Меня читают
1
Блог им. liverpul01
Павел
Последний раз был на сайте 1346 дней и 8 часов назад
Блог им. liverpul01 → Спасибо, что поздоровался...
Я рад. Я искренне рад, что в моей жизни, после появления мотоцикла появилось столько много новых знакомых, с кем-то уже даже успел подружится. Многие стали рады встрече, но в некоторых случаях эта радость может выйти боком. Причем именно мне….
Денек выдался солнечный, без дождей и прочей мути. Выкатил кон своего со стоянки, еду, радуюсь лету бабьему. Лепота, да и только. Мимо машинки снуют, модуляр задрал и качусь себе под 80, музычка играет, настроение бодрое, сон как рукой сняло. Кайф. Дорога относительно пустая, спускаюсь с горочки, вижу впереди заторчик небольшой, две левые полосы стоят в ожидании стрелки, мне прямо, планирую перестроится, включаю поворотник, смотрю в зеркало, справа никого… Еще раз поворачиваю голов, ПУСТО! Смотрю вперед и в зеркало и плавно перестраиваюсь, как вдруг…. ФА-ФА!!!
Твою дивизию, я чуть не сошел с мопеда, что бы просто пешком пойти! Сзади НИКОГО!!! Но вот слева мимо промчало чудовище на спорте. Чувак, я тебя вижу первый и, очень надеюсь, не последний раз в жизни! Я тоже безумно рад встрече! Но, вроткомпот, что же ты творишь???? У меня ведь реально сердце чуть не остановилось, когда при перестроении я слышу истошный ФА-ФА! Спасибо, что рад встречи, но может как-то по-другому выразить свою радость?
К чему все это написал – с подобным сталкиваюсь регулярно. Если ты промчишь мимо никак не отреагировав на меня, я не обижусь. Это дорога и ты можешь быть просто занят контролем над ней. Махни рукой, обогнав меня с превышением в два раза, но не стоит делать так, что я готов выпустить руль из рук. Я не чайник и не трус, но от неожиданности и медведи от разрыва сердца умирают.
Будьте внимательными, братья!
Денек выдался солнечный, без дождей и прочей мути. Выкатил кон своего со стоянки, еду, радуюсь лету бабьему. Лепота, да и только. Мимо машинки снуют, модуляр задрал и качусь себе под 80, музычка играет, настроение бодрое, сон как рукой сняло. Кайф. Дорога относительно пустая, спускаюсь с горочки, вижу впереди заторчик небольшой, две левые полосы стоят в ожидании стрелки, мне прямо, планирую перестроится, включаю поворотник, смотрю в зеркало, справа никого… Еще раз поворачиваю голов, ПУСТО! Смотрю вперед и в зеркало и плавно перестраиваюсь, как вдруг…. ФА-ФА!!!
Твою дивизию, я чуть не сошел с мопеда, что бы просто пешком пойти! Сзади НИКОГО!!! Но вот слева мимо промчало чудовище на спорте. Чувак, я тебя вижу первый и, очень надеюсь, не последний раз в жизни! Я тоже безумно рад встрече! Но, вроткомпот, что же ты творишь???? У меня ведь реально сердце чуть не остановилось, когда при перестроении я слышу истошный ФА-ФА! Спасибо, что рад встречи, но может как-то по-другому выразить свою радость?
К чему все это написал – с подобным сталкиваюсь регулярно. Если ты промчишь мимо никак не отреагировав на меня, я не обижусь. Это дорога и ты можешь быть просто занят контролем над ней. Махни рукой, обогнав меня с превышением в два раза, но не стоит делать так, что я готов выпустить руль из рук. Я не чайник и не трус, но от неожиданности и медведи от разрыва сердца умирают.
Будьте внимательными, братья!
liverpul01- Павел
- 15 сентября 2015 в 12:35
- 1
- +40
обычно два коротких сигнала от мотоцикла сильно отличаются от истошного «ФАААААА» автомобиля, которому могло бы помешать перестроение вашего байка. Во всяком случае у меня проблем не было с собратьями, которые, двигаясь со мной в одном направлении, хотят поздороваться, но руки отрывать им страшно/лень/неудобно и т.д.
