Этот пост для тех кто хочет покататься, но не знает куда можно выехать на пару дней так, чтобы получить удовольствие от езды и развеяться на природе.
На Верхней Волге у деревни Селище есть серфстанция, расстояние до нее от МКАД примерно 340 км. Туда можно спокойно доехать часа за 4, подышать сосновым воздухом, покупаться, покататься на серфе (если есть ветер), поиграть в волейбол (если ветра нет), посидеть у костра и на следующий день вернуться домой.
Маршрут вот такой



Я туда езжу каждое лето и в этом году был там 4 дня.
Небольшой фото отчет о прогулке по этой станции лежит под катом


Читать дальше

Был обычный серый осенний вечер 2013 года. Я смотрел в окно на моросящий дождь, сидя в кафе аэропорта Домодедово. Ветер перемен определено дул в мою сторону и от этого было немного не по себе. Наступил именно тот день которого мы так долго ждали. Последующие полгода нам предстояло провести в Индии. Евгений, он же Сахар -мой друг, с которым мы все же решились на эту авантюру сидел рядом. Кофе уже остывал, разговор не клеился и мы просто молча ожидали объявление о посадке. Все, еще двадцать минут и мы уже садимся в самолет. Пристегните ремни, свет потух, разгон и вот мы уже оторвались от земли. С этого момента в моей жизни возникнет невероятный круговорот событий и потрясений. Моментами я буду счастлив до безумия, несколько раз буду впадать в настоящую истерику. Это будет испытание на пределе возможностей для моего организма. Но все же эта, назовем ее — поездочка, изменит меня навсегда.


Читать дальше

Ее звали Лена. У нее была миниатюрная фигурка и рост около 1м 50 см и младше меня на 8 лет. Мы познакомились с ней на одном фестивале, куда она приехала с подругой. Уже год мы вместе и вот это второй сезон, когда мы почти каждый день дубасим на работу. Я отвожу ее до работы или института и сам еду на работу. В любую погоду она сидит со мной сзади на жердочке, иногда танцует в пробках, иногда прикалывается в Скалу, иногда прижимается ко мне так сильно, что становится трудно дышать. Когда я сильно начинаю дубасить, бьет меня, сердится))



Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Решил написать пост о том, как сейчас получить права или открыть категорию.


Читать дальше

Со 3 по 8 августа сего года на полигонах вблизи г.Рязани проходили войсковые соревнования «Десантный взвод 2015» (далее ДВ 2015). В рамках ДВ 2015 свое мастерство должны были продемонстрировать десантники России, Белоруссии и Китая.
Полигон под ДВ 2015 и под Авиадартс (проходил на соседнем полигоне) строить начали еще весной и некоторые знатоки эндуро тропинок тайными «козьими тропами» пробирались подглядеть что там и как, но официально туда не пускали.
И тут от военных поступает заманчивое предложение поучаствовать в церемонии открытия ДВ 2015.



Читать дальше

Всем привет!

Лето — пора отпусков и в прошлую пятницу вернулись с мото-трипа по Европе, накрутив чуть больше 4-х тысяч километров, посетив 5 стран.
Хотел бы поделиться опытом, интересными моментами ну и полезной информацией в целом.



Осторожно фото


Читать дальше

май 2013. 3 км к востоку от Мкад.
техника — 125 ирбисы, 125 кайо, 125 БСЕ

Впервые мы выдвинулись на 50 км по оффроуду и именно в том году в связи с пожароопасной обстановкой был закрыт сток в реки МО, что вызвало конкретное подтопление в восточных районах МО.
Ехали долго… хотя ездой это назвать сложно. В рюкзаках ехало по запасному питу с топливом. Из 5 питов доехало 3.



спустя год мы повторили маршрут.



Читать дальше

Привет всем, принимайте, так сказать, в свои стройные ряды, пожалуйста. Это мой первый пост (надеюсь не последний :)), немножко о себе и моем «Перчике».

