Сезон близко, а шлем грязноват…
2 сезона доволен выбором, не совсем легкий, но все функции на 5+, катаю без подшлемника, пришло время постирать съемные части.
Прошу прощения за качество фото.


Читать дальше

Сегодня Шестидесятилетний юбилей у моего друга Игоря Соколова «Sinus».
Этот человек живет настолько широкой жизнью, что ее хватило бы на несколько человек. Постоянно встречаю людей, которые гордятся знакомством с ним. Ну а haters, как говорится, haters must hate :) Мы познакомились десять лет назад, когда он согласился помогать раскручивать мой барный проект во Владивостоке. Затем консультировал, когда я открыл свой первый мото магазин и на протяжении многих лет направлял ко мне своих друзей.

Читать дальше

Суровые байкеры, небольшой прохват на мотоцикле (200 км от города х.Ерофеевка Тарасовского района Ростовской области), детки из детдома, море позитива, ожидание, и…
В продолжении своего прошлого поста...

Друзья, предлагаю вашему вниманию небольшую нарезку видео с сезона 2016.
Мотоцикл:Cfmoto 650nk
Камера: sjcam sj4000
Трек: moderat — running

Мне очень повезло с женой, что она разделяет мои увлечения!
Она подарила мне базовый курс по мотокроссу! Я реально понял как поворачивать ))
Я впервые ездил на шипах и на 2Т (просто по прямой попробовать не в счет)
2Т безумны, но очень понравились!

зы: Грэмам Джарвиса можно не смотреть — им будет скучно!

Ну и С Праздником нас мужики!

Обзор экипировки английского “мотобата”.
Добрый день,
Зима-холода, тоскливое межсезонье. Самое время привести в порядок экип. Этот пост у меня первый, но давно читаю Байкпост и катаюсь тоже давно. Есть круизер и эндурка, экип под оба мота уже сформировался, всё вроде есть. Но тут знакомые очень бюджетно подогнали интересный элемент в мой комплект экипировки. Это – “родная” куртка, в которой ездят Английские мотополицейские. Вот и решился впервые написать, до этого не слышал о таких куртках и никогда до этого не видел. Мне кажется, многим будет интересно — в чём катается “английский мотобат”?





Читать дальше

После того как 21 сентября 2016 я попал в ДТП (об этом будет отдельный пост) на только что приобретенном Гусе, прошло почти ровно 5 месяцев. То есть пол года без мотоцикла :(
Собственно видео сделал больше для себя, для истории, как после долгой «разлуки» вновь сел за руль мотоцикла. Да, пусть пластик остался в гараже, пусть не было ветровика и зеркал, пусть шел мокрый снег! Но эти пара километров пути, от сервиса до гаража, принесли мне массу удовольствия!!!



P.S. В спешке камеру слишком наклонил, так что видео не очень информативное, но дает представление о дорожных условиях
P.P.S. Под катом ничего больше нет))

Парни поздравляю вас всех с праздником с Днем Защитника Отечества!
Впервые в истории этого праздника мы получается отдыхаем аж четыре дня, такого никогда не было! Вот наш президент позаботился о нас прямо как в песне Шевчука «Путин едет по стране на серебряном коне...», думаю мой лучший друг Андрюха Тихомиров тоже неплохо написал, правда с глубокого похмелья:
Отечество-это портрет деда на стене,
мамина улыбка и пасхальный звон колоколов на рассвете.
Отечество-это вкус поцелуя любимой

Читать дальше

Ола амиго!

Меня зовут Роман и я расскажу о небольшом путешествии по Испании с моими друзьями, которое состоялось в октябре 2016 года. Километраж небольшой – всего 2000 км, но каждый километр подарил нам незабываемые впечатления и бесценный опыт.

Будет много фотографий и видео.


Примерный план поездки – небольшой круг: Барселона – Валенсия – Мадрид – Сарагоса – Барселона + покататься по окрестностям. Идея поездки возникла более года назад у Стаса и Кости. Стас – инструктор своей мотошколы, и, как несложно догадаться, набирает команду среди своих бывших учеников, которые после получения категории стали ему друзьями или хорошими приятелями. Это отличное закрытие мотосезона, которое надолго останется в нашей памяти. Итак, знакомьтесь:

Читать дальше

Привет, Байкпост!



Вот покопался я в тебе, и чудеснейшим образом обнаружил, что тут нарисовывается неплохая ереванская тусовка. Отписывайтесь в комментариях, ахперики (для администрации: не мат — «братишки» по армянски), будем знакомы.

Ну, и если кому интересно: сижу я без мота, как и планировал, потому что Газаника (тоже не мат — «Зверёк» по армянски) продал. Был Газаник Драгой 650, станет боббером в новых, охочих до механичанья, руках. Ну а Новый — V-Star 1300 — собираюсь приобретать в начале марта. Вот.

Небольшой отчет и фоточки на память об уходящем зимнем мотосезоне.

Как можно глянуть в моих прошлых записях — мы катаем зимой на легком эндуро.
Хотелось бы подвести небольшие итоги очередной зимы.
Любопытствующим — велкам под кат.

Читать дальше

А вы знаете, какой мотоцикл Harley-Davidson выпускался дольше всех? А именно 41 год, если не считать более ранних концептов?

Оказывается — Servi-Car — сервисный трайк.

Наткнулся на него, когда про Flathead'ы писал. И решил про него тоже пост забацать. А в процессе выяснилось, что он не один такой!




Читать дальше

День третий нашего путешествия. восемь человек на шести мотоциклах.



Читать дальше

этот вопрос назрел сразу, но в силу лени и «как нить так»долго откладывался на потом.но зима долга и токсикоз заставляет шаловливым ручкам искать применение.да и недавний пост Muhovod с вопросом как прилепить подобную херь дал толчок работе.

Читать дальше

Продолжаем вспоминать былое
Часть раз
Часть два





Читать дальше

Для того чтобы различать официальные и неофициальные чемпионаты,
давайте в первую очередь обсудим тех, кто задает стандарты в области
мотогонок

Структура управления, роль FIM

В 1904 году в Париже появилась ассоциация мотоциклистов — Federacion
Internacional de Clubs Motocycles (FICM), которая занималась
управлением и выстраиванием некоторых стандартов управления и поведения
мотоциклистов на дорогах города. В дальнейшем, движение мотоциклистов
росло, федерация переезжала в Британию (1912 год), затем меняла имя
(Federation Internacionale Motocyclisme — FIM), затем снова меняла
расположение — в конечном итоге, в 1969 году офис головной компании
установился в Швейцарии.


Читать дальше