- liverpul01
- 15 сентября 2015 в 12:48
- ↑
- ↓
К сожалению, было именно ФА-ФА. Просто и лаконично, что и побудило к написанию.
Проблема небольшая, воспринимается на сугубно личном уровне. Но блин, я реально чуть руль не выпустил из рук )))
Проблема небольшая, воспринимается на сугубно личном уровне. Но блин, я реально чуть руль не выпустил из рук )))
- nabrosimoff
- 15 сентября 2015 в 15:20
- ↑
- ↓
Был в подобной ситуации, но посигналил мне из мертвой зоны мото-братюня на valkyrie rune. Учитывая, что это был второй месяц за рулем, я не то что чуть с мопеда не сошел, а чуть жиденького не припустил в штаны от гудка этого паровоза…
С тех пор здороваюсь сигналом только если меня уже гарантированно успели заметить.
С тех пор здороваюсь сигналом только если меня уже гарантированно успели заметить.
- Sanchez_RSC
- 15 сентября 2015 в 12:58
- ↓
А с чего ты взял, что он приветствовал? У меня тоже громкая труба — впереди едет райдер медленнее меня, я хочу его обогнать и нырнуть, например, в междурядье. И при этом я не уверен — видит ли парень меня и пропускает-ли? Может я сейчас выстрелю в междурядье, а… а он тоже. Поэтому обозначаю себя перегазовкой. И именно пару раз. Потому как «разгонять газом» вроде неприлично, бибикать — сигнал подаётся при аварийно опасной ситуации так-то по ПДД, а пару раз газануть — ну обозначился чисто. «Бро, я тут и иду на обгон, пропусти, плиз». Другое дело, что можно по разному это делать — не газовать и пролетать через доли секунды, напугав тебя. И потом рукой можно махнутьп осле обгона привет-спасибо, типа.
- Sanchez_RSC
- 15 сентября 2015 в 13:04
- ↑
- ↓
Блин, я походу втупил. ФА-ФА это в плане БИП-БИП? %-) Ну то есть тебе при обгоне газом два раза дали или побибикали каким-то нереальным гудком?
- nabrosimoff
- 15 сентября 2015 в 15:23
- ↑
- ↓
Побибикали, видимо. Даже скорее не побибикали, а пофа-факали:)
- liverpul01
- 15 сентября 2015 в 16:00
- ↑
- ↓
Как с чего? Если я иду с правым поворотником, перестраиваясь в правую полосу, а чел летит по левому ряду… И действительно, с чего бы я так подумал )))) Может ему места просто мало было ))
- madrider777
- 15 сентября 2015 в 13:58
- ↓
Мотобратья заботятся о твоём выживании на дороге. Если ты вздрагиваешь от гудка, значит ты не готов к нештатных ситуациям. Не расслабляйся, бди ))
плюсую автору! сам так же кирпичиков пару раз чуть не отложил после приветственных сигналов в спину. Начинаешь дергаться в попытке понять что не так. На трассе при встречном разъезде с мотоциклами тоже сигналю коротким два раза, но исключительно в лоб. В городе всегда проще помахать, кивнуть или мысленно привет послать, если руки заняты
Я не чайник и не трус, но от неожиданности и медведи от разрыва сердца умирают:)
А что делать и чайникам и трУсам?
Была уже похожая тема по приветствиям. Наблюдала еще такое, что от подлетающего сзади сигналящего мотоциклиста впереди едущие авто начинают дергаться. Тоже весьма неприятно.
Имхо, уж если привык так приветствовать — то обгони, появись в поле зрения и хоть убибикайся :)
А если хочешь чтобы пропустили — ну не знаю, я всегда слышу сзади едущих — это раз, а во-вторых, я в зеркала смотрю часто и головой верчу — тоже замечаю и уступаю. А когда в мотопробке в междурядье кааааак начнуть внезапно сзади перегазовывать мол, «пропусти», хотя двигаться некуда и это прекрасно видно, у меня прямо негатив к мотоциклистам просыпается.