Читать дальше

Решился я сегодня вывести сына погонять по дюнам, там же карьер. Было весело, устал бегать за сыном, но прогресс на лицо. экип рулит, больно упал только два раза, один раз по тому что не слушал меня когда обьяснял. Короче вымотались. фото под катом.



Читать дальше

H.O.G. – одно из старейших и авторитетнейших мотообъединений, насчитывающее более миллиона членов по всему миру, консервативно пропагандирующее стиль и традиции американской мотокультуры начала прошлого века, регулярно проводит незабываемые и масштабные праздники в различных точках планеты.



Читать дальше

1) Не слушайте ни каких советчиков, особенно тех, кто в три горла орет о покупке ебра в качестве первого тс. Берите то, что нравится. Естественно при условии уверенности наличия царя в голове. Нравится r1 — не проблема. Готовы проездить с инструктором на площадке Nчасов что бы справляться с ним?(Я не о гаишной площадке, а реальных тренировках — торможение, повороты, взгляд, посадка и т.д) А потом еще столько же на треке? Да? Есть деньги и время? Дерзайте!!!!!..



Читать дальше

Есть у нас в городе вот такое интересное здание, вернее не само здание интересное, сколько граффити на нем. Не удержался и сфоткал свой мот на его фоне.



Читать дальше

Доброго времени суток, коллеги пилоты!)
Поведаю тут свою историю знакомства с мото, которая была довольно забавна и комична).
В детстве, в отличии от других ребят я не проявлял особого интереса к технике и так вышло, что за руль мотоцикла я сел только на площадке автошколы в (стыд и срам) 26 лет xD. Пошел учиться сразу на 2 категории — А и Б, что было выгодно, как по времени, так и по деньгам. Как-то, придя на площадку в оговоренное наставником время, заметил, что со мной рядом дожидалась своего учителя милая девченочка: з, ну, думаю, юная автомобилистка, т.к. учили нас на мото по одному. Вскоре оказалось, что эта милая тяночка тоже пришла осваивать мото-мастерство, причем перепутала время и пришла в моё время). Я уж было хотел галантно уступить свои мото-часы тренировки, но наставник выкатил второго «Ёбрика» и мы начали катать вместе. Так я познакомился с веселой и обворожительной мото-сестрой Камилой «little_devil», с которой мы прошли все обучение и вместе с первого раза сдали на права).



Читать дальше

Сегодня 4 часа молотили по полям и лесам. На видео только начало, т.к. потом было не до съемок, камеру убрал и не доставал. Потерял пару килограммов, футболку выжимал и из нее лилось ручьем. Но жутко понравилось ломиться с питом через лес. Какая только зараза стволов столько навалила поперек всех тропинок…

Итак продолжение, нашей поездки.
В этой части расскажем про Волгоград, краснодарский водопад, паром, и два ночлега в Крыму, кому интересно добро пожаловать под кат;)
Часть 1
Часть 3


Читать дальше

У меня есть и мотоцикл, и автомобиль.
Мотоцикл средненький. Автомобиль, пожалуй, чуть повыше в автомобильной табели о рангах, чем байк — в мотоциклетной. Короче говоря, Mercedes GLK, причем на высокопрофильных мягких лапах колесах.

И вот я обнаружил, что как не пересяду с байка на авто, так сразу же начинаю злостно нарушать скоростной режим.
Нет, в самом деле. Даже с открытым по случаю поломки кондея люком я ориентируюсь по привычке не на показания спидометра, а на шум. В итоге, когда шум становится «достаточным», и я думаю, что вот он, крейсерский режим «почти сотенка», я смотрю на приборы и вижу что-нибудь типа 135 км/ч. Это если музыка не включена. С ней прихожу в себя на полутора сотнях.

Нет, надо что-то с этим делать. Или покупать Gold Wing (ну или просто туриста со стеклом), или бросать ее нафих, машину эту бескондейную. ;)