Недавно я обнаружил, что в России торговля блатными и красивыми номерами на авто и мотоциклы представляет собой целый бизнес. Да-да, вот такой я отсталый, не знал до последнего времени, пока не наткнулся здесь, на Байк Посте, на вопрос о ценах на такие номера. Мне стало любопытно, я погуглил и обалдел от количества всяких сайтов и ресурсов, которые наваривают на этом деньги. Действительно, наверное круто иметь номер о000о из региона 00 (не знаком с регионами и номерами в России, поэтому пример от фонаря, да простят меня пуристы и специалисты).

Подивившись таким необычным для меня вещам, я решил, что может быть кому-то будет интересно узнать, как же с этим обстоят дела в США.



Читать дальше

Давно слышал о этой пивоварне, и вот решил поехать.
Так как последнее время слухи о ней были разные, решил убедиться сам, что да как.
К сожалению пивоварня уже закрыта, закрыта год назад, по причине того что хозяин ее попал в аварию, повредил позвонок, и сейчас не занимаеться пивом, но идет на поправку!
Скорейшего выздоровления ему!


Читать дальше

Итак, почти два месяца я ничего не выкладывал, а только читал и читал байкпостовчан, и вот теперь я снова в строю! А это значит, что заметки возвращаются!
В этом выпуске вы увидите в деле софтейл со 110 мотором, помощь мотобрата, бизнесменов большой дороги и многое другое! Цените!)

Интересно, что самая извилистая улица в мире находится не в какой-нибудь Италии, где центральные районы городов вызывают приступы панической клаустрофобии даже у совершенно здоровых людей, а в Соединенных Штатах, которые принято считать одной из самых «просторных» стран мира! Речь идет о знаменитой Ломбард стрит (Lombard Street) в Сан-Франциско, штат Калифорния.


Читать дальше

Файер прохват
Наверное это самая любимая Питерская забава).
На этот раз организатором выступил «Аптека».
Не скажу, что организованно было на высоком уровне — с «Файер Прохватом» того года организованном Мотошершнями не сравнить, (кому интересно на моем канале найдет прошлогоднею версию)
Но тем не менее — все остались довольны.
Для возможных организаторов подобных мероприятий
Основной минус — те кто с файерами не были поставлены в начало колонны.
Основной плюс — файеры которые использовали

Читать дальше

Все знают Валентино Росси как икону мотогонок, но каково это быть на его месте? Как оправдывать ожидания, под пристальным вниманием толпы и постоянным спортивным давлением, когда твое имя и номер для миллионов значит больше, чем просто быстрый парень на мотоцикле?


Первый эпизод под катом.


Читать дальше

Не хочется начинать свой «взрослый» постинг с того как я купил свой первый мотоцикл, т.к. у меня всё прошло скучно и без приключений, как и со вторым. Да и истории про то как я пришёл к этому и прочую саморефлексию у меня тоже не очень получается рассказывать. Поэтому история про то как я что-то пытался и что из этого вышло :)



Читать дальше

Так исторически сложилось, что мотоциклы всегда были близки с самолетами и авиацией в целом. Люди в теме никогда не скажут “водитель мотоцикла”, зато термин «пилот” стал общеупотребительным в мотосообществе. Дикие скорости, наклоны при маневрах, ветер в лицо, шлемы на голове, комбинезоны на теле… Да что там говорить – кто скажет, что между ними нет ничего общего – пусть первый бросит в меня камень.

Не удивительно, что многие люди, посвятившие себя небу, по земле передвигались на мотоциклах. Многие известные авиаторы и даже космонавты (Пит Конрад, например) были мотоциклистами. Это многие знают. А вот знаете-ли Вы, что гениальный советский учёный-конструктор, главный организатор производства ракетно-космической техники и ракетного оружия СССР и основоположник практической космонавтики, одна из крупнейших фигур XX века в области космического ракетостроения и кораблестроения, полковник, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, академик Академии наук СССР Сергей Павлович Королев тоже был «из наших”?





Читать дальше

Читать дальше

Опять я вам малость понадоедать картинками да фотоотчетами буду. На сей раз из сопредельного государства Эстония, приграничного городка Нарва, где в начале июля (а если точнее 8-10 числа) проходил очередной международный мотофест:)



Читать дальше

мне перед покупкой bmw r1100r было интересно, как такой мот, прежде всего с габаритами опозитного двигателя, ведёт себя в пробках нашего города. Ответ в этом коротком видосе.

Станица Старочеркасская — известна как столица Донского казачества, место рождения генерала Матвея Платова и многих иных Донских героев.
Немного фотографий и краткое описание поездки выходного дня под катом


Читать дальше

Недавно был пост как в Калифорнии на известной трассе столкнулись два мотоциклиста лоб в лоб. Очень похожая ситуация и здесь только в фото варианте. Место тоже излюбленное мотоциклистами и не только, это Deals Gap или еще его называют «Хвост Дракона» (Tail of the Dragon). Так что нужно быть внимательными и знать свой лимит.
Фото взял с сайта, который предоставляет фотографии сделанные на этой знаменитой трассе, так что если себя там нашли то можно купить в высоком разрешении. (это не реклама, просто пояснение)


Читать дальше

Недавно в комментариях меня спросили — а где же шерстяные посты? И тут вечером друг кидает мне видео, которое мы снимали в июне. И я подумала — черт побери, а почему бы и правда не быть посту? Такому не типичному для меня, лишенному глубокого смысла и лонгридов, только фоточки и видео, только хардкор?

все обязательно идите под кат и смотрите видео! а не то, что вы подумали. хотя и это тоже там есть ;)


Читать дальше

Потрясающие навыки езды в первую очередь Тима Коулмана.
Все эти переезды по камням, трюки кажутся просто нереальными.

Обычное утро, стандартный маршрут до работы, минимизация проблем на моём пути и всёравно «он» меня нашёл, гонщик Московских дорог.




Читать дальше