а я вот кстати иногда догоняющих спортов я не замечал, раза 2 было. Хотя зеркала мониторю часто, но блин кирпечей я тогда откладывал тоже знатно, когда вроде ты поток помаленьку обгоняешь и тут чел на спорте со своим прямотоком в полуметре от тебя проносится обгоняя и поток и тебя, я аж вздрагивал. Хотя фа фа он не делал)
я частенько подгазовываю «тихому» впереди идущему в междурядье дабы помочь ему раздвинуть коробки, но меня пропускают… или это исключительно сигнал что пора двигаться?(я без задней мысли, обгонять не собираюсь, не тороплюсь, а с чистой совестью помогаю чем могу))))
Ехала тут как-то вместе со знакомым, я на малыше своем впереди, он на джиксере сзади меня. Междурядье, узко, не пролажу. Стою не дергаюсь, жду пока поток поедет. Так парень как начал газовать — мне аж не по себе стало, мужчина восточной наружности в машине слева повернул на меня голову и начал с выпученными глазами на меня ругаться в режиме mute.
Мне так обидно было :( я-то даже не «рыкнула».
Мне так обидно было :( я-то даже не «рыкнула».
Мат — одна из реакций на внезапно изменившуюся дорожную ситуацию со стороны коробки. В ней ведь реально с городским траХфиком уснуть можно. Ничего страшного, разбудили, вернули в чУйства, пусть кроет тремя этажами)) Хотя, знакомый ваш тот еще фрухт. Я если догоняю кого-то тихого и вижу, что тот сигналит, светом маячит — торопит, то присоединяюсь к мото-негодованию рыком. В остальных случаях постою, пообчаюсь со всеми))
+1, ничего страшного, наоборот, спортовод не только предупредил тебя о своем приближении, но и поприветствовал. Ты его явно не видел, часто так же попадаю, едешь с кайфом, прямо, без перестроений и намеков на это, мимо ФАФА и полетел дальше. Успеешь — махни рукой, маякни светом или ФАкни в ответ. Это приветствие. Вдруг ты спишь)) А так, хоть с кирпичами, зато бодр, трезв, орел))
Думал думал, и придумал. Автору не желательно садиться за руль авто. Лично я, находясь за рулём чего угодно, вижу мотоцикл в плотном потоке машин за 15-20 сзади. Если еду на мотоцикле с потоком, не торопясь, то от вождения авто в этом случае моё поведение ни чем не отличается. По зеркалам взгляд каждые 5-10 секунд. Если активно обгоняю автомобили (+40-60) больше потока, то по зеркалам гляжу реже, т.к. чтобы нагнать меня потребуется больше времени
- Colddecember
- 15 сентября 2015 в 14:55
- ↓
Пару раз были ситуации, когда хотел догнать и открутить шлем, едешь себе 120-130 спокойно в районе МКАДАа, и тут справа, чуть не цепляя меня за рукав пролетает, но я не машина, я то могу в пределах полосы и маневрировать, вот бы мы кувыркались… мужики… прошу не делайте так)))))
- hrenov_drumm
- 15 сентября 2015 в 16:17
- ↑
- ↓
Прежде, чем внутри полосы маневрировать, смотри в зеркала. И вообще, смотри туда раз секунд в 5-10 и будет тебе счастие.
- Colddecember
- 15 сентября 2015 в 16:24
- ↑
- ↓
Интересное дело, впереди яма, из-за машины впереди идущей ее не видно, я резко беру левее/правее, когда я должен успеть еще в зеркало посмотреть? Я на моте, у меня нет зеркала в шлеме с полным обзором назад, мотобрат сзади летит на скорости эдак под 180 да еще из междурядки, мне может еще перед каждым маневром в своей полосе назад оборачиваться? А при опережении в моей полосе, взять на пол метра в сторну или вообще как-то обозначиться и удостовериться, что я увидел, религия не позволяет?
- Colddecember
- 15 сентября 2015 в 16:30
- ↑
- ↓
А так, само собой, я палю в зеркала каждые 5-10 секунд, но по опыту, такое случается обычно неожиданно, потому что следить постоянно, нереально.
