3 сентября. Около полудня мы, попрощавшись с Манали, выезжаем на север, по дороге Манали –Лех. В ближайшие несколько дней нам предстоит забраться на одни из самых высоких, красивых и опасных дорог мира, пересечь 5 высокогорных перевалов, 3 из которых находятся выше 5000 метров. Наша цель – перевал Кхардунг Ла (5602м), что расположен севернее Леха, ближе к границе с Тибетом и заявлен книгой рекордов Гиннеса, как самый высокий автомобильный перевал в мире.


Читать дальше

Мы все еще хотели покорить самую большую высоту Крымского полуострова. Не смотря на отсутствие логичности последовательности восхождений, собрались в эту поездку спустя неделю после покорения Демерджи. Однако, логика все же была: на вершину Ай-Петри можно забраться своим ходом по очень красочному серпантину, и мы не могли отказать себе в соблазне прокатиться к зубцам на мотоцикле.
Зуб­цы Ай-Петри считаются психологической вершиной горы, состоят из четырех крупных (высотой 60-80 м) и ряда мелких выступов на гребне, образовавшихся при выветрива­нии неоднородных рифовых известняков.

Читать дальше

Однажды это случится…
Ваша подруга или дочь, а может быть муж, брат или отец, даже коллега по работе, просто знакомый… они придут домой или в офис с горящими глазами, помятой причёской и дергающейся правой лапкой…
Берегитесь их, они могут вас укусить и тогда в вашей крови появится вирус, от которого нет спасенья, нигде…
У некоторых будет иммунитет, но повезёт не всем…
С первыми признаками весны вы перестанете спать по ночам, начнете спрыгивать с кровати ещё до рассвета, вас неодолимо потянет к железу и потёртой коже…
Вы, толкаясь в пробке, будете тоскливо пялиться в зад впереди стоящего и ждать, ждать заветных +5…
Все сайты посвященные этой заразе будут выкурены вами до фильтра за долгую зиму и вы будете знать чем лечиться, но вам это не поможет, потому что поздно, вы уже укушены Мотоциклистом!



Читать дальше

Небольшой пост о выборе места установки камеры FOXeye GC1 на Ducati Hyperstrada и BMW S1000XR


Читать дальше

Давно бродило желание прокатиться в Иран.
Пока он еще пригоден для туризма, пока «цивилизованный» мир не принудил его к «демократии»

Сборы были недолгими.



Читать дальше

С мототехникой я вплотную соприкоснулся в далёком 1969 году, когда на семейном совете с моей молодой супругой Светланой мы решили во что бы то ни стало приобрести хоть какую-нибудь технику для небольших путешествий.
Мы жили (да и теперь живём) в древнем многострадальном городе-Герое Смоленске, в котором в то время был один единственный магазин под названием «Спорттовары», где изредка появлялись в продаже отдельные экземпляры мото изделий отечественной промышленности. Можно было купить простейший «Минский» мотоцикл, но нас заинтересовало предложение приобрести МОТОРОЛЛЕР марки «Вятка», поскольку такие транспортные средства продавались «в кредит».
Мы были студентами — Светлана училась на втором курсе Смоленского Государтсвенного Педагогического Института — СГПИ, а я продолжал учёбу на дневном отделении Смоленского филиала МЭИ — Московского Энергетического Института.
Поэтому нас весьма прельстило предложение «Спорттоваров», так как «Вятка» стоила всего 350 рублей.
Это означало, что для её покупки надо было внести первый взнос в размере 175 рублей.

Читать дальше

Как обычно еду с работы по проспекту мира. Обычный летний день сухо и тепло. На спуске с моста начинается пробка. Автомобиль двигался в третьем с лева ряду, завидев пробку я думаю он решил «Левый ряд точно будет ехать быстрее, надо туда». Водитель резво метнулся в лево, а посмотреть в зеркало видать забыл. Я с испугу пережал задний тормоз до блокировки, китайская резина с удовольствием потеряла сцепление, но все обошлось. Догнав его я поматерился в шлем и в общем мне полегчало и я решил не вносить изменения в конструкцию его автомобиля. Если чесно я думал он хотябы извиниться, но нет(

Под конец сезона 2015, время подводить итоги.
Поменяв в начале сезона железного друга (Yamaha FJR1300 2005г).

