Здравствуйте ёще раз! Недавно я задавал вопрос о покупке первого мото в 16 лет, меня просто обстебали, не все конечно, но большее количество просто стебались типо ( Бери хаябусу и.т.д.) Так вот друзья, не все 16 летние парни такие тупые как вы их представляете! Я сам прекрасно понимаю что это опасно для меня и окружающих, ПДД я знаю отлично и никогда не превышал скорость, каждая запись в Книге Памяти мне напоминает на сколько это опасно! Я со всей душой к вам, а вы? Первый раз я попросил помощи у вас!!! Теперь ясно какие хорошие люди тут сидят и помогут хорошим советом. Заминусовали меня так, будто я совершил огромное преступление! Нормальной помощи тут не следует ожидать.
Вы можете только писать «Вооо еще один идиот нашелся, никого не жалеет, не мать не себя и.т.д.» Так вот не все люди на свете такие, которым на всех пох*р, умеют только за компом сидеть и ягу хлестать… Вы сильно ошибаетесь! Я из того наименьшего процента которые понимают что такое ответственность. И друзья давайте исправляться!!! Ну нельзя же так, в самом деле то.

Помню это как-будто было вчера, ясный майский день, нужна сумма денег есть пора осуществить мечту детства, юности купить первый мотоцикл, из вариантов у меня были вулкашка 400 и драга 400. Приехав с братишкой смотреть драгу, тогда я слабо представлял что есть что на что смотреть и тп вещи, но братишка подсказал и дал важный совет" сядь посиди и поймёшь твоё или не твоёю Сев впервые на драгу понял вот оно, надо брать. Но всё же братишка настоял, дуй смотреть ещё мопеды, следующий был вулкашка, и я оказался прав, сев на него сразу же обжог ногу о глушитель- не моё, нет надо брать драгу, звонок продавцу:
-Здрасте, драгу бронирую, щас с деньгами прилечу и возьму.
-Да я щас отъехал, давай приезжай завтра и забирай.
-ОК
Далее была ночь ожидания. И вот приехав с друзьми забирать зверька, Тогда прав ещё не было у меня, да и особо не знал с какой стороны к зверю подходить. Доверил повторный осмотр второму своему товарищу, который приехал на роуде. Прокатившись кружочек на драге, он выдал то что от него и ожидали, блин чесотка как и все чесотки не едут не фига.
Да… я был удивлен, и удивлялся весь первый сезон… Как этот звездолет не едет.
Такая была фотография в первый день обладания Дрыгой… Ох какой же я был счастливый, аж рожа светится)))Зверька этого назвал Дрыгой





Читать дальше

Сезон — как много в этом слове!)

Как в детстве во времена летних каникул — проснулся, скушал завтрак, побежал играть в футбол, строить шалаши, лазить по стройке — вернулся домой к ночи. Только сейчас вместо всего этого — мотоцикл… Под катом «многа букафф», несколько фотографий и видео с первого летнего месяца и уже начавшегося второго)

Читать дальше

В видео рассказ о том как я продавал свой yamasaki leader 2 в этом году и как он не хотел от меня уходить, со всеми кто хотел его купить что то случалось…

Если заменить в симптомах известной зависимости все слова алко- на спидо-… вот что получится.
Как говориться — «В каждой шутке есть доля шутки».



Читать дальше

Довольно интересный эпизод из видео-мото журнала On Two Wheeels. О том, как двое ведущих, Ari и Zack, оседлали наш родимый советский Урал с коляской и отправились вглубь страны за покупкой довольно ветхого экземпляра от компании Honda. А именно двух тактного Honda MB50 1982 г.в.
Путешествие усложнялось тем, что в момент покупки Honda была не на ходу, а путь предстоял через объездные дороги, тк 50 кубовым моторам по закону запрещено выезжать на хайвеи.
Конечно, не удалось избежать «подарков» он нашей техники, но в целом Урал показал себя довольно хорошо.

Было или не было, не знаю. Но черт побери, как-же креативно.

Друзья, в воскресенье 7 июля будет 9 дней, как с нами нет Миши Стича.
Встреча памяти будет в Калининграде и в Москве на Воробьевых горах — любимом Мишкином месте в Москве.



Читать дальше

Никогда не видел что-то подобное. Он сразу мне понравился. У нас в станице их вообще ни у кого не было продавалось у нас только 2.
Поехали смотреть первый и разочаровались, в общем решили посмотреть другой.
Приехали, посмотрели и я сразу понял что, он мне понравился. Отдавал он его за 35, но поторговаться и скинул нам 1000, немного конечно, но всё же.
Мэджик заметнее жёстче скутера, угол поворота руля меньше, за то ты лучше чувствуешь технику ты можешь контролировать её почти всем телом. Он небольшого размера я бы даже сказал маленького, но с моим ростом самое то.
Street Magic эта модель марки Suzuki. Стрит Мэйджик оснащён мощным двухтактным скутерским двигателем, автоматической трансмиссией, а также имеет жесткую мотоциклетную раму и бак на 6,2 литра. Благодаря тому что, у Мэйджик небольшие размеры, и маленький вес. Magic более приспособлен к неровным дорогам, чем обычный скутер.
Свет отличный, тормоза уверенно его останавливают, максимальная скорость около 55 км/ч.

Не думал, что со мной случится подобное — я же аккуратный, у меня голова на плечах, все дела. Но тут — будто предупреждения какие-то, ей-богу. Апогей был сегодня вечером, а началась череда этих происшествий в воскресенье.