- hrenov_drumm
- 15 сентября 2015 в 16:44
- ↑
- ↓
Ты сейчас как автомобилист рассуждаешь. Ровно такие же слова я в авто-мотосрачах регулярно вижу. Пойми, твоя жизнь, твое здоровье и исправность матчасти только в твоих руках. Формально ты будешь прав при таких раскладах (хотя, возможны варианты), но станет ли тебе легче? А про «нет зеркала в шлеме», «он летит под 180» (кстати, зеркала нет, а радар есть?) — это все нытье в пользу бедных.
Да, пролетающие близенько-близенько — чудаки на известную букву, но осознание этого факта не сращивает кости быстрее, а ремонт не делает дешевле.
Да, пролетающие близенько-близенько — чудаки на известную букву, но осознание этого факта не сращивает кости быстрее, а ремонт не делает дешевле.
- Colddecember
- 15 сентября 2015 в 16:50
- ↑
- ↓
Да я не спорю, что наша жизнь в наших руках, ныть я не собирался, а сделал акцент на то, что кто так ездит, возможно читает этот ресурс и в следующий раз подумает, прежде чем так поступить. Ну надежда, по крайней мере, умирает последней)))))
Если бы при той скорости, что он несся мы столкнулись, мало вероятно, что кто-то бы выжил.
Если бы при той скорости, что он несся мы столкнулись, мало вероятно, что кто-то бы выжил.
- hrenov_drumm
- 15 сентября 2015 в 17:09
- ↑
- ↓
Если бы при той скорости, что он несся мы столкнулись, мало вероятно, что кто-то бы выжил.Да кто знает… организм — штука иногда удивительно крепкая. На меня тут некоторое время назад вообще мотоцикл упал на приличной скорости. Ничо, нормально :) Правда, больно было и некоторое время вспоминал, как дышать, но ребра в итоге оказались целы. Так что, как повезет.
- Colddecember
- 15 сентября 2015 в 17:25
- ↑
- ↓
Это да… сам как-то на сотне убрался в отбойник. Просто МКАД штука веселая, когда поток плотненько и за 120 валит, остается уповать, на повезет, да на Ангела хранителя))
Извини, конечно, но «тот, кто сзади неправ», есть такое негласное правило. Опять же, «не уверен — не обгоняй». Но вот так сигналом «командовать» байкером перед собой неправильно) По твоей логике, если ты летишь в междурядье, то своим сигналом как бы намекаешь, что байкер должен «свалить» и пропустить тебя? Правильно я понял? =)
Не собираюсь тебя троллить, а хочу сам понять, ибо тоже езжу иногда между машин и не шибко быстро =)
Не собираюсь тебя троллить, а хочу сам понять, ибо тоже езжу иногда между машин и не шибко быстро =)
Оу!? Простите, провтыкал с ответом.
Суть в том, что я неоднократно, при движении в междурядье, сталкивался с проблемой:
" МОТОЦИКЛИСТ едет себе в ряду и всё у него хорошо. При твоём приближении (закон подлости наверно, а может просто ряд начинает замедляться), он резко ныряет в твоё междурядье прямо перед тобой. Ты оттормаживаешься. А дальше начинается плетение колоной из двух…
Вообще, ехать в колонне в междурядье — очень не люблю. Совсем недавно, парень с огромными мягкими кофрами двигаясь в междурядье — тупо тёр ими по дверям автомобилей стоящих в пробке. Как результат — мне чуть не прилетело дверью возмущённого автовладельца.
Моё фа-фа в междурядье — это одновременно и ПРИВЕТ и ПОЖАЛУЙСТА — ОБРАТИ ВНИМАНИЕ — СЗАДИ ПРИБЛИЖАЕТСЯ МОТОЦИКЛ. Он ТОЖЕ МОЖЕТ ЕХАТЬ В МЕЖДУРЯДЬЕ — СМОТРИ В ЗЕРКАЛАААА!!!)))
Как то — так.
