Все, задрало :)
Прямотоки сняты, на место вернулись, наконец-то найденые, родные трубы.

Заводишь холодный мот на подсосе и стоя рядом с ним можно разговаривать…
Гарнитура в шлеме стала слышна не только на скоростях до 20кмч. Наконец-то… Езда куда-то далеко — не вызывает головной боли…
Стал посильнее крутить, потому что не раздражает этот треск на высоких оборотах…
Ну и попутно — судя по всему, ставя прямотоки в Японии — в карбы никто не лазил… С низов мот поехал лучше…

Минусы?
Теперь прогретый мот нельзя завести с красивым попердыванием и бубнением :) Прогретый и на холостых он действительно звучал красиво :) Но, если честно, это незначительный минус :)

Пассивная безопасность? Да вот нифига…
Почти 1000км по московским пробкам показывают, что разницы нет… При том, что у меня не спорт, с «высокими» звуками прямотока, который в пробке слышно только когда проехал… Меня действительно слышно в пробке за счет низких частот. Но все равно ничего не изменилось.

Прямоток слышат, да… И это очень расслабляет. Потому что ты привык что тебя слышат, а слышат тебя не все… Кто-то просто глух, кто-то музыку слушает.

PS: Как же это приятно ехать по дворам после 2-3 ночи и не ждать бутылку в голову :)

Пора раз и навсегда закрыть историю с дубликатом ПТС мотоцикла, ни разу не стоявшего на учете. Начало здесь. Финал, выводы и взгляд в будущее под катом.


Читать дальше

Приветствую читающего эти строки. Мопедик был куплен для хозяйственно-бытовых целей. Для поездок в магазин, на реку и тому подобного. С этим он справляется, поэтому общее впечатление положительное.

Читать дальше

Смысл вопроса был огромный. В сезон каждый мото-день сплошной позитив — знакомства, встречи, прохваты, чемпионаты, и главное поездки. Но настигла меня механическая беда. И если со встречами — знакомствами всё в порядке, то с чемпионатами и самое главное с поездками великое «обломись».


Читать дальше

Совершенно недавно я внезапно озадачился выбором экшн-камеры. Go-pro отпал фактически сразу из-за наркоманского ценообразования. Стал смотреть на аналоги. Обнаружил замечательную Sony af10, в которой нет ничего лишнего и есть стабилизатор изображения, пусть и программный.

Потом я начал думать о линейных 96-ти пушечных кораблях, морских просторах, пьяных пиратах, о шапках треуголках и о том, что всё это не относится к китайцам. Так я наткнулся на рисовую камеру SJ4000, о которой и напишу небольшой обзорчик. Попутно буду выкладывать сырые исходники прямо из камеры т.к. все эти ваши ютубы безбожно поганят видео.
Хотя, всё же выложу видео на Vimeo, как самый толерантный к качеству видео хостинг.


Читать дальше

Итак, после бессмысленных метаний и волей сговорчивости одних, и несговорчивости других я стал обладателем Yamaha XJ6. Красивый, со всякими свистелками и перделками, прямотоком, дугами и даже прикуривателем на руле.


Читать дальше

Наверное больше к мотоюмору… но ситуация, знакомая каждому… Вообщем вот:


Читать дальше

Петровск это маленький провинциальный городок с населением в 30 тысяч человек. Из Саратова в Петровск напрямую можно попасть по федеральной трассе Р-158. Местами трасса имеет «заплаточное» состояние, местами идут ремонтные работы, а местами вполне хорошее покрытие.



Читать дальше

Майские покатушки. Новая резина… надо было немного обкатать, без крутых поворотов.
Короткая нарезка под музыку Джоша Вудварда.
Приобрёл новую резину от немецкой компании METZELER (Roadtec Z8)
Видео под катом.


Читать дальше

Хочу признаться — у меня аллергия на таксистов. Проявляется она в различных травмах и не преодолимой агрессии. Под катом свежее видео, аркадная игра в считалочки и опрос. Прошу

Читать дальше

Давно было желание переделать мотоцикл, все не складывалось. То жалко хороший мот ковырять, то хочется ездить. Чтоб небыло возможности вернуться назад, купил удареную Yamaha Virago 1100 для восстановления и переделки на свой вкус.



Читать дальше

Решил разнообразить пост про девочек на мотоцикле чистой воды позёрством, но моими авторскими фотографиями. Кому интересно — прошу под кат, думаю Вам понравится =)



Читать дальше

Опрос создал чтобы выяснить процент мотоциклистов у которых нету категории В. Снова о безопасности на дорогах. Водители только с категорией А лишены опыта вождения авто, и не имеют представления о том, как их ВИДЯТ и СЛЫШАТ владельцы авто на дороге. Если тема будет актуальной, напишу свои наблюдения о различных дорожных ситуациях именно с точки зрения автомобилиста, чтобы мотобратья сделали для себя полезные выводы о том, в каких ситуациях Вы более заметны для водителя авто, а в каких - нет.

Привет всем, кто любит 2-х колесную технику, предоставляю вам на суд проект своего брата.
Мотоцикл Suzuki GS 500 1993 года переделывается под Street Fighter


Читать дальше

Давно хотел найти крепление под навигатор Etrex 30



Читать дальше

Сегодня на парковке уронил шлем и одна из щечек визора отлетела. Осмотр выявил обломившийся крючок, на котором держится щечка.
Вот так он выглядит целым:



Читать дальше