Добрый день друзья!
Как у вас проходит мотозима? Кто-то ходит в аптеку за лекарством от мототоксикоза, кто-то ковыряется к гараже, кто-то смотрит зимой видео о мотоциклах, а кто-то такие видео снимает!
В общем, одному хорошему человеку захотелось устроить праздник для своих друзей — он пригласил нас погонять на своем питбайке Kayo 140. Прям вот так вот внезапно зимой. И пофигу на мороз и на снег.

У меня самого мото-опыта вообще довольно мало — лишь с 2014 года имею права с категорией «А» и у меня всего 2 мотоцикла на данный момент. В основном интересуюсь дорожниками, круизёрами, чопперами. Но раз появилась возможность попробовать понять что такое «эндуро», мотоцикл для бездорожья — грех не попробовать!

Дабы не грузить большим количеством текста, предлагаю взглянуть небольшой фильм продолжительностью 16 минут. В принципе ничего супер крутого вы там не увидите — никто из райдеров показанных в фильме не имеет степени по стант-райдингу и тем более никогда не участвовал в соревнованиях по мотокроссу. Лично я вообще впервые сел на мотоцикл созданный для off-road. Поэтому сильно не пинайте новичка))

Сразу предупреждаю: видео носит чисто развлекательный характер и не несет особой смысловой нагрузки, технических характеристик мототехники (ну, разве что чуть-чуть). Просто хотелось поделиться одним позитивным днём.

А! Ну разве что еще тот факт, что мотоцикл Kayo 140 не является транспортным средством предназначенным для передвижения по дорогам общего пользования и относится скорее к спортивному инвентарю, то транспортировать его от гаража до поля, где можно спокойно, никому не мешая на нем прокатиться, пришлось на машине. В видео показывается как байк можно перевезти, упихав последнего в Ниву. Быть может кто-то найдет ответ на вопрос «войдет или не войдет?»

В общем все происходящее случилось 16 января 2016 года. Мы целый день были на свежем воздухе. По очереди катались на байке, а когда стемнело прицепили к байку волокушу и гоняли уже на ней. Было очень весело!

Короче смотрите:

Это видео мне прислал подписчик по имени Евгений, с просьбой проанализировать, была ли у него возможность уклониться от столкновения с авто.Давайте вместе обсудим эту тему.


Читать дальше

По долгу службы мне часто приходится путешествовать. В прошлом году 4 месяца прожила в Таиланде. Прежде всего хочется сказать, что это рай для райдеров – отличные дороги, захватывающие дух пейзажи, лекгодоступная аренда байков любых категорий. Но про это будет отдельным постом. А пока хочется мне рассказать про одно местечко. Называется оно Nicky’s Handlebar.



Читать дальше

Всем привет! Это мой первый пост, так что прошу не судить строго…

Попасть на мотофестиваль «Домбайк 2015», проводимый мотоклубом Soultwins MC Russia, хотел очень давно, но планы начальства постоянно с моими не совпадали. Наконец-то, в 2015 году, мне удалось взять себе небольшой отпуск на дни проведения мероприятия.

И вот пятница, 11 сентября. Светит солнышко, тепло, проснулся пораньше. Настроение супер!
Цепляю небольшой багаж. Жить предстоит в гостинице с 3-х разовым питанием, так что особо не заморачивался и взял только вещи.



Читать дальше

Кино о том, как я на мотобухту летом катался. Может интересно кому будет.





Читать дальше

Приближался 2000-ый год. Пока одна часть человечества ожидала очередного конца времен, другая продолжала жить и размножаться как ни в чем не бывало. Появившаяся у меня дочка в это тревожное время, агукала, таращила глазенки и протягивала ручки, словно вопрошая- Папа, а на чем ты думаешь меня катать, когда я подрасту, неужели на машине? Мотыли с коляской мне не очень, поэтому быстро было принято решение строить трайк…


Читать дальше

Итак, я наконец нашёл время написать на БП о своём первом сезоне.Фото есть, пост немаленький. Интересно? Приятного чтения! ;)


Читать дальше

1. Диски гнилые и сильно, состоят из двух стальных половинок. Одну покрышку пришлось резать болгаркой по стальному корду, прикипела к ободу насмерть. Раковины глубокие изнутри, по хорошему — на выброс.

Вопрос, есть в отечестве живые инет-магазины, где Хондообразные барабанные диски продают? гугл замусорен алиэкспрессом вусмерть.



Читать дальше

Adrian Guggemos-кто знает как перевести, расскажите, но этот парень реально своими скиллами и стилем катания заставляет поверить, что все это на эндуро байке делается легко и непринужденно, но за такими умениями стоят годы тренировок.
Смотрим и наслаждаемся работой мастера.

Для начала — кто не знает, что такое DN-01.



Это мотоцикл (далеко не первый в мире, как бы не хотелось обратного японскому концерну) с автоматической коробкой передач.
Ну, так его именуют. На самом деле трансмиссия Honda HFT не имеет решительного никакого отношения ни к традиционным автомобильным АКПП, ни к скутерным клиноременным вариаторам. В мотоцикле установлена крайне редкая в гражданской технике гидрообъемная трансмиссия.

Читать дальше

Данный проект подразумевает сборку комфортного, лёгкого городского мотоцикла путём замены стандартной подвески и движка.


Читать дальше

Сей опус писан в качестве заметки… Ну и неравнодушным возможно будет интересно %)
Как вы знаете, все нормальные люди катают до последнего потом закрывают сезон, потом консервируют мот, потом мототоксикозят, потом расконсервируют, а потом уже открывают сезон.
У нас же с моей боевой подругой все наоборот…



Читать дальше

Привет всем, я наконец закончил с затянувшейся обработкой видео этой поездки, смотрите в HD качестве, кому интересно, вот ссылки на фотоотчет первая часть и вторая часть. Наверное фото лучше глянуть, там есть описание и интересные кадры.

Привет, сообщество!

Краткий обзор шлема Arai Tour X4.



Читать дальше

Приветствую камрады! После первого сезона на флейме, который был полон новых впечатлений и наличием отсутствия поломок, несмотря на китайское происхождение мота. Его я брал для получения первоначальных навыков, да и я слишком большой для моей мопедки.

Читать дальше

Я, как и многие мотоциклисты люблю снимать на видео свои покатушки. Я предпочитаю две точки крепления — на груди и на подбородке шлема. С креплением на шлеме часто бывают проблемы из-за того, что стандартные площадки GoPro неплотно прилегают к шлему, что чревато безопасностью крепления камеры. Под катом я расскажу о достаточно популярном на зарубежных сайтах способе изготовления переходника под площадку, но с моими важными нюансами и рекомендациями.

Читать дальше