Позвольте поприветствовать всех байкпостовцев и рассказать как я стал мотоциклистом. Если быть точнее речь пойдет о тесте экипировки. Много писать не буду, тем более это мой первый сюжет.

Читать дальше

Несколько дней назад сменил технику, вместе с классом и стилем езды. Так как на новом мотике пробег всего-лишь 500 км и писать о нем отзыв рановато, напишу о том как я до этого дошел, вдруг кому будет интересно. Или забавно.

В комментариях к моему прошлому посту (https://bikepost.ru/blog/57866/Pro-dva-zhestokikh-napadenija.html) люди просили рассказать о продолжении истории, спешу сказать, продолжения нет (пока?) всё тихо, ни звонка ни письма.

WARNING: под катом очень много букв)))

Итак, начало.

Читать дальше

Прокатили с другом по лайту к месту, где, как говорят, в ноябре 1812 года во время переправы через Березину у деревни Студенка погибла значительная часть армии Наполеона. Погнули рули, не обогнали кота) Он реально быстрый)

часть1: bikepost.ru/blog/57968/Dnevnik-mototsiklista-Indija.html
часть2: bikepost.ru/blog/58049/Dnevnik-mototsiklista-Indija-chast-2-Tadzh-Makhal.html
Дорогу от Агры до Варанаси решено было разделить на две части и серединой оказался никому неизвестный город Канпур. Доблестный Гармин нам тут же показал направление и мы нисколько не сомневаясь выдвинулись в девять утра. Индийские дороги классифицируются на NH -National highway и SH State highway. Первые это как правило разделенные дороги с несколькими полосами и отличным асфальтом, а вот вторые дороги штатов — могут быть просто одной полосой с убитой дорогой.


Читать дальше

В субботу утром, делать было нечего. Подумал "-почему бы не съездить на Байкал на вечер?". Купил палку колбасы, взял спальник и палатку. Закинул в кофры и поехал. Должна была получится обычная поездка 200км по асфальту и километров 10-20 по грунтовке. О которой совершенно нечего рассказывать, да и не умею я красиво и грамотно писать. Только вышло так что захотелось хоть с кем то поделиться. Слышал что сейчас сильные пожары вокруг Байкала, но сам не выбирался туда уже где то с месяц. Оказалось одно дело слышать, а другое видеть. Далее будет немного фотографий на телефон (которые к сожалению не передают картину полностью) и маленько впечатлений о поездке.




Читать дальше

Небольшая тренировка подъемов в карьере и прилегающей местности.

beta версия программы «МОТОНОВОСТИ», превратилась вот в такие вставки между сюжетами…
Ну а тему выпуска и персонажей взял для обкатки программы без особой фильтрации.


Читать дальше

Клевый Кастом трайк BMW с двигателем от авто 4.4л.

Здравствуйте, уважаемые байкпостовцы! Следуя древнему ритуалу, попрошу сильно не пинать за первый пост.
На повестке дня китаец Racer Crossrunner, и как я справляюсь с этим недугом.

Заинтересовавшихся приглашаю под кат.

Читать дальше

В этом выпуске я решил свести воедино информацию о предпосылках аварий, опасных ситуациях на дороге и водителях, которых стоит избегать.

Всем здраствуйте.
Писать длинно и красиво не умею, за телеграфно-тезисное изложение заранее прошу прощения.
Кое-что из экипировки было уже хорошо описано здесь и по-нему можно легко найти плюсы и минусы, что-то мелькало в комментариях и более-менее подробно прочитать негде, постараюсь, насколько смогу, восполнить пробелы. Про шлем ничего не будет — «заранее передупреждаю»©. Поехали.

Читать дальше

Всем доброго дня!

Ранее я выкладывал видеоурок от эндуро-клуба «ЦСКА — Краснодар» по навыкам баланса. И вот совсем недавно они выложили новый урок для обучения техники езды на заднем колесе.



Читать дальше

Покатушки по Боргустанскому хребту от п.Белый Уголь до Кисловодской телевышки. Приятного просмотра!

Для тех кто осилил первые три части, предлагаю часть последнюю.
Заранее благодарю за терпение, ибо каюсь — многословен и косноязычен. Иллюстрации же добавить не потрудился, а значит в добавок и ленив!
Первую же часть можно посмотреть тут — часть номер один
Вторую тут — часть номер два
А третью тут — часть номер три

Сколько верёвочки не виться …

10 августа, 23:57

Самая скучная глава

Если коротко — я приехал!

Если длинно … наберитесь терпения, сядьте поудобней и…


Читать дальше

Здравствуйте, дорогие байкпостовчанцы и байкпостовчанки! %)
Долго думал написать чего-нибудь в блог, но писать о том как я стал мотоциклистом — это… слишком заурядно (хотя может тоже как нибудь соберусь «для галочки»).
Так шло время, и я уже смирился было со статусом риад_онли. Но подвернулся мне один дятел случай, судьба-злодейка таки решила всё по-своему. Теперь мне есть, чем с вами поделиться…


Читать дальше

Компания BMW представила новую версию концептуального купе 3.0 CSL Hommage — гоночный BMW 3.0 CSL Hommage R. Это дань уважения легендарному «Бэтмобилю» BMW 3.0 CSL 70-х годов. Но для нас мотоциклистов интересны аксессуары, которым укомплектован концепт.



Читать дальше