У деда моего есть мотоцикл. Иж Планета -4.
Ничего удивительного, вы все такие мотоциклы видели. С коляской, красный совкоцикл.
Моцик, в принципе старинный, — мой ровесник =)
И сколько себя помню, дед всегда вокруг него крутился и что то там починял: то корбку, то мотор перебирал по три раза за сезон.
То перетачивал что-то там у умельцев.
В общем прилагал все усилия для того, чтоб на нем можно было ездить на поле за кукурузой и на рынок за картошкой. =)
Он на ходу, требует правда ремонта определенного. Но на ходу.
Дед по состоянию здоровья перестал на нем ездить, но мне не хочется чтоб мотоцикл гнил в гараже или простаивал и ржавел. И я задумал сделать с ним нечто вроде этого.



Вот тут краснодарские парни сделали отличный бобер на базе ИЖ Планта -1. И мне жутко понравилось то, как они это сделали.
Понимаю, что мотоциклы несколько разные, но тем не менее. Не знаете ли вы, каких нибудь мастеров в Москве/Киеве/Одессе, которые могли бы сделать нечто подобное из дедовского мотоцикла? И вообще, как вы думаете, это, в принципе, реально? Или из совкоцикла 80-х годов красивого боббера не выйдет?
Буду признателен за любой совет, картинку и особенно — личный опыт.

Не удалось все впихнуть в третью часть, поэтом сразу выкладываю четвертую. Предыдущие части смотрите тут (1 часть, 2 часть, 3 часть)


Читать дальше

Часть первая, часть вторая
И вот я, блудный сын, вернулся и пожалуй продолжу описывать весь «беспредел» под названием «Вольный байкер», тем более что описывать есть еще что. Остановившись на приезде, настала пора начать описывать все происходящее действо.

Читать дальше

Раз уж пошла такая пьянка…

В прошлом посте я рассказывал про «крововозов», на этот раз расскажу еще об одной мотоблаготворительной организации. Она называется ROSPA — Royal Society for the Prevention of Accidents, или Королевское общество предотвращения несчастных случаев.


Читать дальше

Сегодня у нашего тихого БПешного скромняги и моего тёски Паши (Bochesan ) днюха!



Читать дальше

Читать дальше

Второй этап Чемпионата Украины по кантри-кроссу в г. Косов 26-27 мая 2012.

Upd: добавлены результаты


Читать дальше

Вот и я все-таки собрался написать первый свой пост здесь. Все не было подходящей и достаточно интересной темы, но вот появился повод — мы закончили один из мотоциклов, над которыми работали последнее время.


Читать дальше

Что за моты? У кого какие соображения?

Предысторию этого события я описала тутПоездка в Белоруссию или очередной мой блуд.
Писать много не буду. Из Питера мы выехали в 21:30, дорога была не плохая. Но вот за Псковом сняли асфальт км. так 10… причем сняли кусками в шахматном порядке. Что очень огорчило, так как понимали что назад поедем на мотоцикле. В остальном мы без приключений добрались до границе. Дальше все резко поменялось, пейзаж ухоженный. Домики ровненькие и аккуратные. А про идеальную чистоту я вообще молчу.
В общем приехали в Витебск и сразу направились в отель.



Читать дальше

26 мая прошёл «Велодень» в Харькове. Мы приехали одними из первых, и привезли велосипед который был спроектирован и собран в нашей небольшой мастерской «M — CUSTOMS».


Читать дальше

И так здравствуйте, прошли 2 недели с момента моего приезда домой, жалоб на него у меня нет, ведет себя хорошо, заботиться обо мне, в общем, ведет себя как приличный человек,
И вот пока я отдыхаю на даче решил поделиться нашими небольшими приключениями
История номер 1) сказка о великолепной стране МРЭОнляндии
дело было в далеком 2012 году 19 мая, я стоял в теплом уютном гараже со своими младшими, ЮБРиком и ПЬджиком. Ранним утром, когда за дверями пели птицы приехал мой юнец. Он долго ходил и сдувало с меня пылинки, я думал что он расстелет коврик и начнет молиться, но все обошлось, и через 30 минут мы наконец выкатились на дорогу)
куда мы направлялись я точно не знал так что просто уверено двигались по дорогам великолепного Петорграда.
не скажу что город был пустым, но доехали мы довольно быстро.
вот собственно оно(место)


Читать дальше

Первый сезон — первое падение. Пост будет не на тему «все водятлы г....», т.к. разложился по своей вине. Просто нужен совет по ситуации опытных мотоциклистов.


Читать дальше

Видимо, редактор телеканала — озлобленный чувак, которому по кайфу развивать ненависть к мотоциклистам, и провоцировать неуважительное отношение к мотобратьям. В нарезке показали лишь ролики, в которых виновники дтп — мотоциклисты, а вот диванщиков, из за которых парни и девчонки гибнут — как то упустили…
Принципиально не стал бы смотреть этот канал после такой передачи. Уроды.

Меня таки поразила Болезнь которая давно претендует на шифр в МКБ. Болезнь эта — «два колеса и двигатель». Как водится началось все с теоретической части — выбора мопэда, экипа, поиск любой информации, в практической части в первую очередь — безопасность. Ничто не обошло меня стороной. Если с выбором мотоцикла все предельно ясно — начиная от выбора модели, заканчивая разгрузкой его с газельки и хранением в зимнее время, то с экипом все не так радужно. Мой недавний коммент в одном из обзоров шлема Marushin остался незамеченным, под катом продублирую его с некоторыми изменениями.


Читать дальше

В силу прошедшего Дня Рождения и благодаря московскому БП неожиданно стал владельцем GoPro 2 Motorsport edition в полном фарше — с лифчиком и карточкой памяти на 32 гига. Конечно сегодня все это хозяйство надо было апробировать, т.к. уже почти месяц не выкатывал на своем эндурике, поехал погонять в огороде (это песочница такая рядом с мотошколой). Ну и естественно заснял пару заездов.

Езда по песку тема очень сложная, но увлекательная. Наращивать скил можно бесконечно. )))
Ну собственно вот оно, эпическое видео.



Пользуясь случаем еще раз хочу сказать спасибо всем кто поучаствовал в нашем пати вчера в Фирсановке! (надеюсь кто-то сделает пост)
И спасибо большое за многочисленные подарки, хорошо иметь много друзей!