Вечер. Еду по ТТК от Ленинского к Волгоградке. Быстро еду. 160 или около того. Машин мало. И тут с полосы разгона через всю трёху мне наперерез вылетает Q7. В левом ряду машина, кое-как оттормозившись, я в последний момент проскакиваю между ней и этой Ауди. Я-то спокойный, я не сигналю. Но тут большой палец сам прилип к кнопке. И не отпускает. Смотрю назад, пытаясь за тонированным стеклом разглядеть глаза водителя. Тщетно. Дальше ехал 120.

Вечер понедельника. Еду к другу по тому же ТТК, в районе Нижегородской. 130. Обхожу справа микроавтобус и вижу в правом ряду ползущий на аварийке фургон. Уходить некуда. С ангельским спокойствием выжимаю тормоза. Впервые за время эксплуатации почувствовал, как оторвал от земли заднее колесо. За несколько метров до фургона наши скорости сравнялись. Поехал дальше.

Сегодняшняя ночь. Снова ТТК, почти пустое, спят все. Еду со смотровой домой, при выезде с Вернадского на внешнюю сторону замечаю два спорта, несущихся посреди дороги. Тьфу, тоже мне. 170...180...190. Они в зеркалах. Ха. В гарнитуре рубит Sunrise Avenue – Fairytale Gone Bad, настроение великолепное. Развязка на Варшавку, правый поворот. Закладываю мот… но попадаю на какую-то кочку. Ловлю вобблинг — руль начинает кидать из стороны в сторону. 160 км/ч. Время замедляется. Сбрасываю газ. Понимаю, что с середины дороги я медленно но уверенно иду в левый отбойник. Уже прдеставляю, как это будет — скрежет металла об асфальт, удар. Я готов.

Но тут что-то происходит. Вспоминаю, что нужно отпустить руль. И добавить газ. Делаю. В метре от отбойника словно невидимая рука нежно отводит меня вправо. Пятая до отсечки. ~200. Всё, успокойся. Сегодня у меня передозировка адреналином.

Мораль: во-первых, я понял, что настал тот момент, когда ты начинаешь считать себя Валентино Росси. Это хорошо. Значит не нужно доводить до раннего завершения карьеры, я это тоже понял. Во-вторых, коробку подвеску надо в спорт переключить, ага. То есть делать её более жесткой, когда планируешь дико закладывать на асфальте. В-третьих, нефига дико закладывать на ДОП. Ладно бы сам убрался, а вдруг в кого-нибудь?
И главное — не нужно выпендриваться. Никак не могу от этого отойти.

Удачи всем, берегите себя, друзья.

О том, что я вознамерился покупать японца 90-ых годов, второй половинке было лучше не говорить. Такие новости следует преподноситься порционно. Например, начать показывать фотокарточки и спрашивать: «Ну, как тебе?» Собственно, так я и сделал.




Под катом - текст и фоточки.

Как видно из заголовка, мой пост не будет интересен пряморуким товарищам, которые от нечего делать в гараже могут перебрать двигатель под пиво и хорошую музычку. Этот пост скорее демонстрация того, что 90% работ в своем мотике можно сделать своими руками, немножко приложив голову и отбросив страх что-нибудь сломать.


Читать дальше

Наконец и я созрел на первый пост)
Итак, рассказ о себе и моих мотоциклах.
Мотоциклистом я стал в 7 лет, хотя нет мопедистом, тоже нет!

Читать дальше

Читать дальше

Привет товарищи! решил вступить в ваши ряды и поделиться своими историями. Первой 2х колесной техникой был ВЕЛОСИПЕД КАМА)), но в году этак 1996 наверно зятек подарил мне разобранный веломопед с моторчиком д-6! не помню как, но я его собрал! На велике ездить умел, а это чудо-юдо тот же велик, тока пидалировать не надо, газуешь и едешь, вот счастью то было гонять по деревне на этом шайтан-лисапеде!

Читать дальше

Под катом — стертая резина, вырванный с мясом номер и (для позитива) рисунок оранжевого круизера.

Моей Жуже недавно стукнуло всего 700 км пробега, а уже нарисовались явные проблемы.
какая-то фигня творится с передним колесом. В принципе, нечто непонятное я замечала с самого начала: и резина начала стираться неравномерно, и случайно прикоснувшись к переднему тормозу я замечала, что он очень горячий, хотя я им не пользовалась, и мотоцикл на скорости мелко-мелко подергивается, будто бы я каждую секунду жму на тормоз.
Конкретно обратили внимание, когда подруга Оля вела мою Жужу в руках. «Что-то он тяжело катится, тяжелее, чем МТ-шник, а ведь должен быть как велосипед!» Мы вывесили переднее колесо и офигели — наката не было ВООБЩЕ: колесо делает пол оборота и останавливается. Резина с одной стороны съелась еще больше, с другой же оставалась практически нетронутой. В общем, потом друзья глянули тормоз, сказали, что все там нормально работает и отходит, и отправили меня на сревис — пусть смотрят, разбирают, меняют, и вообще ремонтируют — ибо это, скорее всего, китайский брак, погнутый тормозной диск, или еще что-то.
Так что сейчас я без Жужи, пешеходо-маршрутчик, у меня уже ломка и мототоксикоз, так как от общественного транспорта я за последние недели отвыкла вкорне. Тоскую((((

Читать дальше