Так уж вышло, что в конце лета я свалилась с простудой. 3 дня не то что катать, ходила только по стеночке, забрызгивая содержимым своего носа всё окружающее в радиусе 3-х метров (включая клиентские ДКП на мото в салоне))). Вчерашний день выдался соблазнительным на покатушки — солнце спряталось и стало прохладно.

Читать дальше

Добрый день, друзья. Так как вам понравился мой пост, про моего БандитаКосметика для «Бандита»
За мой тридцатилетний стаж у меня было много мотоциклов, как отечественных так и импортных. Все они подвергались какой- либо переделке. В основном это касалось внешнего вида. Хотелось, чтобы мой мотоцикл был индивидуальным. И вот, когда я был в гостях у сестры в Германии в 1998 году, мне попался на глаза журнал «FIGHTERS» о стритфайтерах. Тогда и зародилась идея сделать что то подобное. Долгое время по разным причинам эту идею осуществить не получалось. Но наконец мои желания совпали с моими возможностями. В 2008 году я стал искать подходящую «заготовку» для стритфайтера. Решил искать GSX-R с «горбатой» рамой и воздушно- масляным охлаждением. Считается, что это идеальная основа для постройки стритфайтера. Через знакомого, который занимался доставкой и продажей мотоциклов из Америки, с аукциона купил за 800 $ битый SUZUKI GSX-R 750 1995 года.

Читать дальше

Ну вот и наступил наш черед прокатится по нашей стране на мотоцикле, а точнее по святым, интересным местам, уговоры любимой длились около двух лет и все же решилась, забегу немного вперед три раза хотела сбежать и покинуть нашу задумку.



Читать дальше

Доброго времени суток всем! Возможно многие знают, что с 1 сентября вступают изменения в ПДД.
Нам грозит увеличение минимального размера штрафов до 500 деревянных, штраф за езду в состоянии алкогольного опьянения 30000 + ЛПУ на 2 года и за нарушение правил постановки на учет 5000 или ЛПУ на 3 месяца.Особенно сильно изменения касаются мотоциклистов, которые ездят с просроченными транзитами или вообще без номеров.Кому интересно прошу под кат.

Читать дальше

После многолетнего опыта эксплуатации отечественной мототехники (Карпаты, Муравей, Днепры и Касики). После всех переделок и улучшений, после очередных изменений и побед над нашим заскорузлым мотопромом, я все таки понял-ДНЕПР все равно остается ДНЕПРОМ. А по сему возникло желание попробовать что то другое. Брать не понятно что, не хотелось. Поэтому выбор пал на BMW f650. Изначально думы крутились вокруг К 75 или К 100, но зная наши дороги решил взять технику способную с минимальными потерями перемещаться по нашим гм… дорогам.

Читать дальше

Свершилось!!! Совершенно спонтанно проехал 530км.

Сидел я как-то в воскресенье за рекой, смотрел на компанию друзей, бухающую в честь дня рождения одного из них. Сидел и думал, а выходные-то у меня очень редко бывают, и как я могу просиживать штаны? Решено было прокатится хотя-бы до Гороховца. Живу я кстати в Павлове, Нижегородской области. Долго тянуть не стал, надел шлем и вот я уже несусь по новенькой дорожке в Тумботино, накатывая первые километры. В тот момент я даже не подозревал что их будет аж 530 на моем пути.

Читать дальше

Только под конец второго сезона владения бегемотом остро встал вопрос о недостаточности света. Плотно подсев на поисковики, а так же на различного рода аукционы и онлайн магазины, обзавелся некоторым багажом знаний, коим и хотел бы поделиться, а так же попробовать обсудить насущный для многих вопрос: Что делать, если родного света не достаточно?

Под катом будут только мои мысли, но не претендующие на звание постулата (аксиомы). Любая дележка опытом, тем более отрицательным будет очень полезна. В споре рождается истина.


Читать дальше

Покатались в выходные по Ярославлю на мотардах, поснимали видео.

Случайно попали на мото-праздник MOTO-HOLIDAY в Ярославле. Жаль что не на весь день, праздник длился до утра. Немного поснимали. Зацените нарезочку.

Завелся у меня на конюшне KLX о трестакубах. Легкий и задорный. Только садишься как сразу в лес тянет. Где пожиже и поуже и тенистей как в буреломе. Вот кино из лесу.



Так вот каждый день с работы в лес и на мойку. А после этой покатушки стоимость мойки возрасла в два раза. По усам текло. в сапоги жижа попала.

Всем добрый день! Хотел бы поделиться своим опытом от первого контакта на дороге. Можно назвать это «ДТП», но при звуке этого слова сразу представляешь себе жертвы, разбитые мотоциклы/машины и т.д. Здесь из повреждений будет только растяжение мышцы икры на ноге второго номера, но рассказать думаю будет полезно.

Читать дальше

20 августа 2013 года / Кош-Агач

В этой зарисовке я хочу осветить невероятную красоту и спокойствие Телецкого озера, которое занимает 4ое место в мире по объему пресной воды (первое — Байкал). Рассказать о его другой южной стороне, дорогах и жизни людей в ущелье, перевале Кату Ярык, о мотоциклистах-путещественниках.

Темы: Переправа через Телецкое озеро / капитан / водопады
Конец 1 части / Часть 2





Читать дальше

Привет байкпост.
Давно не делал новых мотобудней. Все как то был занят работой. Почем зря.
Вчера взял себя в руки и сделал таки видео за 2 дня.
В комментариях как водится устраиваем жесткие диспуты о Путине, Собчак, и мотобратстве)

Всем хорошего настроения в эту среду

Прошлогодний мотопробег по Европе (Польша, Чехия, Австрия, Италия, Лихтенштейн, Хорватия, Венгрия, Германия. Итого 28 дней, около 10000км) вдохновил нас с женой на покорение новых горизонтов :), а в частности Великобритании, а конкретно Шотландии :).



Сначала краткие ТТХ Мототура по Европе 2013 :):
2 человека, 1 мотоцикл (Honda CB900F Hornet)
Страны посещения и основные точки: Польша(Познань), Германия(Гамбург), Нидерланды (Амстердам, Гаага, Киндердейк), Бельгия (Брюгге), Великобритания (Лондон, Стоунхэндж, Уэймут, Моракам, Эдинбург, Highlands, Йорк), Франция (Париж, Кольмар), Германия (байкфест в Гейзельвинде, Мюнхен), Австрия (Альпы :) ), Чехия(транзит), Польша(транзит).
Даты: выезд 13.07.2013, приезд 12.08.2013г. Начало и конец пути: г. Чебоксары, Чувашская республика.
Пробег: 12000км. (по одометру более 13000, но он обычно врет процентов на 10% :) )



Читать дальше

Страна, в которой мы живем — Молдова — маленькая, за день проезжается вся, гор нет, морей нет, и все, что можно было посмотреть, давно осмотрено, облажено, и, к сожалению, загажено (не нами). А мы — компания единомышленников, изредка выезжающая в разные направления, разными составами, на разном транспорте.

И как-то кто-то кому-то предложил съездить на Трансфагараш — дорогу посреди гор Румынии, прекрасно распиаренную Кларксоном и компанией в Топ Гир-е.



Читать дальше

Добрый день, двухколёсные братья и сестры! Принимайте на борт !!!

Давно читаю ваши посты, но самому написать пороху никак не хватало, да и описывать было нечего. Долгое время, как и многие из нас, которые завели семью — оставался безлошадным.
Моя двухколёсная история началась

Читать дальше