Стал строить планы куда на нем отправлюсь. Первую вылазку решили с друзьями сделать не далеко, дабы проверить себя (свою ж...) и моторы, на дальнопригодность. Решили съездить к морю в Литву (Палангу). Забронировав кемпинг в пятницу рано утром стартовали. Хочу отметить свое волнение было обусловлено тем, что со мной вторым номером поехала моя жена, до этого ни разу дальше чем на 50 км не ездившая.
Вся дорога с прохождением границы заняла 8ч. как туда так и обратно.
Дорога шикарная, кемпинг в 50 метрах от моря, море холодное, но купались). Посетили Клайпеду, перебравшись на пароме, прохватили по Куршской косе (вот где шикарные пляжи). Спустя три дня вернулись домой, довольные и отдохнувшие.
а теперь сухие цифры: Маршрут(Минск-Каменный лог-Вильнюс-Клайпеда-Паланга), 500км в одну сторону. Расход у моего в районе 6 литров бак около 25 литров, мог ехать с минимальным количеством остановок. но в компании были и карбюраторные более прожорливые. Поэтому останавливались через 150-200 км. всего потрачено было около 300 евро. с питанием и проживанием. стоимость проживания в кемпинге в четырехместном фургоне-15евро с двоих сутки.
ФыЖыр вел себя великолепно, нисколько не пожалел что выбрал именно его. А и да, моя жена тоже не пожалела что поехала с нами, временами даже засыпая на ходу у меня за спиной.

Всем привет. свой первый пост хочу начать не стого, как пришел в мото жизнь, а с только что смонтированного видео с нашей с другом покатушке по городам России. 6 дней пути, свыше 2600 км, более 10 крупный и несчетное множество мелких городов и деревушек. 2 мотоцикла: BMW R1200GS и SUZUKI V-STROM 1000. 2 камеры GoPro, 95 гигов видео и 9 часов монтажа… наслаждайтесь просмотром! всем Пис!

За этот сезон я проехал уже более 20 тыс километров и для того чтобы наслаждаться дорогой мне не обязательно ехать на заднем по проспекту или крутить двигатель в отсечку на светофоре.Путешествия-вот что доставляет мне удовольствие, а мотоцикл это средство к достижению этой цели.
Мотоцикл придает вкус каждому мгновению моей жизни.Позволяет чувствовать себя свободным и независимым.Встречаться с друзьями из других городов и стран.Знакомиться с новыми людьми.Я живу когда колеса наматывает километры, когда байк везет меня в новые, неизведанные места.Я чувствую радость от теплого ветра и жаркого солнца умноженную на вчерашнюю грусть от ветра и проливного дождя.Я знаю что мне помогут сломайся я хоть на другом конце земли, ведь я поступил бы так-же.
Мой мотоцикл это мое продолжение, часть меня.Я чувствую когда ему плохо или когда он готов ехать хоть весь день.Мотоцикл это отдельный огромный мир полный жизни и эмоций…
Предлагаю и вам на пару минут отвлечься и погрузиться в мой мир по средствам этого видео.

Время идет, борьба с виновником, врачами, ГИБДД продолжается. И вроде пока удачно. Кому интересно прошу в подкат. Много букв и фото.


Читать дальше

Видео было снято во время «Тур де Карпаты 2015»
На самом деле материала очень много и он в процессе обработки.


Читать дальше

В прошлый раз я рассказывал, как мы забрались на гору Клементьева, сейчас же речь пойдёт о новых вершинах крымского полуострова.



Долгое время я считал, что Ай-Петри — самая высокая гора Крыма. И вот однажды, сидя в кафе на набережной Орджоникидзе, кто-то говорит мне, что на самом-то деле есть гора выше и имя ей Демерджи. Сказать, что я удивился — не сказать ничего. Слова были восприняты как вызов. Спустя несколько дней, было принято решение ехать покорять эту вершину.

Читать дальше

Приветствую БайкПостовцев и прочих, увлекающихся мототемой.
От скуки и в выдавшееся свободное время решил накропать несколько томов строк. Повествование будет интересно тем, кто жаждет и хочет, но пока все еще не начал по разным обстоятельствам. А может и не будет интересно. Посмотрим… Сразу предупреждаю — букАв много, картинки скучные и содержание унылое))).



Читать дальше

Привет мотоциклистам!
Давно была у меня мечта сгонять в дальнее путешествие и вот она осуществилась! 5000 за спиной большую часть из которых я проехал один, ещё недавно и представить не мог что можно ехать одному! Скучно же! Опасно! Но когда едешь за мечтой это все стирается и ты просто счастлив.
Это первая часть и я постараюсь сделать серию самых подробных и интересных видео о поездке на Крым в рунете, ибо таких просто нет, обычно просто нарезка под музыку.
Расскажу как ехал что случалось, где спал, как там, как путь, что брать и что посмотреть.
Приглашаю к просмотру первой части :)

Продолжу серию ретроспективных постов и запилю небольшой рассказ о моем первом опыте покатушек на кроссовом мотоцикле. Дело происходило в 2010-м году, так что делайте некоторую поправку на те давнишние времена :) Под катом немножко букв и пара десятков фотографий.


Читать дальше