Правда, у меня на джиксере — сигнал как на велосипеде)))
Суть в том, что я неоднократно, при движении в междурядье, сталкивался с проблемой:
" МОТОЦИКЛИСТ едет себе в ряду и всё у него хорошо. При твоём приближении (закон подлости наверно, а может просто ряд начинает замедляться), он резко ныряет в твоё междурядье прямо перед тобой. Ты оттормаживаешься. А дальше начинается плетение колоной из двух…
Вообще, ехать в колонне в междурядье — очень не люблю. Совсем недавно, парень с огромными мягкими кофрами двигаясь в междурядье — тупо тёр ими по дверям автомобилей стоящих в пробке. Как результат — мне чуть не прилетело дверью возмущённого автовладельца.
Моё фа-фа в междурядье — это одновременно и ПРИВЕТ и ПОЖАЛУЙСТА — ОБРАТИ ВНИМАНИЕ — СЗАДИ ПРИБЛИЖАЕТСЯ МОТОЦИКЛ. Он ТОЖЕ МОЖЕТ ЕХАТЬ В МЕЖДУРЯДЬЕ — СМОТРИ В ЗЕРКАЛАААА!!!)))
Как то — так.
Правда, у меня на джиксере — сигнал как на велосипеде)))
Это ж какого у него объема кофры? )) А если серьезно, то парень, едущий перед тобой, не прав в своем поведении. На моем Штруделе гудок тоже подростковый =) Поэтому иногда (весьма редко, в крайних случаях) перегазовываю и то для того, чтобы обозначить свое присутствие, а не потребовать свободную дорогу.
Кстати, сегодня на Волгорадке весьма комфортно проехался в хвосте колонны =) Так что тебе в тот раз не повезло с головным байком ((
Кстати, сегодня на Волгорадке весьма комфортно проехался в хвосте колонны =) Так что тебе в тот раз не повезло с головным байком ((
здесь был ататат
Уважаемый, я не утверждал, что это ПДД. Это, как ты сам заметил, негласное правило или правило хорошего воспитания. Этим правилом пользуются и на горнолыжных склонах, где хватает своих идиотов.
Многие кипятком ссут на байкеров в междурядье, но нам то это не мешает ехать там в свое удовольствие. Увы, но не в той стране мы требуем соблюдения ПДД. Уважаемый, поберегите свои нервы =)
Многие кипятком ссут на байкеров в междурядье, но нам то это не мешает ехать там в свое удовольствие. Увы, но не в той стране мы требуем соблюдения ПДД. Уважаемый, поберегите свои нервы =)
здесь был ататат
здесь был ататат
Похоже я наступил на вашу любимую «мозоль». Если задел за живое, то прошу прощения, но(!) вы соблюдаете каждую букву закона?
По поводу горнолыжки: даже в Европе каждый катает в свое удовольствие, а не по правилам FISA. А тут, извините, Роисся и многим глубоко начхать на закон (и не только ПДД), как в вашем примере с девушкой в большой «коробке» с 4-мя колесами.
Я говорил не об неписанных ПДД, а о общечеловеческой вежливости.
Если делать как ты говоришь и ехать напрямую без контроля ситуации за спиной, то однажды тебе в спину прилетит (не дай бог) зазевавшийся водятел на авто или другая важная «птица» с «белыми» волосами, которые тупо тебя не заметили. В нашей стране при любом движении надо смотреть вокруг и, иногда, вверх, а вдруг рояль упадет…
По поводу горнолыжки: даже в Европе каждый катает в свое удовольствие, а не по правилам FISA. А тут, извините, Роисся и многим глубоко начхать на закон (и не только ПДД), как в вашем примере с девушкой в большой «коробке» с 4-мя колесами.
Я говорил не об неписанных ПДД, а о общечеловеческой вежливости.
Если делать как ты говоришь и ехать напрямую без контроля ситуации за спиной, то однажды тебе в спину прилетит (не дай бог) зазевавшийся водятел на авто или другая важная «птица» с «белыми» волосами, которые тупо тебя не заметили. В нашей стране при любом движении надо смотреть вокруг и, иногда, вверх, а вдруг рояль упадет…
здесь был ататат
здесь был ататат
Павел, вы вздрогнули не из-за того, что «трус» или ещё как, значит вас что то тревожит и эти мысли созревают внутри. При внутреннем спокойствии человек редко реагирует на внешние раздражители. Но(!) тот, кто «шумит» в спину не прав на 100%. Если хочешь поприветствовать, то приветствуй когда тебя видят и смогут ответить (ну или проигнорировать). Если же он видел, что вы что то там нарушили (с его точки зрения), то он должен объяснить, а не тестировать свой сигнал в спину.
