Приветствую всех читателей! Решил поделиться радостью приобретения мотоэкипировки!

Под катом много картинок!

Читать дальше

Я уже писал про Tamiami Tyrants. Мне нраятся все что они делают, все их проекты до единого.
Этот из последних, и наверно мой самый любимый. 1942 Harley-Davidson WLA не самый сейчас тюненгуемый апарат, но парни не подткачали, как говорится.
Получился очень канонический наверно боббер, с неким налетом new school’а. Обсолютно ничего лишнего, а весь новодел очень продуман. Круто смотриться короткий leaf springer с, не побоюсь этого слова, ищязной втулкой и 21 колесов на Avon резине. Идеал!
В оригинальной раме немного изменен рейк. Двигатель полностью сток.Открытое сцепление с цепию. Половинчатый бак, немного измененой, но оригинальной раскраске.
Ну, очень все красиво. Наслаждайтесь!


Читать дальше

Читать дальше

Осенью на БП выкладывали видео с двухцилиндровой дио.
Недавно владелец этой хонды немного проапгрейдил ее.


Читать дальше

В этом видео будет установлена практически вся ходовая часть мотоцикла св-400. Надеемся оно будет интересней предыдущих.
Предыдущая серия

Очень интересно и познавательно общаться с местными ребятами и встречаться с мотоклубами. Они другие — в хорошем смысле. Оговорюсь – нет цели критиковать или сравнивать конкретно мотоклубы. Я сравниваю основное построение и концепцию мотто движения различных стран и континентов, а точнее — относительно изолированную Нигерию с другими.

Читать дальше

Границу решил пересекать не на перегруженном пункте Лагоса, а немного севернее, на одном из дополнительных переходов используемых в основном для местного населения. Если Вам будет интересно, как путешествовать по незнакомому континенту, да еще и Африке, почти без связи, без карт и GPS, только по сторонам света и интуиции. По принципу — «Язык до Киева доведет», без владения языками — я Вам расскажу.))) Главное, что всегда попадаю куда надо.)))

Читать дальше

Читать дальше

Пора подвести итоги прошедшего времени от первого блога в 2012 году, прихватив немного начало 2013, отписаться за сделанное мною за последнее время.
Так как я уже писал в первой части, я заказал поршни кованные, выкладывал их фото, так вот получилось так, что я уже собрал поршневую, хотя в планы на заму это не входило, И было выполнено чисто от безделья.

Фото мотоцикла со мной =D, увы красивых фоток нету потому что пока только ремонтирую.


Читать дальше

Мишкаglyaks100 от себя и от всего коллектива БП, позволь поздравить тебя С Днем Рождения! (А если и не позволишь, выбора у тебя все равно нет; р)



Читать дальше

Эта серия последняя ознакомительная, дальше съемки будут только про сборку мотоциклов и немного технических подробностей и технологий.
Первая серия

На берегу средиземного моря стоити город Хайфа.
И как в любом прибрежном городе, здесь много пабов.
Раз в неделю в пабе «Skola” собираються русские байкеры.
Как то, заехав попить пива в доброй компании, получил предложение расписать шлем Шои.
Оговорив все детали, забрал шлем и поехал работать.

Читать дальше

Приветствую Вас Байпостовцы☺

Ну вот и на моей улице небольшой праздник, а именно пришла небольшая посылочка из USA☺))
Вот спешу поделиться с Вами своей маленькой радостью:)
Кому интересно, прошу под cut:)



Читать дальше

Думаю ни для кого не секрет, что цены у нас в России совершенно неадекватные.
Цены на мототехнику в Германии я тоже не назвал бы вкусными, а вот Польша просто сказка.
Для примера, вот этот красавец стоит 75000 рублей.



Читать дальше

Итак. Я обычный, среднестатистический водитель двухколесного транспортного средства, коих в нашей стране (что радует) прибавляется с каждым годом очень и очень много. И вот в свои 21 я наконец таки овладел Suzuki DL 650 V-Strom.Но для того что бы понять как я до него дорос считаю нужным посветить вас в историю моего вливания в мото движение.
Всё началось в ночь с 31 декабря на 1 января 2009 года, когда батя вручил мне ключ от первого мотоцикла.

Читать дальше

Всем любителям двухколёсной техники огромный респект и уважуха! Вас приветствует Rize From the Dead Motorcycle. Это *Научно-Экспериментальная Лаборатория*, по воскрешению покойной Мототехники, которой было не суждено появиться когда-либо на дорогах Мира! В наших видео мы рассказываем и показываем восстановление мотоциклов (реставрация ретро-мотоциклов, восстановление после дтп, кастом и.т.д) На данный момент у нас паралельно идут два проекта, полная реставрация мотоцикла ИЖ-56 и восстановление после ДТП мотоцикла Honda CB-400 с последующий переделкой его в круизёр. Надеюсь Вам будет интересно!