раньше, но я не могу не поделиться этим событием!
+ моменты из #Мотохроники
смотрите короче ))

Привет всем жителям БайкПоста :) Решил съездить к бабушке за 200км и вот что из этого вышло!
Итак, время 7:30 утра. Мот навьючен, маршрут в навигаторе забит, а я готов ехать. Отправляемся!


Читать дальше

Мои навыки заметно растут — теперь я немного увереннее «в седле»! Скоро покатушки с ребятами я надеюсь, а пока…
МО, район г. Тучково (или пгт), станция Санаторная. Река Москва.
Взял питульку на дачу — катнул маленько.



мото Motoland XR125 19\16
камера Drift Ghost
увалень на пите — Я

Небольшой рассказ о сегодняшнем инциденте. Фоток не будет

Сегодня вечером, перемещаясь в сторону работы по городу, столкнулся с очень интересным персонажем.

А дело было так:
Еду я по улице, неспешно так, разглядываю готовящуюся поворачивать налево Hundai SantaFe. К моменту, когда я поравнялся с машиной, она стояла уже секунд 10, не меньше. Поравнялся с ней, мысленно радуясь, что дяденька за рулем не стал поворачивать в меня. Вдруг слышу резкий свист тормозов, удар, и мне почти под колеса попадает мотоциклист.

Читать дальше

В этом посте вас ждет небольшой обзор экипа лилипута из Мордора.
Дано: желание ездить вместе с молодым человеком (далее в оффлайне и по тексту — Муж); глубинка с китайской экипировкой в магазинах (*нищеброд mode on* что сводило на нет возможность примерить на месте и заказать в интернете дешевле :|*нищеброд mode off*), рост до 160 см, желание мужа одеть меня уж если не в фулл, то в минимум необходимого.
Итак, далее история покупок и предвзятые выводы о том или ином элементе экипировки.


Читать дальше

Друзья, всем доброго времени суток.

Мотоцикл восстановлен после ДТП и немного изменен его внешний вид, так как покраска в два типа с заводским рисунком мне бы обходилась дороже, решил сэкономить, но все равно сделать два цвета, так как просто черный это скучно. Ниже фото мотоцикла и небольшой рассказ о том, как проходит сезон, как изменилась моя манера вождения и, в качестве бонуса, история про «Погоню», вообщем все желающим Прошу под кат.



Читать дальше