Хорошо, что мы не в Индии живем ))) там гудят чаще, чем не гундят.
Хорошо, что мы не в Индии живем ))) там гудят чаще, чем не гу
- liverpul01
- 15 сентября 2015 в 16:09
- ↑
- ↓
Уточню. Четыре полосы. Я иду во второй слева. Вокруг ни души, длинющий путепровод, скатываюсь уже с горки на скорости порядка 80 км, последние солнечные деньки и я никуда не тороплюсь, работа подождет. Начал перестроение вправо, на пустую полосу, которую держал в поле зрения весь маневр. Во время маневра получаю ГРОМКИЙ ( реально) сигнал в спину из крайне левого ряда ))).
Что ж все такие пугливые то)) Сам бибикаю и мне бибикают, никаких вообще проблем. А вот как не увидеть в зеркалах мотик сзади-хз вообще. Надо головой вертеть ;) Ни на машине, ни на моте проблем не было, вижу мотики издалека почти во всех полосах(на МКАДе, где много полос, например)
- liverpul01
- 15 сентября 2015 в 16:11
- ↑
- ↓
НУ не сложно посчитать разность скоростей, мои 80 и его минимум 160, плюс начало спуска с путепровода. Как видишь, можно.
Андрей, а я не успеваю, да и не отслеживаю кто и на каком двухколесном ТС едет =) Мне проще и приятнее поздороваться со всеми. Просто не всегда удобно взмахнуть рукой или кивнуть головой, на дороге надо в первую очередь следить за безопасностью своего перемещения, а вежливость уже потом =)
- hrenov_drumm
- 15 сентября 2015 в 17:00
- ↑
- ↓
Про чужую безопасность тоже думать надо.
А то я тут как-то стоял на светофоре, а с перпендикулярной улицы кто-то на ебрике выворачивал. Я ему помахал, а он от радости, что с ним поздоровались, чуть не навернулся. Мне потом стыдно было :)
А то я тут как-то стоял на светофоре, а с перпендикулярной улицы кто-то на ебрике выворачивал. Я ему помахал, а он от радости, что с ним поздоровались, чуть не навернулся. Мне потом стыдно было :)
Согласен с автором. То же ловил это «фа-фа». Не понятно к чему это. Если ты хочешь поздороваться, то просто махни рукой обгоняя меня. Если не обгоняешь, то я тебя сам замечу и махну рукой. А автомобильное фа-фа в спину вызывает просто бурю эмоций которые сложно назвать позитивными. Или это такой способ под%? ть мотобрата? Что бы не расслаблялся.
- uberlastung
- 15 сентября 2015 в 17:51
- ↓
В ПДД черным по белому написано, что звуковой сигнал используется в городе ТОЛЬКО для предотвращения ДТП. Без дела стараюсь не сигналить. Лично я, также как и автор, испытывал дискомфорт, когда на полу-пустой дороге из слепой зоны сигналят, опережающие меня мотобратья. Сразу начинаешь палить по зеркалам что и где случилось. ИМХО, приветствовать нужно рукой/ногой или кивком.
- Vladimirson
- 15 сентября 2015 в 20:26
- ↑
- ↓
ТС уже кажется несколько раз в комментах писал, что ехал с включенным правым указателем поворота во второй слева полосе, а би-би-гонщик ехал в соседней полосе слева от него, о каком обгоне может идти речь?
здесь был ататат
- uberlastung
- 16 сентября 2015 в 15:33
- ↑
- ↓
На серпантинах в горах сигналят именно по той причине, чтобы избежать ДТП и обозначить свое транспортное средство, а не забавы ради.
- uberlastung
- 16 сентября 2015 в 15:31
- ↑
- ↓
Сигналить разрешается при ОБГОНЕ на загородной трассе. Зачем это делать в городе, тем более при ОПЕРЕЖЕНИИ? Ладно, когда оба мота едут по одной полосе, а когда на разных?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (102)
RSS свернуть / развернуть