Здравствуйте! С праздниками, с прошедшими, наступившими и грядущими))) Вас снова радует очередным своим развеселым чтивом Elvis MJ и «MJ Custom Company»! В сегодняшнем выпуске я поведаю всему мотосообществу и просто заинтересовавшимся читателям о своем опыте превращения китайского мотоцикла Lifan 250 в достаточно приятно звучащий круизерчик, посредством установки новой выпускной системы изготовленной в мастерской «MJ CC» и легкого внешнего тюнинга. Итак, приступим)))Всем заинтриговавшимся, прошу под кат…

Читать дальше

Новогодние каникулы – дело тонкое. Кто-то провел их в алкогольном угаре, кто-то активно занимался активными видами спорта, кто-то просто посвятил время семье и близким, кто-то в гараже, кто-то торчал у компа :-)
Внесу свои пять копеек в последний пункт – качнул перед Новым годом игру на свой планшет. Кому интересно – пожалуйте под кат.


Читать дальше

Часть вторая.
Вы простите, я не умею хорошо писать, критика приветствуется. История произошла со мной в 2013 году.

Мне мама всегда говорила, что я упрямый в папу. А я вовсе и не упрямый, я всегда знал, что мама шутила, и что вообще это не очень-то и важно. И мне всегда казалось что я не тупой, что я всегда со всем справлюсь и что я всегда несомненно прав. Что ж, рано или поздно жизнь дает подзатыльник, корректирует нашу силу и волю. Но об этом позже.

После того как я уехал от родителей далеко в Москву, в ВУЗ, жить в общаге, я с теплом в сердце вспоминал как пару последних лет катался на дедовом ИЖ Планета 4. И так бывает, когда чувствуешь себя хорошо. В том смысле, что ты едешь, чувствуешь дорогу, мотоцикл, грунтовку. Абсолютно без забот, как ребенок. Так и я чувствовал себя на дедовом ИЖ Планета 4. Ты никогда не упадешь — с чего тебе падать. Я думаю вы знакомы с этим чувством.

Читать дальше

Масляная тема уже на протяжении двух десятков лет (именно столько лет назад у нас появился большой ассортимент масел) является камнем преткновения, яблоком раздора и нешуточных гаражных (а затем и форумных) разборок.
Разумеется, меня это тоже коснулось. А так как я сказочный АТАТАТ экспериментатор, то разумеется…




Читать дальше

11 августа 2015 года, 25 день. Мы решили провести этот день в Красноярске. Город-миллионер славится своими достопримечательностями на весь мир. Получивший статус города лишь в 1690 году, Красноярск отличается быстрыми темпами развития. Пристального внимания заслуживают достопримечательности этого красивого города, имеющие как историческое, так и культурное значение. Мы выспались, и чтобы провести время с пользой, заказали индивидуальную экскурсию по городу. Нам назначили гида и водителя, которые ожидали нас у театра оперы и балета. Мы заказали такси в город. К гостинице подъехала сверкающая Toyota camry чёрного цвета. За рулём молодой человек в белой, идеально выглаженной рубашке, кожаный салон, мягкая музыка и запах дорогого парфюма водителя сразу расположили к общению. До города 60-70 км, за время поездки Александр рассказал нам про уровень жизни в городе. Также он рассказал, что его жена работает в туристическом бизнесе, и он не понаслышке знает, что внутренний туризм в нашей стране почти не развит. Очень удивился, что мы путешествуем по России и сами заказали экскурсию по Красноярску. В большей степени по экскурсиям ездят зарубежные гости, а свои итак всё знают или денег жалко на изучение своей страны.


Читать дальше

Всем привет!
Про то как я учился и как пришел к мотожизни писал в предыдущих постах. Так как покупка мотоцикла выпала на осень 14 года, то покататься и как следует чему то научиться за месяц было не возможно просто физически, то я научился минимуму, экстренно тормозить с минимальных скоростей, делать змейку с перекладкой мотоцикла(после ебрика мот практически вдвое тяжелее) и старался всегда следить за взглядом, чтобы глаза смотрели туда, куда надо ехать, а не на препятствия или под колеса.



Читать дальше

Добрый день господа! Частенько почитываю байкпост, но всё никак не решался зарегистрироваться.
В виду того, что красиво излагать душевные позывы от любви к мото я не умею, особенно как это делают некоторые байкпостовцы, предлагаю вам посмотреть видео о моих передвижениях в теплом городе Ростов-на-Дону.

Сам я из Москвы, и пару лет назад ездил на своей любимой SV650 в Анапу. Если вам понравится выложу еще что-нибудь интересного :)
Видео немного ускорено в четыре раза, ну зато смотреть немного интерешно. Всем сил дождаться сезона!)

Извините, пост будет без картинок и мимими, но сил молчать уже нет.
Как многие уже заметили, зима развернулась в полную силу даже в Москве, не говоря уж о традиционно более холодных регионах нашей страны, прошли новогодние каникулы и интернетные моторесурсы, в том числе и БП, наполнились вопросами о покупке мотоциклов. Об этом и хотелось бы поговорить. Опустим традиционные новичковые вопросы на тему «новый китаец или б/у японец?», «купить ли мне, о ужас, аж целую дорожную 250-ку или пока на ебрике покататься?» и поговорим о покупке мотоцикла с пробегом, преимущественно японского, но так же и европейского или американского производства, про китайцев не будем, я в них ничего не понимаю.


Читать дальше

Первые деньки на мотоцикле в небольшом мемуарном видео о прошедшем сезоне. Или, как я провел это лето :)

Тут будет все, что следует ожидать от крузеровода-неофита: сопливый романтизЪм, приступы мании величия, слоупочество в междурядье, собачьи гавканья с коробками, а так же немного пустой и не очень Москвы, кто-то из коллег/друзей/случайных попутчиков, и конечно же, хорошая музыка.

Аэрография под металл настолько популярна, что, казалось бы сказать тут уже нечего и увидеть тоже. Но каждый раз приходится сталкиваться с одними и теми же вопросами, разрешим же это всё раз и навсегда. Расскажу вам свои размышления на эту тему, нюансы и важные моменты на примере своих работ(мотоцикл и шлем).



Читать дальше

Хоть сегодня и не пятница, но от этого не менее позитивный день, сегодня у нашего Супермена пятницы — Bavitli День Рождения!



Читать дальше

Дело было в конце Июня. Стояла отличная погода, и время для давно обсуждаемой поездки пришло. Я и мой напарник — Диман поехали на Горный Алтай. Диман уже бывал там, но мне ещё не доводилось. Я на Honda VFR 800, он на каве 750, забыл буквы.


Читать дальше

Предыдущая часть истории Норвегия 2014. Юго-Запад. Часть 2.

Продолжаем…

Читать дальше

Всем привет! За время прошедшего сезона на жестком диске накопилось довольно большое количество видео-материала, а после нового года появилось довольно большое количество свободного времени. Вот и решил я попробовать себя в видео-монтаже. Выкладываю на ваш суд видео-нарезку сезона 2015.




Читать дальше

Сын подрос, надо учить азам мото, (что бы не подворотня воспитывала), + зимний простой образовался и руки дошли наконец до запыленного скелета Хонда Чали.

Читать дальше

Продолжение первой части нашей поездки, в сентябре собрались с друзьями на однодневную вылазку по двум республикам и назад в Ставропольский край, особенность поездки в том, что часть ее будет проходить по знаменитому шелковому пути (по той местности где он пролегал, его путь отмечен Менгирами — древними обелисками).


Читать дальше